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空战，在杜－2轰炸机的作战史上，记下了浓墨重彩的一笔！
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击沉“太平”号（1）
已经回到宁波指挥部的张爱萍，是在离开高岛半个月后的11月12日，才又接到高岛雷达站送来的最新情报：敌军的“太平”号护卫驱逐舰失而复出，又开始按照着原先的时间、路线行动了。
有利的战机终于又可能捕捉到了！张爱萍喜出望外，当即命令海军“前指”：于次日夜间组织鱼雷快艇伏击，一定要叫“太平”号有来无回！
没想到这天夜间，敌“太平”号忽然又一反常规，直到深夜23时许还没有露面。
面对变化莫测的敌情，不少指战员深感失望。张爱萍却“每临大事有静气”，电告他们：情况多变是战争的正常规律，丝毫不值得奇怪。必须静心等待，提高警惕，以抓战机。
时令已经进入冬季，天气渐渐变得寒冷。天上不时下起雨来，更增加了执勤的困难。官兵们每天不能烧火做饭、炒菜，只能吃点面包，喝点凉开水。
一个个日日夜夜度过了。指战员们咬紧牙关、任劳任怨地坚守，焦急地等待着上级的出击命令。
果然，11月14日，细雨霏霏，夜海茫茫。时过午夜时，第31 鱼雷快艇大队于零时5分接到我军高岛雷达观通站的报告：“敌军‘太平’号出现！方位47度，距离15海里，航向62度，航速12节……目前高岛附近海区风浪为4级。”
雷达员的声音很轻，却让岸边的鱼雷兵个个成了惊醒的海豹，在黑雾沉沉的寂静中，一个个纵身跳上鱼雷艇，站上了各自的战位，静待着岸上指挥所的命令。
岸上指挥员纪智良副大队长俯身贴在雷达兵肩后，细心察看着荧光屏上的每一个微小变化，他的身后，绘算员精心地计算着海图上敌舰的方位、航向、速度、距离，航海业务长把绘算员报出的每一个数字标注下来，让通信业务长把这一串飞快变动的数据用无线电一面报告章宏处长，一面通报给停泊在活动码头上的115号海上指挥艇。
20世纪五六十年代，中国的鱼雷快艇上没有雷达装置，艇队在海上的行动完全依靠岸上指挥所同海上指挥艇之间的无线电联络，再由海上指挥艇长用口令和旗语指挥各条鱼雷艇行动。
章宏处长是一位老侦察干部，具有丰富的情报工作经验，他根据雷达站的报告，判定这艘“太平”舰是送上门来的一桩好买卖。便立即向副司令员马冠三报告，马冠三请示陶勇后便向纪智良发话：立即出击！
岸上指挥员纪智良副大队长紧盯住雷达荧光屏。他看出这条舰上的上层物体是分散而低平的，舰桥位于全舰长度的三分之一部位，前桅是单柱式的，后桅却是三脚架式的，烟囱顶上有个护盖，甲板是直舷……他正细细辨认着这些，耳朵里却飞进来雷达观察兵的惊喜：“啊，‘太’字号……是‘太’字号呀！”
纪智良副大队长静下来，细看了一回，到底也惊唤起来：“好！真是个‘太’字号。”
“太”字号是美制蒋军的护航驱逐舰，属于大型舰列，它比陶勇指名要的“永”字号中型舰提高了一个档次！只要逮住这条大家伙，陶勇司令员定下的硬指标，便要大大突破了！
纪智良按捺住心头的惊喜，转到航海业务长跟前，细细考较着海图上标注的“太”字号航迹，惊叫起来：“怪！今天的‘太’字号同往日的大不一样啊！”
