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剖逗途ゴ嫌保 �
慷慨江流化电能，条条银线溢欢欣……
（三）
历史选择了葛洲坝，也造就了葛洲坝人。
他们，来自“五湖四海”，却亲如同胞弟兄；
她们，把诚挚的爱，献给了葛洲坝，也献给了葛洲坝人！
他们，是时代骄子，长江“驯龙”，把男子汉的气魄情怀嵌入雄伟的坝体；
她们，是贤妻良母，发电机旁，把女性的柔情企盼托附给导叶和转轮……
他们用青春的彩笔，在葛洲坝的土地上，书定壮丽的人生；
她们以迷人的风采，在葛洲坝的天空里，制造着美、创造着和谐、温馨……
哦，葛洲坝是他们的，也是她们的，他们和她们携手并肩，才使得“葛洲坝交响乐”美妙动人……
夜三峡
1994年12月14日，中国总理站在纵向围堰上，一嗓子震憾了全世界。
从此以后，来自全国各地的两万名建设大军，运用现代化的施工手段圆梦，以心血和汗水搅拌相思，在以中堡岛为轴线的三峡坝基上浇筑共和国的宏伟理想。
每天每天，数百辆推土机在峡江两岸的山峦沟壑，掀起金色的潮浪：历史的层层断想，被大卡车装载着驶出隧洞，化作高速公路的基石和桥梁；
每天每天，数百台钻机在峡江两岸的沟壑山峦，演绎新世纪的绝唱：半个世纪的疑惑，被排炮爆响在峡江的天空，凝聚成信心和力量；
每天每天，数不清的参观者从水路陆路涌入三峡，让瞳仁在坛子岭聚焦：宏大的施工场面，在脑海心中浓缩成一个个微型话匣……哦，三峡，阳光下的施工现场都已见过，欣喜与自豪大抵相同吧？
那么，夜三峡呢？你曾有幸亲眼目睹过三峡工程施工现场夜晚的景观么？
当夜幕降临时，你若能登上坝区制高点坛子岭，定会从心底发出“疑是银河落三峡”的由衷感叹！
仿佛是刹那之间，三峡坝区涵盖的峡江两岸，骤然灯火一片。从上游“失踪”的三斗坪镇，不经意似地，在江南寂静的黄陵庙附近，用万盏明灯述说着新生；在地图上“消失”的朱家湾，在江北错落有致的重重叠叠灯影里，排列组合成“移民新村”的美丽形象；三峡工程建设部大楼的灯光，彻夜通明；坝区接待中心和新建的城市化生活小区，甜甜地睡了，那若明若暗的灯光，似在向路人讲述着昨天的故事；最惹人注目且为之动情的，当属峡江两岸长达10公里交相辉映的两条长龙了——那是江峡大道和西陵大道，以万盏街灯塑造的绝妙风景：灯光闪烁，映照千百年来黄牛岩、黄陵庙的祈盼和峡江母亲般的柔情！
坛子岭远眺，江南江北的灯火宛若天上银河。所不同的是：银河上鹊桥难架，而被誉为“神州第一跨”的西陵长江大桥犹如巨大的琴弦，彩虹般神奇地悬挂在峡江两岸，构成夜三峡的又一美景。
坛子岭近瞧，临时船闸、永久船闸、导流明渠、纵向围堰等重要施工地段，片状星云般密布的灯光，把施工区域映照得形同白昼：三峡施工年鉴里，没有夜晚这个字眼。
哦，千盏灯，万盏灯，点亮心中一盏灯！漫步坛子岭，置身夜三峡，你可曾探寻灯光的奥秘，打听创造这夜三峡美景的光明使者么？
夜三峡的万盏明灯璀粲夺目，韵味无穷！
三峡桥韵
曲曲弯弯的入峡路，失却了弓弦般的张力，魅力安在？
盘盘旋旋的出峡路，平抑了波浪般的起伏，韵味犹存？
怀揣疑问，驱车自宜昌市夜明珠立交上路，只半小时光景便抵达三峡坝区：观一路新奇，洒一路感叹。
