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忠王这一跑，对正勤皇、雷晓飞他们这边来说，无疑是件大好事。忠王这一跑，大华的最高层就结束了长达十多年的权力争斗，终止了国家分裂的可能，让大华的朝政因恢复了由自己的这一方的统一管治，而趋于安稳。
不过忠王这一跑，同时也给正勤皇造出了一个被动局面。这个被动局面出现在京城与它附近的一带。
京城与它附近的江浙一带这些大华的富裕地区，在正勤皇染病这十年来，被忠王集团全面垄断管理。
现在，忠王那边的突然撤走，而且抽去了大部分的运营资金，让这一带的生产、商贸不但出现了管理的断层，还出现了资金链断缺的情况。
正勤皇急召雷晓飞回去，就是让他想办法救市和重新组建当地的生产。
雷晓飞了解了整个事情的真相后，心中暗责他的父皇也太仁慈了。
在一个国家最颠峰的权力之争中，不动用兵力，已经是仁慈的极限；而且还拘泥于那先皇的祖训，不敢向对方采取一些行之有效的手段，只采取一些如厨艺大赛这样温和到不能再温和的手段来对付政敌，这就更是让雷晓飞不可理喻；现在，竟连对手逃了都不知道，并且还让对方卷款潜逃，造成了自己这方的被动，就更不应该。
不过，话又说回来，如果不是正勤皇的仁慈，他就不会被忠王所乘，以致染疾卧床十年；如果没有正勤皇的染疾，也就不能促成雷晓飞这个皇子。而且，如果不是正勤皇的仁慈，换个暴虐的君主，可能在雷晓飞第一次面圣时，已经因失礼而身首异处。
正因为这些因果的关系，无论在公在私还是在感情上，雷晓飞都会无怨无悔地为正勤皇尽力，所以，他在接召的第一时间，马上就着手做回程的安排。
第843章海上回京
雷晓飞这次重临暹罗，公事是帮助暹罗治理山区和为大华造船，私事是开药材铺和收购宝石，公私兼顾的事是替玲可公主与暹罗王储治病。现今，公私兼顾的事完成了，而公事和私事却只完成了一半，还有一半没有完成。
在暹罗开药材铺的事，雷晓飞的计划是把药材铺开遍整个暹罗的墟镇。像这样既能帮到人，又能赚到钱的生意，雷晓飞当然就多多益善啦。现在他的这个计划，只完成了暹罗京都这一地，所以，革命尚未成功，胡医师同志只能留下继续努力。
张真人这个得道的人，喜欢游历。他对暹罗的异国风采，还没有游历够，所以，他就主动请缨，留了下来与胡医师作伴。
造船的那一摊，只造出了第一只船，那才是万里长征的第一步，雷晓飞的造船计划是准备先做十艘“机械踏船”这般规模的船，然后再试制更大级别的船，大级别的船试制成功后，也要做十艘，然后再试制更更大……
唉，像大华这样的泱泱大国，要组建水师，没有一百几十艘的大船，哪像样？所以，“文华阁”过来的那班能工巧匠，雷晓飞就全留下在暹罗，并让暹罗国王派出本土的工匠协助，继续造船。而周学士则跟雷晓飞回大华去，另有工作安排。
玲可公主因为王位还没有交接，而且，治理上的事，她也还要带暹罗皇储上手，所以，她暂时不能跟着她的爱人师傅，留下处理好暹罗王室的事后，才能再做打算。
除了指定留下的人外，其他这次随雷晓飞过来暹罗的人，全部都跟着他回去。而上次被留下在暹罗的大华驻军，因为暹罗的局面已经相当稳定，所以雷晓飞决定从中抽一部分的将士随行。
这批暹罗驻军中从抽出的两千名将士，就由李豪统领。
雷晓飞抽这批将士随行，有两个目的。一是他要培养准备成立的水师班底，所以，他挑的将士都是些会水的人；二是他要带这班有治理经验的将士，对江浙一带进行治理。
