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至少15公里以上的路段……
“参谋长，您打算在铁路桥上做文章，如果把战场摆到那里，联军航空队的轰炸机过来把桥给炸了的话，这铁路线可就真被截断了哈？”布鲁门特里特中尉第一个嚷嚷了起来，在铁甲支队2分队负责保护的铁路线沿途，德军都避免把战场设在桥梁要冲附近，担心的就是把联军航空队给招来了之后对方脑子一热把铁路桥给炸了……
“中尉，铁路桥就在那里，你不会认为联军航空队的飞机在天上这么飞着看不见吧？对方真要动用航空队空袭轰炸截断铁路和桥梁，我们现有的防空兵力无论如何是挡不住的，我们要对付的是联军的地面部队，在目前看来就是对付日本骑兵第4联队！铁路桥是目标也是诱饵，我只所以把战场选定在那里，因为这是日本人攻击铁路的最佳位置，同时也是我们打对方一个埋伏的最佳区域……”冯·曼施坦因上尉耐心的解释着自己的想法，布鲁门特里特中尉拖着下巴仔细的盯着地图看着一边喃喃自语，这边隆美尔早就眼睛一亮，点了点头道，“参谋长，您的算盘打的不错，不过日本人会那么听话么？如果真能把小鬼子骑兵诱入这个区域，东面是铁路线和铁甲列车，西边是克拉斯诺拉得河，我的步兵在北面一扎口袋，保不齐就能灭了日本这个什么骑兵第4联队！”分队长冯·伦德施泰特中校见隆美尔居然破天荒的赞同冯·曼施坦因上尉的主张，在一旁忍不住脸上绽放出了笑容，中校忍不住揶揄隆美尔道，“埃尔温，日本人是不是听话，自然要你的部队想点办法出来，铁甲列车是无法离开铁路线替你去追击敌人的，这文章怎么做，大家还得好好思量一下！”“分队长，既然是参谋长想出来的点子和打法，这个难题怎么就直接扔到我们步兵分队的头上来了？我看参谋长可以带人去诱敌，然后边打边撤，把日本骑兵诱到南边去炸桥啥的，至于2分队主力，为了避免打草惊蛇暴露目标，我们应该向北运动，摆出一副加强哈尔科夫南部城防的架势……另外，还得通知已经撤向克拉斯诺拉得的铁甲1支队1分队，尽快向南撤，不要逗留在现有区域吓得敌人不敢南下。”隆美尔一张嘴，已经替冯·曼施坦因上尉这位分队参谋长派上了活，连带把分队长冯·伦德施泰特中校的指挥调度任务都给安排了……在之前重挫联军航空队和日本骑兵第4联队的交战中，从南边增援上来的铁甲1支队1分队虽然没有太多施展的机会，但正因为有了铁甲1分队的驰援，日本骑兵才不得不迅速撤离了铁路线……
“诱敌么？上尉，您指挥山地营在罗马尼亚作战的时候，可没少干这诱敌深入的活吧，我看还得您亲自带队去，指挥部可以把警卫排的摩托车借给你几辆，当初您指挥500人可是缴了9000意大利人的械，对面的日本骑兵第4联队顶多剩3000多人，我看光您的4个步兵连就能把对方给全部收拾了！”冯·曼施坦因上尉难得一次的反唇相讥，显然对隆美尔大大咧咧指手画脚的作风表示了强烈的不满，虽然俩人都是陆军上尉，可冯·曼施坦因从职务上说是分队参谋长，从资历上说是柏林精英参谋学院毕业的优秀军校学员，将门世家子弟，就是早在1915年的时候就已经晋升为上尉，而且很有可能步分队长伦德施泰特之后成为2分队的第2名校级指挥官……
第七百九十二章（三）团结才是力量