根据长期观察摸出的规律，以往国民党军舰队多半在黄昏时分从大陈岛出航，乘着夜色驶向渔山列岛，天亮前再赶回大陈岛，以躲避解放军空军的攻击。所以，解放军海军原定作战计划是趁国民党军舰返航时出动鱼雷快艇发起攻击。但今天“太平”号为什么迟至半夜才驶出大陈岛锚地？或许它不会像往常那样再返回大陈岛了？……海军指挥所的首长们迅速交换了意见，一致认为：“‘到手的鸭子’绝不能让它再飞跑了！”
击沉“太平”号（2）
他们当机立断，决定不等到“太平”号返航便主动出击，把它击沉在前往渔山列岛途中。
然而，“太平”号却像一只狡猾的狐狸，不仅是悄悄地驶出，而且是径直驶向渔山列岛。
这回，我军指战员既没有灰心，也没有放松警惕。他们依旧全力以赴地耐心等待。
零时21分，高岛观通站报告：敌军的“太平”号护卫驱逐舰从渔山列岛驶出，已经航行到距离高岛海里的地方，目前海上风力……
纪智良听到报告，忙把那句到了嘴边的命令，强咽下来，脸上露出了犹疑的神色。这是因为小型鱼雷快艇抗风力弱，在风浪里航行，风险太大，再加上视距过近，又赶在黑夜，按说，这样的气象条件是不宜出击的，可是，这么难得的战机，怎舍得抛下？！
他坐下来，捧着脑袋，思索了一会儿，猛地抬起头来，对准无线电话筒，交代海上指挥艇155号的铁海江副中队长：“老铁，你自己驾着快艇到海上去，看看战区的实况怎样？”
“好！”海上指挥员铁海江快活地回答。
只一刻工夫，铁海江清亮的嗓音便在无线电话中出现：“战区实测，风力2～3级，轻浪，视距～3海里，适合出击！”
天从人愿，纪副大队长笑得大咧开嘴，望着通信长猛喝：“命令各艇，火速出动，铁海江在前面等着呢！”
夜雾蒙蒙中，4条鱼雷快艇由铁海江率领，编成单纵队，向大海深处驰去。留下的两条预备艇，只好在锚地上跺脚叹气。
铁海江副中队长驾着155艇，劈开墨黑色的浪涌，溅起蓝荧荧的磷花，在海风中飞也似的前进。朱洪禧指导员同他肩并肩地靠在一起，沉静地观察着前方的情况。艇艏激起的水珠，像小石子似的扑打过来，扎得脸皮生痛。鱼雷艇一会儿落进波浪的谷底，眼前一片漆黑，什么也看不见，一会儿又蹿上浪尖，眼前惊起一片白光。
在惊涛骇浪中扑腾的鱼雷艇上，忽然响起了岸上指挥员纪副大队长的声音：“155；155；你现在距‘大鱼’还有10海里，10海里。”
“大鱼”便是敌舰。10海里是个准备进入战斗的最佳距离。
岸上指挥员的声音，激动得铁海江全身热血沸腾，他正要把大队指挥员的命令传达给身边的那三艘鱼雷艇，这时，又听见枪炮手王日春发出声叫喊：“报告艇长，左舷，5度，发现灯光。”
铁海江压低嗓门，发出了第一道作战命令：“继续加强瞭望，发出战斗警报，按原航向前进。”
铁海江的第一道命令同时也飞进了岸上指挥所的无线电里。于是铁海江便听见了纪智良副大队长的回声：“小铁，看准啦！那灯光就是“太”字号！”
紧接着铁海江的耳朵里又传来了纪副大队长干脆响亮的命令：“按第一作战方案执行，开始攻击！”
“第一作战方案”是纪副大队长在舟山基地练兵时同艇长们几番研究几番修正才最后敲定的。这个方案经过“图上导演”，“夜间实兵攻击”等不间断的演练，已经在每个鱼雷兵号手的心中扎下了根。临到这个决定胜败的紧急时刻，只要指挥员一提到这个方案，每个鱼雷兵号手便能分毫不差地绣出这朵奇花来。铁海江听到纪副大队长的这声命令，一个斩钉截铁的声音便飞进了每一个鱼雷兵的心中：“跟我来！”
155号快艇像只振翅飞翔的海鹰，对准“太”字号的红灯猛冲过去。156、157、158三条鱼雷艇也紧咬着跟在后面。
