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哦，“青滩、泄滩不是滩，崆岭才是鬼门关”！
“鬼门关”水深流急，礁石密布，“大珠”石梁长200余米，似一条大鲨鱼纵卧江心，把江流分为南北两漕：南漕乱石嵯峨，水流紊乱；北漕弯曲狭窄，礁石交错，恶浪滔天。更有甚者，“大珠”下端的“头珠”、“二珠”、“三珠”，呈“品”字型排列，扼守在南北两漕
之水流出口处，且不常露出水面……船过崆岭，驾长和水手们非有大无畏的英雄气慨和娴熟
的技艺，谁敢冒死闯此“鬼门关”？
面对艰难险阻，总有悲壮的故事发生：船至崆岭，“必从大石左旋，捩舵右转，毫厘失顾，
舟糜石上”。据不完全统计，从1898年至1945年47年间，先后在此发生重大海损事故17次，“福来”、“福远”、“福川”、“福平”、“瑞生”等轮船都在这里触礁沉没。其中，尤
以“瑞生”号沉得冤枉。
枯水季节，崆岭滩“大珠”尾部的岩石上，有船工们用血泪书写的三个大字：“对我来”！上行船只至此，首先要将船头对准“大珠”尾部的那块怪石，然后借助泡漩回流之推力，
方能避开暗礁，冲上险滩。
1900年12月27日，寒冬时节，峡江水枯。德国的“瑞生”号轮船由此入川，面对险滩恶浪，船长惊慌失措不敢前进，只得改用一名中国引水掌舵。这位谙熟川江航道的引水，将轮船按常规朝着“对我来”迎面扑去，洋船长以为他故意破坏，盛怒之下将中国引水推入江中，然后亲自操舵调转航向，避开怪石。岂知一般强劲的横流将“瑞生”冲向“三珠”，只听轰隆一声巨响，船毁人亡……
哦，历史把传奇写在纸上，我辈过往崆岭滩，留点什么给历史呢？打探崆岭来历，庙河小镇的长者说得神采飞扬：古时船只过滩，单凭人力拉纤，多要将船上的货物卸下，“必空
（舟令）而后得过”，崆岭滩亦即“空（舟令）滩”也。
由“必空（舟令）”而“不空（舟令）”，历史演译着峡江的变化，改变着庙河人的生存方式。在漫不经心的岁月里，人们丢掉了难能可贵的与命运抗争的一个搏字。千古崆岭暗然失色，整个西陵
峡河谷显得平庸乏味了。
失却了险境的西陵峡，能找出几个善搏者呀？
历史是面镜子。船过崆岭滩，把渴望和无尽的思念掷入江心，我辈可否鼓起冲滩的勇气？
葛洲坝人忆截流
仿佛，投身开发长江的事业才迈出一步；
仿佛，关注水电建设的生活刚睁开双眼；
六年呵，弹指一挥间！围堰以保姆般的情怀架着摇篮，葛洲坝在祝福声中一天天长大……
今天，你漫步大坝，或是遨游峡江，已看不见围堰的影子了。她，消声匿迹于滚滚江涛，永恒在葛洲坝人心海！
呵，大江截流，谁能忘却这惊心动魄的举世奇观——
一九八一年元月三日凌晨，成千上万的宜昌市民因失眠而索性起了个绝早。他们三五成群，扶老携幼，或抢占山头，或偷越警戒线而靠近堤岸，或攀上房顶楼台，举目远眺，渴盼等待着庄严时刻的到来……
五时正，右岸响起了马达的轰鸣声，它似历史的鼓点，震撼着人们的心灵！此时，94部满装大、中块石和混合石的巨型自卸车，摆成一千多米长的一字长龙，宛若一把钢刀，准备着创造腰斩长江的奇迹；
