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编辑说明
这是一个由各种资讯所组成的世界，这是一个每个人都被海量信息所包围的时代。
因此，我们了解今日世界的途径，无不是通过或主动或被动的信息挑选方式来完成。一定程度上来说，对于每一个人，今天的世界都不是一个完整真实的世界。当我们通过新闻媒体或其他信息渠道了解世界的时候，我们实际上是在通过别人的设定和选择来了解别人希望我们感知和认识的世界。
新闻是正在发生的历史。当这样的状况持续百年甚至更长时间以后，人类是否还能拥有还原历史真实的能力？一切的真实，基于事实之上的所有的观点，是我们的，还是别人的？是个性的，还是统一的？
在信息和信息渠道都无限丰富的今天，人类却面临信息全面、真实的自我拷问，这是信息时代最有趣的悖论之一。
问题是，我们是否还有自我表达的权利？是否还有依靠自己得出的真实无限接近事实的能力？
也许我们不必太过悲观。时代的发展带来问题的同时，也必然在发展的轨迹中留下解决问题的伏笔。在传统媒体时代，人们将获取正确认知的希望寄托在公共传媒的公信力上，而在今天，人们在对社会公器施加影响力方面，也面临着前所未有的机遇。媒体的公信力，正在越来越大的程度上，取决于每一个人的参与。
在中国，互联网搜索引擎正在成为人们获取信息最重要的平台，成为公众参与公共事件最便捷、最有力的渠道。5？12汶川大地震发生后，网民对抗震救灾的参与程度空前高涨，众志成城。有数据显示，大地震发生7天后，有关地震赈灾的发帖量超过了1000万个，仅百度地震吧当时的发帖量就超过了300万个。
然而事实还不限于此。当公众参与变得越来越方便、越来越普遍的时候，传播公信力的铸就权，开始从小部分专业从业者的手中转移到公众手中。人们不会忘记，汶川大地震后“范跑跑”一篇自我辩白的博文，是如何引发了全国范围关于人性与职业道德的讨论，将巨灾之下对人文关怀的思考引向深入；人们不会忘记，在全球华人护卫奥运火炬的行动中，有关西藏真相的视频、有关部分西方媒体对华不实报道的帖子又是如何通过不断的搜索与转贴，在极短的时间内获得巨大的关注，甚至在世界范围内打破了传统优势传媒的传播垄断……
在互联网的全部应用中，搜索是最能表达用户——即公众自己的兴趣和需求的。网民每一次搜索都表达了一种欲望，反映了一种关注。可以说，信息时代与以往所有时代最根本的不同，并不在于信息规模的大与小，而在于公众表达自我意识的方式发生了颠覆性的变化，公众可以通过互联网比以往任何时候都更加有力地表达自己。同时，更加重要的，搜索引擎也更加迅捷地将无数个人意见集结成影响现实的力量。当每天有数亿人通过网络搜索引擎表达欲望时，人们就从中发现了超越个人的集体意识。从通货膨胀、人民币升值这样的宏观话题，到抗震救灾这样的重大事件，再到消费潮流，每一个人，都可以通过搜索透视社会经济、文化的群体意识。
如果说，搜索引擎本身只是一个互联网上的工具，那么，被亿万人所共同使用的、记录了为亿万人所共同关注和共同追求的内容的搜索引擎就成为了社会公器，在它身上不可避免地体现着时代追求和时代精神。因此，对搜索引擎关键词的关注，就成为把握舆论动向和时代脉搏的有效途径。《搜索2009》系列图书的面世，正体现了这样一种思考与追求。
即将作为中国年鉴系列出版物之一的《搜索2009》系列图书，将是中国年鉴社呈现给国人的一份“民间版”的年鉴。通常来说，年鉴是全面、系统、准确地记述上年度社会发展状况的资料性工具书。它汇集一年内的重要时事、文献和统计资料，按年度连续出版。《搜索2009》系列图书的问世，使年鉴出版拥有了创新思路。《搜索2009》系列图书全年拟推出13册，将依据互联网搜索引擎每日、每月的热门搜索关键词，以编年体形式记载中国网民眼中的世间万象，追随社会热点，每月出版一书，年终出全年版。
2008年末，中国超过美国成为网民数量最多的国家。中国亿万网民的关注、追求以及自我表达，将绘制成一幅当下中国社会的“清明上河图”，完整呈现中国社会、经济、文化、生活等各领域的真实风貌。
互联网在中国的普及应用使中国本土化的搜索引擎百度得以集中反映网民的关注点。目前，百度的用户已经超过了2亿人，每天在中国发生的搜索请求数超过了世界上其他互联网公司在任何一个国家的搜索请求数量。在编纂这样一部反映中国社会发展状况的年鉴类丛书时，百度无疑是很好的平台。基于其搜索引擎的关键词，也就是网民的选择，是亿万网民在键盘的敲击中对国家大事、社会生活等各种看法的热切、畅快的表达。
需要说明的是，本书搜索聚焦的热点话题、月度风云榜中的关键词，虽然来自百度搜索的统计资料，但出于慎重考虑，编者又一一与新华社数据库、相关主流报刊的报道进行核对，并参考了多家网站的报道，以避免登载有误。
时光流逝，搜索引擎关键词不会逝去，它凝固成我们共同经历的历史。表达自己，记录历史，让我们从今天开始！
？ 编者
精彩导读 这个四月（1）