击沉“太平”号（3）
几乎是刹那之间，我人民海军部队的4艘鱼雷快艇如离弦之箭，成单纵队乘风破浪，向着攻击目标高速驶去，对敌军“太平”号护卫驱逐舰形成半圆形包围圈，并依次发射出鱼雷。我空军部队的轰炸机、强击机也闻风而动，搏击长空。
此时，“太平”号依然亮着灯，在一种轻松、潇洒的状态下，四平八稳地行驶。他们没有接到任何解放军海军已经出海活动的报告，也不知道这片原来完全属于他们的海域会潜伏着解放军的鱼雷快艇。
雷达兵向值班的副舰长宋季晃报告：“雷达屏幕上有几个小亮点正快速向我舰！”
宋季晃竟然满不在乎地说：“有什么大惊小怪的？！那不过是几条打鱼的机帆船，不足为惧。”
直到解放军的4艘鱼雷快艇距“太平”号不到4海里时，在舰桥上观测的国民党兵才从望远镜中清楚地看出冲着他们驶来的不是渔民的机帆船，而是解放军的鱼雷快艇。霎时间，“太平”号上乱了营，凄厉的战斗警报划破了夜空的宁静，“太平”号开足马力，加速向渔山列岛方向逃跑。
然而，它这个时候再想逃跑已经为时太晚了！解放军驾驶的鱼雷快艇是新中国自己设计制造的，4个大功率发动机可以使快艇的航速达到52节。这个速度是国民党海军中当时任何一艘军舰都望尘莫及的。
一个高高的黑色烟柱，在“太”字号敌舰前面升起，紧跟着便是一记闷雷似的轰响。头一个黑色烟柱刚刚落下，另外几个烟柱又升腾起来……
水兵们狂呼欢叫的声音，从快艇编队里飞荡过来，“命中啦，命中啦……”
铁海江回转身来，望着通信手高喊：“向岸上指挥所报告，命中敌舰，我艇全部安全返航。”
战后查明，击中“太”字号的那枚鱼雷是158号艇射出的。鱼雷命中了“太”字号的右舷，它立刻歪倒在水中。
此时，敌舰还误判我鱼雷艇中队是轰炸机群，仓皇中向空中盲目射击，曳光弹在夜空中发出一道道白光。
我方的158号鱼雷艇跟进157艇转向，打开消声器，采取35节高速向敌舰冲击，1时37分距敌舰5链，发射了两条鱼雷。
这样，在不到90秒的时间内，几艘鱼雷艇都相继向“太平“号发射了鱼雷，海面上掀起巨大的水柱和黑烟。
“轰隆隆！”伴随着一阵巨雷般的爆炸声，”太平“号的右舷被鱼雷炸开一个1米见方的大洞，海水汹汹涌入，军舰开始向右侧倾斜。宋季晃吓得手忙脚乱，扯着嗓子喊叫：“快发报！快发报！叫基地马上派军舰前来救援，快！快！”
岸上指挥所里。纪智良副大队长站在高突的礁岩上，透过望远镜，望着大海中正在燃烧的一个大火团。在红色的火团中，一艘大军舰的舰尾正缓缓地翘了起来，舰艏沉重地埋在海水里，那根挂满旗帜的桅杆，倾斜得好像一门半升起的高射炮炮筒，被大潮拥裹着，慢慢地向南面漂移。
又过了两小时，海上天色大明，从大陈方面赶来三艘大军舰，靠近了正在沉没中的太字号。最前面的一艘护卫舰上拉出一根长长的缆绳来，拖着沉没中的“太”字号，慢慢地往回转……这时，纪智良副大队长从架在悬崖顶上的高倍望远镜中终于认准了舰上的两个大字：“太平”。
啊，真是“太平”号呀！他终于笑着喊出声来。
3时20分，从大陈岛驶出国民党海军扫雷舰、护卫舰、战列舰各一艘，前往救援。5时左右，前去求援的护卫舰系上缆链，艰难地拖着“太平”号往南慢慢移动。7时15分，“太平”号急速下沉 “太平”号被护卫舰拖着拽着，在海浪中吃力地移动着，越来越慢。早上7点15分，护卫舰上走出来两名水兵，挥动手中的大斧，朝缆绳狠砍……“太平”号失去依托，舰首立即