人安排好后，当然就安排物了。雷晓飞先把自己收购的宝石与名木，让人由京都运往海边，弄到“机械踏船”上。然后再在当地采购了大量的土产与海产干货，也装了船。
同时，雷晓飞还通过了丐帮的“飞鸽传书”，分别给正勤皇、他在穗城的采微夫人、京城的丹霞夫人和洪欣夫人传了书。
雷晓飞给正勤皇的传书，提议他下旨给巴蜀、两湖与南粤等地，让这几个已经在治理之后步入小康的地区，尽量抽调资金和物资，全力支援京城渡过这次难关。
而林采微和丹霞两女，现在已经是雷晓飞的财务总监，雷晓飞的所有资产都放在两女手中管理。雷晓飞给她们的指示是让她们把自己的所有流动资金，除了留下够各个项目运营的之外，全部调往京城，让自己到达京城之后调配。
雷晓飞现在也不知道自己手头上究竟有多少钱。他的想法是如果必要的话，就先把自己的钱全用在国事上，以解父皇的燃眉之急。
把自己这几年辛苦的血汗钱，全扔到了国家这个无底深渊上，难道雷小哥就不心疼？唉，没有国又哪有家？没有安定，又哪来的赚钱保障？何况，国家一天不安定，他就要继续劳碌奔波，哪能定下心来做自己的事？所以，我们的雷小哥就把眼光放长远，为自己以后的日子做打算。
再说，钱是人赚的嘛，我们的雷小哥有的是赚钱的本事，如果让他安定下来，他有把握在短时间之内，就把这些钱赚回来，甚至赚回更多。
雷晓飞给洪欣的传书，则是让她与洪七公两人，领导丐帮全力展开救市行动。必要的话，也采取无偿付出的方式，先把各路的市场盘活，以后再由自己想法把丐帮的损失补回来。
一切安排就绪后，雷晓飞赶紧登船，在玲可公主的依依不舍中踏上回大华京城的航程。
按行程来算，从陆路赶回大华京城应该与从海上赶回的时间差不多。两者的差别是，走陆路会全部人都辛苦，因为所有的人都要风餐露宿和承受马背上的颠簸；而走水路，除了提供动力的人外，乘船的人不用挨苦。
不过走水路，却有许多不确定的因素可能会左右航程，而且也存在一定的风险，比如遇上风暴、遇上大浪等等。所以，走水路的时间，分分钟要比走陆路多花费，还没有那么保险。那雷晓飞为什么还要选择这条线路回京呢？难道号称天才的他，这次又忽略了？
雷晓飞这次没有忽略，而且，他自己也不情愿选择走水路。
从后现代过来的雷晓飞，比当代的任何人都清楚，人在茫茫的苍海中，不过一粟，与大自然的威力相比，人的力量是何其的渺茫。所以，以他那稳重的性情，有可能的话，他都尽量不把自己置身于自身力量无法抗衡的大海中。
这次之所以选择从水路回京城，雷晓飞有几个目的。
雷晓飞选择这个行程的最重要目的，是他要设立一条丝绸之路。这条丝绸之路，不是古中国大西北的那条丝绸之路，而是海上的丝绸之路。
雷晓飞前世时，他家乡中一个大海岛，就是古中国海上丝绸之路的一个重要驿站。他由大不列颠号上次因船出意外，靠停在这个大海岛的事件中，想起了那古中国的海上丝绸之路。
雷晓飞就是要通过这次航程，开拓出一条由大华京城直通欧洲的海上丝绸之路，建立一条中西海上商业贸易的通道，并用它来接通大华与西方的联系，以此通道来展开大华探索世界的第一步。
雷晓飞走水路的其次目的，是要通过这次航行，摸索准备组建的水师的训练之道。
因为水师无论在雷晓飞还不在大华来说，都是一个陌生的新产物，所以他要利用这次机会，先行一步来为这支新建的部队，搜集第一手的训练资料。