左岸堤头约十五米处，四辆装满大石的T50大车并排倒立戗堤头，两台320马力的推土机，呈八字形分两边摆开：戗堤上挑角处，八台大车一线拉开；戗堤背水面，两台T50和七台T20车一字排列；再往上，七十辆装满大、中石的卡车成双排列，从基地沿九二O道路向堤头延伸，36台装满石碴的卡车沿戗堤列队而下……
如此壮观的大兵团作战场面，谁见了不心情激动！
7时30分，大江截流总指挥部下达了进占命令。刹时间，堤头指挥员绿旗一挥，200多辆卡车同时发动，轰鸣声震撼两岸，一幅与大自然搏斗的雄壮图景展现在人们眼前——
看左岸：四辆大车上的巨石轰隆一声倾注入江中，巨石切开水面，溅起两丈多高的水柱；紧接着，四车四面体巨石相继在上挑角处急速卸下，待四面体边角一露出水面，工人们立即抓住战机，准确、迅疾地向龙口抛投中石，很快筑成挡水屏障口；戗堤中部和背水面与此同时也抛投的中石和石渣，依附上挑角坚实的屏障，在湍急的江水中站住了脚；在这紧张的分分秒秒里，指挥员频频发布命令。基地的电铲、吊车快挖快吊，车车装满；堤头的卡车首尾相衔，有条不紊地快速抛填；推土机进得猛，推得稳，行得灵，退得快……左右两侧戗堤头进占各以每分钟抛投3－4车，每小时各投1500－2400方、进尺为2－5米的高速向江心推进。从7点30分至23点30分，共进占米，抛投石料近五万立方。
夜，在缩短；日，在缩短；
龙口，在收缩着，收缩着……千万双眼睛在盼待，千万颗心在狂跳！
元月四日下午三时，时间突然停滞了——步话机里传来意外消息：25吨重的精制石块投入落
差米、每秒流速高达七米以上的龙口，眨眼之间便无影无踪了！
夺路奔逃的江水在怒吼，仿佛向人们示威！
按照架设电杆采用“地锚”的原理进行逻辑思维的工程师钱金奎，猛然想出了将石块联成“葡萄串”的好主意。随即，他自告奋勇，冒着随时都可能被江水挟裹而去的危险，大胆爬上了四面体石块：一次、二次……联锁着的四面体在千万双焦灼的目光护送下，被推土机手准确无误地推向龙口。
一声巨响——成功了！
“葡萄串”在龙口立住脚根，湍急的流势明显地缓入龙口，人们惊喜地发现，它的一边尖角露出水面约五十公分，江水经过迅速分离，激起一道道银色水花。
“再来一块！”人们情不自禁地呼喊起来。
随着又一块“葡萄串”下水，龙口边缘连续卸下数车大、中石块后，大马力推土机耀武扬威地朝石堆开过来，石块纷纷跃入江中，溅起十多米高的浪花！
“合龙啦！”龙口四周，人们眼眶潮湿了。
万里长江第一坝的大江截流战斗，历时36小时23分，共抛投石料100789立米，胜利告捷！
鞭炮声、汽笛声和着人们的欢呼声，响彻江天，震撼神州大地！
两个戗堤在紧紧握手！
滟预凝眸
逆水行舟或飞流直下，是啥滋味？
在风光秀丽的小三峡、小小三峡，你作为观光客，可感受逆行拉纤的些许惬意、些许劳累，也可将一颗闲散的心付诸溪流，随波逐浪，做一次有惊无险的游戏。而在大三峡，在著名的峡江天险——夔门，你肯定不敢贸然乘坐一叶扁舟，将身家性命捆绑在船老大的两只木浆上。
千年万载，夔门天险总有神兽镇守。
没看见赤甲山白盐山南北相对、双峰欲合么？巍巍夔门下，一条巨龙曼舞轻歌自沱沱河、通天河一路嘻戏而来，眼瞅着巨门欲闭，似乎并不急于夺路奔逃。白帝城下的江湾宛若一把撑开的折扇，使回流婉转，巨龙留连盘旋，莫非是迷上了诸葛亮当年退兵时在此布下的“水八阵”？沿着江湾的石阶绕道东望，巨龙懒洋洋、漫不经心地腾挪着，仿佛是累了困了，想怀抱公孙述构筑的白帝城，美美地睡上一觉哩。
