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这种阵形安排非常明显，让战斗力和防御力均较差的战列巡洋舰去抵挡英国“狮”号超级战列舰那恐怖的火力，主力则迅速冲破英舰的战列阵形。而且可以用所有主力战舰上的主炮集中打击“狮”号。加上各舰相距约4链（740米），使英舰队无法靠混乱中的炮击来创伤接应舰队。当然，同行的6艘轻巡洋舰也勇猛地向“狮”号冲去，用这种近似于自杀的作战方式为主力战舰摆脱英国舰队的堵截创造机会。
此时，英国海峡舰队也开始了还击，“狮”号的全部9门457毫米巨炮开始了咆哮。9枚炮弹在2秒钟内发射，巨大的炮口风暴掀起了遮盖整个舰体的水雾。紧随其后的“无畏”号战列舰和“杰利科”号战列巡洋舰也立即进行了齐射。接下来是“英王乔治五世”号和“约克公爵”号的齐射。不过首次齐射一般是作为校射，其精度不够，对接应舰队没有产生实质性的威胁。
意大利的“阿布鲁齐”号、“朱塞佩·；加里波第”号轻巡洋舰和法国的“特鲁安”号、“皮格特”号巡洋舰加上荷兰海军的“爪哇”号、“苏门答腊”号巡洋舰着实给索姆维尔带来不小的麻烦。在“狮”号的周围仅有2艘驱逐舰，其余的数艘重巡洋舰则跟在了战列阵形的后面，而剩下的4艘驱逐舰则在一艘轻巡洋舰的带领下绕道至接应舰队的右侧。
这样一来，造成了6艘巡洋舰在几乎没有阻拦的情况下迅速逼近了“狮”号。虽然“狮”号、“无畏”号和“杰利科”号的114、127、152毫米等多种口径的副炮拼命拦击，但这些副炮并没有统一的指挥系统控制，其精度全靠炮塔自身的瞄准装置和炮手们的经验。这样，仅仅过了数分钟，“狮”号便挨了30余枚152毫米炮弹，甲板上变得一片狼籍。
第一百七十九章 … 铁血大洋（六）
6艘巡洋舰在距英国海峡舰队的“狮”号超级战列舰约4公里处时，几乎同时发射了鱼雷。十余条鱼雷拖着白色的尾迹迅猛地扑向了“狮”号，“狮”号在舰长的指示下也立即作出了转向的反应。虽然这十余条鱼雷都被“狮”号躲过，不过，这一转向也让“狮”号变成了以舰首对着欧洲接应舰队。
见到旗舰有难，“无畏”号和“杰利科”号终于下定决心用自己的主炮去对付这6艘巡洋舰，而且海峡舰队护卫在“狮”号周围的2艘部族级驱逐舰也勇敢地冲了前去。这一下，6艘巡洋舰不得不作剧烈地蛇形机动，虽然使英国舰队笨重的很难击中自己，但也给瞄准“狮”号发射鱼雷的工作带来了麻烦。
正对着欧洲接应舰队的“狮”号只能用前面两个主炮塔进行射击，这给德尔皮一个极好的机会。在压力减轻的同时，“罗马”号缓和了一下机动动作，其上的6门前主炮获得了一个难得的射击良机。5月9日7时10分，“罗马”号的第12次齐射给“狮”号带来了较大的伤害。1枚406毫米炮弹击中了“狮”号前主桅的根部，整个前主桅被彻底摧毁，连带着司令塔上的无线电室、射击指挥中心也被撕碎。另一枚406毫米炮则击穿了一座双联152毫米副炮炮塔的主装甲，整个炮塔变成了无数的碎片，引燃的大火顺着扬弹机构漫延到副炮弹药舱，在该舱工作的水手立即打开海底阀，让海水涌进舱内才侥幸避免了殉爆。
虽然“狮”号超级战列舰受到较大伤害，但整个海峡舰队的实力并没有受到多少影响，接应舰队仍然处于下风。双方已经逼迫到10公里，在这个距离上，即便是战列巡洋舰上的381毫米主炮也能给“狮”号造成致命打击，反之，接应舰队中的任何一艘战舰也会受到对方致命的打击。此时再集中攻击“狮”号也不会有多少益处，还不如集中火力打击其队形稍微靠后的某艘战舰，打开个缺口方便整个接应舰队的突破。