造型各异、色彩斑澜的34座桥梁，似游龙、如飞燕，在西陵峡畔全长28公里的准一级全封闭专用公路上，缀成新中国的公路桥梁奇观。这条三峡交通命脉，将以日通行7000辆汽车的负载能力为日益增长的三峡工程物资运输要求服务。17年内，数千万吨钢材、水泥和各类物资设备将源源不断地运往坝区。
你见过平均公里便有一座桥的公路么？
你走过桥梁和隧道总长占公路总里程40％的公路么？
你听说过短短28公里路段竟有“8路诸侯”为之浴血奋战的故事么？
34座桥梁，拱成三峡工程的独特风景，被人们誉之为：“桥梁博物馆”；
34座桥梁，把三峡建设者的聪明智慧，镶嵌在古老峡江的崇山峻岭和悬崖绝壁上，铸成不朽丰碑！
黄柏河、下牢溪特大桥座落在西陵峡口著名的三游洞游览区内的高山峡谷之间，为上承式钢管混凝土拱桥，最大跨径160米，采用半拱焊接转体拼装方式施工，其承载能力、跨度和技术难度为我国同类桥型之冠。凭栏俯视，峡江风景秀丽俊美，葛洲坝宛若银龙横卧，新的港湾、新的码头、新的宜昌城面貌尽收眼底，令人心旷神怡；抬眼仰望，两桥恰似孪生兄弟，攀援嬉戏于山巅之间，犹如葛洲坝银龙的子孙，在小河小溪上悬成永远的风景。
乐天溪特大桥，与早先建造的一座特大桥并肩屹立，形成左右通道。两桥形同姊妹，和睦相处，双双以宽广的胸怀迎来送走三峡的车辆游客，忍辱负重。她以修长矫美的身姿惹人注目。
莲沱特大桥拱肋为桔红色、形同飞燕，轻盈地栖息在磨刀溪新旧滑坡体上。在滑坡体上建桥，乃世界建桥史前无古人的创举。当年“三线建设”修建的宜（昌）莲（沱）战备公路，为避开此建桥禁区，被迫将公路裁弯，把莲沱桥后移了90多米。该桥在施工过程中，建设者经历的磨难非建桥人莫能体验。大桥举行通车庆典时，国务院三建委负责人曾由衷感叹：整个专用公路，我最担心的，就是这座桥啊！
漫步莲沱桥，我禁不住心潮起伏，沿拱肋内的阶梯爬上桥顶，久久凝眸远眺：南岸黄牛岩顶峰，头朝东方安然仰卧着时代巨人毛泽东啊！
时值初春，西陵峡雨后初晴之响午，是瞻仰毛泽东的最好时机。黄牛岩顶端云雾散尽，哦，熟悉的发式、慈祥的面庞、厚圆的下颌和那颗著名的智慧痣……真真切切，好亲切
感人啊！
您是想亲眼看见“高峡平湖”由“水调歌头”的梦境变成现实，千里迢迢从北京纪念堂赶来的吧？
泪眼朦胧，我以一颗寻常百姓的心碰撞黄牛岩，想与伟人对话。良久，一阵薄雾笼罩山巅，毛泽东不再露面了，于是便痴想痴笑：老人家忙，大概又到别的地方视察去了……
返回宜昌的路上，我猛然省悟：为什么共和国总理和夫人特别钟情莲沱桥，要亲自选定桥型和色彩！
脚踏新路，在重新流览“桥梁博物馆”风光的同时，我也重新审视了曲曲弯弯的宜莲公路，赞歌写在纸上，挽歌却唱在心中：
通车只在瞬间，历史竟跋涉了千年万年；
桥为彩虹，更似琴弦，外在美易逝，心曲却万古流传……
三峡瞻巨人
机缘巧合么？不！天造地设——毛泽东隐居大三峡！
天方夜谭吧？不！千真万确——毛泽东仰卧黄牛岩！
多好啊，伟人毛泽东诞辰百年之时，其子民竟在即将成为“高峡平湖”的三峡坝区无意中发现他的踪迹；尽管呼之不应，但他长眠岩顶，魂系三峡，悄然化作一尊巨型石雕，朝朝暮暮，永远永远地舍不得离开了……