没料到，一头神象横眉竖眼，傲然兀立江心，挡住了巨龙去路。巨龙惊慌失措，只得仓促应战，刹那间电闪雷鸣，狂风暴雨笼罩夔门……神象撩起长牙直刺龙眼，狂龙抖擞精神，昂首跃过神象，气急败坏地扑向夔门，夺路东奔……从此以后，巨龙与夔门神兽结怨，年复一年在三峡入口争斗不休：伴随节令的变化，巨龙变换着格斗的姿式；神兽呢，则变化成象、牛、马、狗、鳖五种形态与之较量。
自然界里龙虎斗，未分输赢，却苦了世代居住在峡江两岸的山民和靠船吃饭的船工。千百年来，滚滚江涛流不尽，被称作夔门神兽的东西，其实就是一尊礁石——滟堆。它与峡江的恩恩怨怨，凝成世人闻之丧胆的千古民谣：
滟豫大如狗，瞿塘不可走；
滟豫大如牛，瞿塘不可留；
滟豫大如马，瞿塘不可下；
滟豫大如象，瞿塘不可上；
滟豫大如鳖，瞿塘行舟绝。
透过民谣文字，我们能看见什么？滟堆在江心的形态变化，客观反映着峡江四季的水位变化，它是夔门江水流态和流速变化的真实观照，是山民和船夫世世代代用辛酸的血泪书写的奋斗史啊！
历史走进新的时代，滟堆被炸除了，往返于夔门的乘船客，再也见不到神奇的滟豫堆了。
"；滟豫堆”死了，可如诉如泣的民谣活着。活着的民谣，能激励峡江的后人相伴峡江，创出更加美好的未来！
葛洲坝观澜
水贵时节，葛洲坝鲜有游客。无论从南津关远眺，还是在西坝的庙嘴凝眸，巍峨壮观的银色长龙仿佛熟睡着，使人眼睛犯困。
一旦进入汛期，千里峡江活泛了，葛洲坝立即变得生动活泼、惹人喜爱且令人流连忘返了。伫立葛洲坝中央27孔泄水库闸首，挡水墙未动，人却有欲坠水中的恐怖：远远地，你看见泡漩翻滚悄无声息，但它是迅急地奔跑着，正气势汹汹地朝你扑来……从上游侧左防淤堤观看泄水闸闸孔，洞口处水流凹陷成一排豁口，倾斜的陡坎处，江水仿佛不是往里冲，而是被种神力活活地拖进去、吸进去的。沿着纵向围堰，循着“雷”声走近泄水闸巨大的钢铁弧门上方，你会愕然发现：左区闸口钢筋水泥的“魔盒”里，9根水柱宛若炮膛里的炮弹齐刷刷弹射着，拼命地奔跑且相互撞击，腾空跃上近20米高度，仿佛声嘶力竭般轰然跌倒，炸成千万束金色的浪花，在闸下发出振耳发聩的绝响。
惊心动魄的跳跃起伏过后，是集团军发起总攻的阵式，发怒的长江巨龙昂起头，地毯似扫荡着扑向前方。倘若就此罢休，泄水闸也就有愧于“中国闸”之称谓了。我刚刚描述的仅仅是江水涌出闸口的一个瞬间、一个令人终生难忘的过程。大江流日夜，长江主汛期长达百日，泄水闸前集束炮弹似粗大水柱不间断喷射，江水在闸下左、中、右三个区域内汹涌澎湃、奔腾起伏着卷起千堆雪：前面的涌浪刚刚倒伏，后边的涌浪排山倒海般压来，不依不侥似地追逐前浪，扑向江岸、爬向堤头、奔向远方……
早起到泄水闸观澜，别提多惬意了。泄水闸两端电站房顶上纵横交锚的高压输电线，在朝阳的映衬下，恰似金色的琴弦；高高耸立于坝顶的一座座高架门机，钓勾低垂着，惹得人浮想联翩。最绝的当然是泄水闸的美景，阳光洒在闸底飞腾的珊瑚状花朵上，水气弥漫，形成“雪浪飞虹”的奇特景观。
傍晚漫步于泄水闸，同样是一种享受。夕阳下的高压线和高架门机姿态依旧，但太阳的位置变了，我观赏的角度也变了。我敢说，我能在晚霞映照下的泄水闸，揣摸那钓翁状门机的心