德尔皮果断地下令全舰队集中攻击队形中的最后一艘战舰“约克公爵”号战列舰，同时整个舰队也向右偏移，向“约克公爵”号集中。7时20分，全舰队进行的第3次齐射命中了“约克公爵”号，2枚406毫米炮弹摧毁了其上的射击指挥中心，1枚381毫米炮弹则摧毁了其水上侦察机，燃烧的大火也吞噬了后主桅上的炮瞄装置。但接应舰队也不好过，虽然舰队中所有的战舰都施放了浓浓的烟幕，但数枚近失弹爆炸也引爆了“敦刻尔克”号上的舰载侦察机，大火同样将后主桅湮没。
这短短的十分钟左右的炮战，结果让德尔皮非常满意，却让海峡舰队司令索莫维尔中将非常沮丧。英国舰队的战舰发射的炮弹几乎全落在了欧洲接应舰队目标的左侧，而欧洲舰队的炮弹则不断地落在英国舰队的头上，这让英国人大为光火。这种事情不仅让英国的炮手们非常惊讶，连欧洲舰队的水手们也感到非常惊讶：什么时候日不落帝国的水手们变得如此不堪了？
迷底很快被英国舰队的一位参谋揭开了，他立即向索莫维尔中将提出了这是因为“科氏力”的原因。因为地球的自转，在北半球会产生一个向右的偏转，而现在交战海域在南半球，会产生一个向左的偏转。虽然这种力非常缈茫，几乎可以忽略不计，但没想到会在最关键的战斗中出现。而欧洲舰队的战舰应用的几乎全是中国产的炮瞄装置和弹道计算机，已经事先把这种力在不同纬度的影响给设置了进去，所以欧洲舰队打出去的炮弹准确有效。
索莫维尔立即下令所有的炮手在射击前先取一个极细微的右偏，但这个命令经过重重下达，在炮手们接到命令时已经过去了数分钟。关键时刻的海战，数分钟即可分出胜负。虽然接应舰队还无法击败海峡舰队，但足以使他们冲破海峡舰队的阵形，逃出生天。虽然只能用前主炮，但接应舰队近30门主炮集中打击“约克公爵”号，也使后者苦不堪言。三分钟的时间内，就有4枚406毫米炮弹和2枚381毫米炮弹击中了“约克公爵”号，外加数十枚155毫米、130毫米炮弹的打击，整个“约克公爵”号的上层建筑已经破败不堪，到处都冒着熊熊的浓烟。也幸亏“约克公爵”号是一艘战列舰，其厚实的装甲加上还没有炮弹击中其要害，所以还保持有相当的战斗力。
接应舰队向海峡舰队阵形尾部集中，这会迫使海峡舰队阵形的前几艘战舰立即调头，而数万吨的巨舰要完成180度的调头动作至少得花近一分钟的时间，此时又要同时保持阵形，那么花费的时间就会更长，这等于是又给了接应舰队数分钟的时间。德尔皮并没有浪费这宝贵的数分钟，全舰队全整向“约克公爵”号集中，不顾海峡舰队其他战舰的打击，火力也集中在“约克公爵”号。象这样近距离的集中打击，恐怕没有哪艘战舰能够支撑下去。但“约克公爵”号愣是鸿运齐天，没有一枚炮弹能够击中要害，硬是挺了过来。反而在接应舰队从其舰身前后经过时，利用前后主炮的放低射击，在“沙恩霍斯特”号战列巡洋舰和“维托里奥”号战列舰的吃水线附近炸开了一个大口子。