27岁的隆美尔还远不是前世的沙漠之狐，上尉阁下在德军中素以难以和同僚和睦相处，待人接物太为苛刻而著称，这会儿当着众人的面被冯·曼施坦因这么一激，俊脸还真憋的有点红，隆美尔忍不住大声道，“曼施坦因上尉，你以为我就不敢带着自己的步兵去收拾日本骑兵？我当年带领3个部下还向一个排的法国人进攻过呢，只要分队长一声令下，我的人立刻就能下车作战！”“那还等什么？你刚才也说了，为了避免暴露目标打草惊蛇，铁甲列车可以向北佯动，你的4个步兵连现在就可以下车往西边去撵日本骑兵了……对方现在还没跑远，估计距离铁路不超过十公里，到时候你扛不住了就往南边的铁路桥方向撤，我和分队长带领铁甲列车回头杀个回马枪，咱们就在铁路桥附近把对方包了饺子一锅端了！”冯·曼施坦因上尉虽然素来儒雅，有铁甲列车1支队2分队智多星的绰号，可一旦较真起来，隆美尔上尉这样桀骜不驯的家伙也未必吃得消，现在曼施坦因这么一逼兑，保不齐隆美尔真就给挤兑着带着步兵去撵人家的日本骑兵去了，好在分队长冯·伦德施泰特知道什么时候自己这个老大该站出来说话，这厮咳嗽了一声道，“都适可而止吧……大敌当前精诚团结才是我们战无不胜的法宝……时间不能再耽误了，日本人没准已经抢先行动起来，我打算派一个摩托化步兵连下车离开铁路向西搜索前进，遇敌后就把敌人往南边引，主力则沿着铁路线坐铁甲列车向北佯动，哪位敢自告奋勇带摩托化连去诱敌？”分队长阁下几句话就消解了隆美尔和曼施坦因的意气之争。
“我去！”“我去！”“不行就我去吧！”中校的随身副官布鲁门特里特中尉、步兵分队指挥官隆美尔上尉和2分队参谋长冯·曼施坦因上尉居然都抢着要去，显然，谁都不想在中校和一群副官参谋们面前露怯畏战，事实上，刚才一战击退日本骑兵联队和航空队的联合进攻后，整个铁甲1支队2分队上下的士气还真是相当旺盛的……
在隆美尔上尉这个步兵指挥官看来，自己的兵没理由交给别人去建功立业，在年轻的中尉副官看来，到第一线指挥部队作战比跟着分队长当个传声筒和贴身副官要更具备挑战性，在分队参谋长冯·曼施坦因看来，诱敌深入聚而歼之的打法是他想出来的，这时候自己不挺身而出又如何服众？
“诸位，不管谁带队去诱敌，我可是有话说在头里，我在铁甲列车上的火炮只能提供8公里左右的火力支援，跑太远了我可鞭长莫及把帮不上忙了……”边上冷不丁说话的是铁甲列车1支队2分队的炮兵指挥官沃尔特·冯·勃劳希契上尉。
铁甲列车1支队2分队的这列铁甲列车拥有2个150MM重型榴弹炮排和2个4门制105mm轻型榴弹炮连，外加一个6门制的20mm高射炮连，负责指挥替人家列车炮兵的就是冯·勃劳希契上尉。
沃尔特·冯·勃劳希契1881年10月4日出生在柏林一个中上阶层的传统家庭，是伯恩哈德·冯·布劳希奇骑兵上将的第5个孩子。由于父母都出身贵族，布劳希奇从小就接受了良好的教育，年幼时他被选入皇宫，十多岁的时候即加入了德皇的侍从队。
青少年时代的布劳希奇相貌英武不凡，军事素质极高，因此他还做过维多利亚皇后的私人侍从。1900年，年满18岁的布劳希奇正式加入了德国陆军并被任命为第3伊莉莎白皇后近卫掷弹兵团的少尉军官。次年转入第3近卫炮兵团服役，从此布劳希奇便与炮兵结下了不解之缘。
此后的10年时间里，布劳希奇一直都在近卫军的炮兵部队中服役。他天资聪颖，很快便显示出了过人的才华。1912年，布劳希奇被破例提升到陆军总参谋部任职。1914年夏，第一次世界大战爆发，作为总参军官，他被分配到第16军（隶属于德皇太子任司令的第5集团军）参谋部任职（总参军官在战争爆发时下放任一线部队的参谋人员在一战德军中是很常见的做法）之后勃劳希契便一直在西线服役，先后在第34步兵师，威廉皇太子集团军群，第11步兵师，第1近卫后备师和近卫后备军任参谋或首席参谋。由于表现杰出，在王庚前世，1918年7月15日，勃劳希契被提升为少校并获得霍亨索伦皇家佩剑骑士十字勋章。