欣喜的人们争相传告，争相结伴去三峡瞻仰。
我的心也早已飞了，只可惜好久都找不到机会。今年5月11日，我受命带人驱车进峡采访，夙愿终于实现。
天空晴朗，小车驶入坝区乐天溪段便减速，我和同伴都急切地眺望江南的黄牛岩，巴不得一眼瞥见毛爷爷。为选择最佳视角，我们在乐天溪大桥下游侧近一公里处停车，步行一阵子后，仿佛中了魔法，都站着不动了。刹时，心热眼热鼻子发酸，好想放声呼唤久别的亲人呵……可嗓子发紧，仿佛心领神会，是老人家授意不许声张。
默默地，我们仔细观察：老人家慈祥的面孔清晰可辨，发型、眉眼和鼻唇乃至脸型下颌，都非常逼真，中山装的领结挺括，胸部隆起，头朝东方安然仰卧大山之巅，与北京伟人纪念堂长眠的形象，简直是一模一样，真神了！
久久地，谁也不说话，谁也不说离别。
明知道高山仰止，伟人毛泽东不再言语了。然近在咫尺，与老人家隔江相对，都相信心灵感应，天地互通；
明知道傻瓜相机无法与伟人亲近，却执坳地站在伟人面前，用虔诚作线，使劲地拉扯相思，祈盼如天安门留影，留作永恒的纪念……
35年前3月，伟人毛泽东主持党中央成都会议后，曾从重庆乘江峡轮视察长江三峡，在三峡坝址中堡岛右前方，亦即下游著名古迹黄陵庙附近水域抛锚，凝望中堡岛久久不忍离去；如今，“高峡平湖”的宏伟理想即将变成现实，跨世纪的三峡工程之战序幕业已展开，伟人毛
泽东竟然在黄陵庙背后的黄牛岩主峰安祥长眠，莫非天意使然？
哦，枕惊涛，沐日月，听隆隆炮声机器轰鸣，才不会使您老来清苦死后寂寞吧，敬爱的毛爷爷？！
哦，寻山川，走三峡，幸有魂归三峡的老部下李先念和多次喊着担任三峡施工局长的王任重陪伴，才打算永驻神奇的长江三峡，邀巫山神女指挥世纪之战吧，敬爱的毛爷爷？！
三峡瞻巨人，领袖万斯年。
但愿：巨人安眠不再惊醒，大三峡成为举世奇观……
注：李先念、王任重逝世后，均嘱亲人将其骨灰部分撒在三峡大坝中堡岛附近水域。 txt小说上传分享
一弯新月耀西陵
心驰神往西陵峡，难描“神州第一跨”。
真的么，难在何处？ 难就难在她太美，太出神入化，太不可琢磨：无论是从坛子岭远眺，还是在游船上仰望；不管是登黄牛岩岛瞰，还是去莲沱桥凝眸……你都难以对她作出恰当评价。
万里长江上的桥多矣。武汉长江大桥，是“老大哥”帮忙修建的新中国第一座钢铁大桥；此后，便有了枝城长江大桥、南京长江大桥、九江长江大桥、黄石长江大桥、武汉长江二桥．
……这些桥梁人们都很熟悉，其桥姿若何亦不难形容。唯独这座横跨长江三峡西陵峡，且位于三峡大坝坝址所在地的西陵长江大桥，吸吮着山川秀色，沾染着峡江雨露，出落得
天仙美女似的，令人心乱神迷，留连忘返。
四百里三峡画廊，其神韵和特色可概括为四个字：雄、险、奇、幽。那么，这千余米的西陵长江大桥，能否也用四个字加以描述呢？
主跨900米，横空出世，一跃过江，气度非凡；南北两岸白色主塔塔顶高程米，直插云天，堪称雄也。
两根直径75厘米的钢缆，弓箭似地绷在峡江两岸，宛若拉扯相思，把古老三峡的苦难和哀怨编织成琴弦，悬成永远的风景。江风吹来，这座硕大无比的竖琴，便会奏出低沉而雄浑的乐音……而这两根长逾千米的跨江钢缆，每根均由11500根5毫米的高强度小钢缆绞织
而成，可谓奇了。
远远