调头的“狮”号又遭到那几艘命特别硬的巡洋舰的阻击，迟滞了她的进攻。而此时，接应舰队主力战舰已经突破了海峡舰队的阵形。恼羞成怒的索莫维尔下令全舰队全速追击，而已经煙没在大火中的“约克公爵”号则由数艘驱逐舰和巡洋舰进行救援。德尔皮冲破了拦阻线，开始留心起那数艘担任“自杀”任务的巡洋舰来。这6艘巡洋舰虽然尽了全力，但仍然无法给海峡舰队带来实质上的伤害。而无一不伤的这几艘巡洋舰中，‘朱塞佩&；#8226；加里波第‘号轻巡洋舰和“苏门答腊”号巡洋舰被2枚381毫米炮弹击中，前者的司令塔及前主桅几乎被夷平，而后者的情况也好不到哪里去，整个舰艏和前主炮不见了踪影。
德尔皮心中赞叹了一番，虽然现在舰队主力还远没有脱离海峡舰队的打击范围，但他还是下令让这6艘巡洋舰自行脱离战场，毕竟已经蹒跚行驶的几艘巡洋舰真的没有什么战斗力了。怒火中烧的索莫维尔发誓要把接应舰队留下，他也不再需要考虑什么“T”字头占位了，对方舰队有两艘因为船体进水导致航速下降，而己方则仍保持有较为强大的战斗力。再加上己方正处于士气高涨的时候，趁势拿下接应舰队应该没有什么问题，何况处于追击中的舰队会拥有较多的主炮，而逃跑的舰队则因设计原因，主炮数量相对少一些。
一追一逃，双方航速又相当，英国海峡舰队占有主炮数量多，而接应舰队则仗着拥有先进的炮瞄雷达和优秀的弹道计算机，现在看的就是双方水手们的训练水平，当然还有一些运气。因为位置原因，一马当先的“英王乔治五世”号战列舰冲在了最前列，当然也就承受了最多的打击。5月9日7时40分，1枚381毫米炮弹击中了“英王乔治五世”号的一号主炮塔的顶部，因为入射角太小，被弹开击中二号主炮塔边上的一门406毫米主炮，巨大的爆炸虽然没有将主炮炸断，但也震坏了该门主炮的驻退及复进机构，并使炮管报废。
德尔皮的心情非常郁闷，按道理，英国海峡舰队的主要战舰都遭到了重创，尤其是“狮”号超级战列舰，前主桅及射击指挥系统都被摧毁了，早就应该撤出战斗，但索莫维尔却仍坚持追击，而且一门心思地就照着他的旗舰“罗马”号往死里揍。虽然“罗马”号运气不错，几枚406毫米和381毫米炮弹都没有击中其要害，但大量的457毫米近失弹在舰体周围不断爆炸，也使舰体发生了一些变形，装甲大量脱落。当然德尔皮也清楚，在这种距离上，哪怕是舰队里那2艘战列巡洋舰上的381毫米主炮也能轻易地击穿“狮”号的大部分装甲，但他的主要任务不是击沉“狮”号，而是尽快地与联合舰队会合。
看来，不尽快让“狮”号退出战斗，接应舰队可能逃不过“锲而不舍”的海峡舰队的追击。德尔皮本想让舰队突然转向，横过舰身，形成对海峡舰队的“T”字头阵位，然后迅速用所有的主炮对“狮”号超级战列舰进行集火打击。但跑在最前面的“英王乔治五世”号有可能跟着转向，从而挡住视线，这样一来，对“狮”号就只能形成跨射，准头降低不说，还要面对“英王乔治五世”号的直瞄打击。德尔皮可不敢冒这个险，于是他决定先解决掉“英王乔治五世”号。
5月9日7时55分，接应舰队突然全体转向，舰身虽没有调转90度，但前主炮炮塔回旋100至110度也足以利用所有的主炮对英舰进行打击了。各舰先各用一门主炮进行试射，十余秒后，剩余的所有主炮都开始了齐射。然后又立即掉头继续逃亡之路。其实在第一轮试射时，就有1枚381毫米炮弹击中了“英王乔治五世”号的舰艏，并将整个舰艏炸飞。稍后的齐射战果更加理想，虽然更多的炮弹在英舰四周激起巨大的水柱，但其中1枚406毫米炮弹击中了英舰的二号主炮塔，将炮塔内的各种机构震坏，炮塔的旋转部分也被卡住无法转动；另1枚406毫米炮弹直接穿透了司令塔的主装甲，将整个司令塔的上半部分送上了天，舰上的