选择这个行程，雷晓飞还有一个私人的目的，就是要与高山一起，为自己一手建立的物流公司，探索出一条海上的运输通道来。
因为当代的陆路并不好走，许多落后的地方还没有路通，而这次的行程，途经大华东南的大部分沿海地区，几乎历经大华一半的海岸线，雷晓飞就是要利用这次机会，看历经这些地方的海上通道，是否比陆路快捷、好走。
综合以上几个目的，雷晓飞就放弃了走保险的陆路，取道从海上回京城。
第844章丝绸之路
由于京城还有要事等着他去做，所以雷晓飞在航行的途中也不敢怎么耽搁，他只是与查理船长、威廉大副在沿途中，遇上认为适合补充淡水或停泊休息的地方后，才泊岸上陆去勘察一番，确定此地能否成为海上丝绸之路的驿站。
由于一路的天气尚好，雷晓飞他们这一航程还算风平浪静，没有遇上什么阻挠。而且，雷晓飞把他从暹罗带回的那部分将士，分到了三艘的船上，让他们加入了提供动力的行列。再加上一路抓紧时间晓行夜宿的航行，雷晓飞他们终于在出发的二十天后，到达了京城。
雷晓飞他们由京城陆路入暹罗花费的时间是半个月，这次走海路回去用了二十天，如果剔除勘察海上驿站的时间，两者所用的时间相差无几。
这次的海上之行，雷晓飞的三个目标已经基本达成，雷晓飞那物流的运输通道，就不用说已经可以确定了，同样的时间，海运肯定就要比陆运轻松，而且运输量大。
水师的训练，当然也得到一定的成效了，起码，那批从暹罗调回的将士，学会了驶船，适应了在海上的日子。
雷晓飞利用航行中的闲暇，把他所知的一些前世相关知识，结合实际，汇编出大华的第一本水师训练手册。当然，那只是一本初稿的训练手册，在投入了训练之后，还要逐步完善。但怎么说，雷晓飞起码已经给了这支还没有成立的部队，一个训练指南。
而雷晓飞这次航程中最重要的目标，也取得了突破性的进展。
在雷晓飞与查理船长、威廉大副合力绘好了他们这一程走过的线路之后，再由查理船长、威廉大副两人补充完整由马六甲海峡至欧洲那一段，而雷晓飞补充完整由大华京城到东瀛、高丽这一段。这样，一份丝绸之路的航海图，就算完满完成。
雷晓飞还与查理船长，对这条海上丝绸之路定下了一个合约，就是双方分头组建这条海路的驿站。由大华京城一直到马六甲海峡出口的这一段海路，由大华这边负责；而出了马六甲海峡至到欧洲大陆的那一段海路，就由大不列颠国负责。
后来，经过了一年时间的筹办，这条海上丝绸之路终于建成。之后，这条海上的丝绸之路，一直是大华与欧洲联系的纽带，为双方带来了无数的商品交流和技术交流，让更多的国家、更多的人，参与了探索世界的行列。
若干年之后，雷晓飞的这个丰功伟绩，传遍了这条水路途经的所有国家，成了所有黄皮肤、黑眼睛人的典范，也成了大华人的骄傲。
再若干年后，这条海上丝绸之路与雷晓飞一起被列入了大华的教科书。
这大华书中述说的他，功绩远比中国书中说的那个下西洋的三宝太监厉害。当然了，我们的雷小哥不但有比三宝太监强的后现代知识，他还会机械，能造出“机械踏船”这样的快速木船和后来还能制造出大华的第一艘的铁船，这些只靠帆船下西洋的三宝太监能比吗？
雷晓飞的事迹不但在黄种人中传播，他也成了白种人的典范。当代的大不列颠国就给他立了铜像，称他为航海之父、机械之父和新时代的启蒙大师，让后人瞻仰他的风采。
当然，那是后话了。
两国的通航之路确定后，雷晓飞还向查理船长提出了一个请求，