这个四月，每天依旧传来一些好消息，也传来一些坏消息。从东到西，太阳依旧次第升起，一些国家在另一些国家的余晖中迎来黎明，也在一些国家逐渐陷入沉寂后迎来喧嚣。
这个月，世界经济的列车依然在黑暗的隧道中企盼前方的光亮。月初，这个星球上最有影响力的20个政治领导人用一天的时间相约伦敦，期望以抱团的方式寻求共识，感受温暖。
面对几十年来最严重、且在他们眼中仍未触底的经济危机，二十国集团领导人继去年11月华盛顿峰会后，再次共商危机应对之策。这次，他们承诺继续刺激消费需求；向国际金融机构注资，加强国际金融监管合作；抵制贸易保护主义；强调发展问题……
谁也不能说一次峰会能在多大程度上改变世界经济的轨迹，但在特殊时刻的特殊聚会，对于提振各方信心、稳定金融市场、促进世界经济增长无疑是重要而必要的。在4月2日的伦敦，在20名政治领导人的背后，是这个世界三分之二的人口、高达九成的经济总量和八成的世界贸易额。
在总计只有3小时45分的正式议程中，一个关键词在全世界的心目中忽然变得空前重要，这就是“中国”。
也许，如果有人说“中国是解决一系列经济问题的良方”，我们大可不必当真，这多少有些把我们放在火上烤的意思，但是明眼人一看即知：假若没有中国，当前的全球经济会更加显得死气沉沉，其复苏前景也必定少了一份希望。
一些经济学家们预言，今年中国将超越日本成为世界第二大经济体。但即使这一预言成真，也应该看到不但在总量上我们和位居第一的美国仍相去甚远，而且在人均数字上更是相形见绌。外人可以把“强大”的帽子戴在我们头上，但我们自己一定心里要有数，不能自己先飘飘然起来。
这场危机是世界的危机，自然也是中国的危机。实际上，我们自己的老问题、新问题也许比别人了解的还多。但是，强大向来都是在危机中锻造出来的。就让所有的问题一起来吧，既然避免不了，既然迟早要面对，就让我们携手共度，为了未来更加辉煌的高峰而坚守此刻攀登的困苦和艰辛。
这个四月，位于北京钓鱼台国宾馆的一间会谈厅显得格外寂寥。那里曾经是朝核问题六方会谈的会址。但是，就在这个春暖花开的时节，这个曾经被视为朝核问题唯一希望的会谈再次被关闭了大门。
4月5日，朝鲜中央通讯社发表新闻公报，宣布成功发射“光明星２号”试验通信卫星。但是，美国国务院发言人却说，朝鲜试射了一枚“导弹”。13日，联合国安理会通过主席声明，认为朝鲜发射活动违背了安理会第1718号决议。朝鲜随即宣布退出朝核问题六方会谈，并宣布将按原状恢复已去功能化的核设施。
围绕发射活动的对抗似乎一触即发。韩国方面声称要中断对朝鲜的无偿援助，并宣布计划近期加入美国牵头的大规模杀伤性武器防扩散安全倡议（PSI），阻止朝鲜向其他国家输送导弹及其部件。朝鲜则强硬回应：韩国加入PSI就意味着“宣战”。
在朝鲜发射事件前后，日本的反应也颇为积极。除了极力渲染朝鲜“导弹”威胁外，日本还在不同地点部署了爱国者…3型拦截导弹，摆出一副迎战的架势。
朝鲜一再声称自己发射的是试验通信卫星，强调自己作为主权国家按照国际太空法发展太空计划的权利。但美韩则坚持认为，朝鲜此举旨在测验其“发射远程导弹的能力”。实际上，按照美国人的逻辑，朝鲜发射的是卫星还是导弹其实并不重要，重要的是发射卫星与发射洲际弹道导弹之间并不存在技术上的鸿沟。 电子书 分享网站
精彩导读 这个四月（2）
4月29日，朝鲜外务省发言人发表声明称，如果联合国安理会不就侵犯朝鲜自主权的行动“赔礼道歉”，朝鲜将进一步采取自卫措施，再次进行核试验和试射洲际弹道导弹。
从2003年首轮六方会谈开始，中国一直不遗余力地维护着会谈的顺利开展，为给有关国家提供沟通和建立信任的平台，付出了巨大的心血和努力。这一机制也的确为共同构筑东北亚和平安全发挥了积极作用。难道，花费整整六年、凝聚各方博弈与妥协、已初见曙光的北京六方会谈就要走向终结？已走到关键时刻的朝核问题又将去向何方？
这个四月，地球上只有两个地方云集各国军舰：亚丁湾和青岛。各国海军舰艇云集亚丁湾是为了打击海盗，而在青岛，它们则是为中国海军生日庆典而来。
曾几何时，郑和率领的庞大舰队七下西洋，创人类航海历史之空前辉煌。然而，从1840年西方列强的坚船利炮轰开中国大门起，我们先后80多次遭受到了来自海上的入侵。外国的军舰甚至进入我们的内河耀武扬威。
当1949年4月23日中国人民海军在江苏泰州白马庙宣告诞生时，我们的武器装备不过是一些从国民党手里接收的残破舰船。
但是，60年后的今天，耻辱已经为自豪所取代。“我们曾经主权沦丧、有海无防，而今天，世界各国海军云集青岛，这不能不说是一个重大的历史转变。”言及于此，一位海军中将声音不禁有些哽咽。
作为普通中国人，长期以来，人们对于海军的关注要么是有些浪漫的军港之夜，要么是有些神秘的南沙岛礁，还有就是有关航空母舰的遗憾。很少有人想到的是，汶川5？12地震后，海军陆战队某旅2750名官兵曾43小时摩托化行军1853公里，赴四川地震灾区执行抢险救灾任务。
在北京奥运会期间，中国海军出动官兵10余万人次、舰船941艘次、飞机12架次、车辆10000多台次，完成了海上安保、场馆安保、比赛场馆设施建设和开闭幕