当然，在这个时空的1918年，沃尔特·冯·勃劳希契上尉来到东线乌克兰战场后成为了新组建的德军独立装甲1支队2分队的炮兵指挥官，作为1913年就晋升为陆军上尉，并先后获得了二级铁十字勋章（1914年9月13日获颁）、一级铁十字勋章（1915年10月1日获颁）、符腾堡弗雷德里希一级佩剑骑士十字勋章（1915年5月7日获颁）、普鲁士冯·霍亨佐伦皇家佩剑骑士十字勋章（1917年5月15日获颁）和萨克森—梅宁战功荣誉十字章（1918年1月2日获颁）在冯·伦德施泰德中校指挥的第2分队，炮兵指挥官冯·勃劳希契上尉是紧随分队参谋长冯·曼施坦因上尉之后，最有希望晋升为少校的热门人选，事实上，在冯·伦德施泰特少校晋升为中校后，分队就已经把勃劳希契和曼施坦因的晋升报告交了上去，只是乌克兰战役骤然爆发，协约国东线联军大举入侵，总参谋部尚未审核通过晋升令而已。
918年7月31日14：15哈尔科夫西南五公里，铁路线西侧德国陆军上尉埃尔温·约翰内斯·尤根·隆美尔以铁甲独立第1支队2分队步兵指挥官的身份，指挥着2分队的4个车载步兵连，这和他之前在西线对付法国人和在罗马尼亚战场对付意大利人时最多指挥过的部队数量差不太多，区别在于早先他多数是以少尉的排长身份代理指挥一个连，或者以中尉连长的身份代理指挥过一个营。
第七百九十三章（一）都想诱敌？
而在1918年的这个7月末，27岁的隆美尔上尉是实打实的营级步兵分队指挥官，手下的4个连也是他一手组建起来的精锐部队，作为前山地营的指挥官，隆美尔现在虽然指挥的是铁甲列车分队搭载的步兵，但他依然把自己的步兵视作超越一般步兵的精锐部队来打造。
艺高人胆大的隆美尔上尉终于以步兵指挥官的身份抢到了诱敌任务的美差，这厮决定一个连前往铁路西边诱敌，而把其余三个连布置在了铁路东边，克拉斯诺拉得河上的铁路大桥在南边不到10公里的位置，他留在铁路东边的三个步兵连将形成一个口袋的一条边，而他铁甲2分队的铁甲列车则向北佯动，当日本骑兵被他的部队诱入南边克拉斯诺拉得河和铁路线之间的狭长地带后，分队长冯·伦德施泰特中校将指挥铁甲列车杀个回马枪。
负责协调指挥铁路东边的三个步兵连作战的，却是分队参谋长冯·曼施坦因上尉，勇敢但过于年轻的君特·布鲁门特里特中尉则留下来在铁甲列车上继续担任分队长的贴身护卫，在派出了所有4个步兵连之后，铁甲列车本身搭载的步兵只剩下一个分队警卫排，中尉肩上的担子可未必比隆美尔上尉和曼施坦因上尉更轻。
铁甲独立第1支队2分队作为铁甲支队，离开了铁路线和火车，却只是普通的步兵，虽然上尉隆美尔阁下认为他的步兵比预备步兵第47师139团的步兵要精锐，但是这里不是山地，他指挥的也不是山地营，这厮七拼八凑也不过弄到了4辆摩托车和2辆1吨半的戴姆勒军用卡车……
这不足以搭载他指挥的铁甲步兵第1连，德军一个步兵连辖3个排，其中第一排辖2个步兵班和2个轻机枪班，以及一个枪榴弹/迫击炮班，合计45人，第2排没有迫击炮班，为36人，第3排的编制和第1排一样，也是45人，这样一个1918年的德军步兵连的战斗人员同样为126人，加上连部班约为140人左右。
2辆2轮奔驰军用摩托搭载2人、2辆3轮奔驰摩托搭载6人，2辆一吨半的戴姆勒军用卡车只能搭载第一排的45人，于是第2排和第3排只能坐上了临时从铁路东面村