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照内贾德的思路，阿尔及利亚和伊朗在这一领域简直是天造地设的一对：阿尔及利亚天然气储量约4。5万亿立方米，并不突出，年产量却稳居世界第四，更与俄罗斯、挪威并列欧盟三大天然气供应国，天然气生产、销售经验丰富；而伊朗天然气年产量仅居世界第七，却拥有仅次于俄罗斯的世界第二大储量（24万亿），两国如真能携手，可谓取长补短，强强联合，内贾德希望以两国间的合作为“天然气欧佩克”的基石，逐步吸引其它国家、尤其是伊斯兰天然气生产国加盟，并以此牢牢把握国际天然气市场之牛耳。
然而内贾德似乎是剃头挑子一头热，主人阿尔及利亚明显缺乏相应的热情，阿外交部形容会谈是在“谨慎的基调上”进行的，对“天然气欧佩克”计划几乎一字不提，阿主要报纸《论坛报》7、8两日署名RadiaDjouzi和AmarRafa的报道和评论更对内贾德的热情期望表示质疑，甚至大泼冷水。
事实上两国关系并不像内贾德所形容的那样热络。由于怀疑伊朗支持国内激进伊斯兰势力，阿于1993年和伊朗断交，直到2000年9月8日，才在伊朗改革派前总统哈塔米推动下恢复邦交。对内贾德阿从无好感，并曾表态反对伊朗核计划，导致内贾德去年1月取消访问计划。如今阿国内激进伊斯兰势力活动方殷，阿尔及利亚政府不可能对伊朗尽释前嫌，更何况阿饱受基地恐怖主义危害，渴望与美国加强反恐合作，在和伊朗打交道时不可能不顾忌美国感受；更何况两国即使经济往来也仅处于低层面：去年双边贸易总额不到700万美元。
这两个国家间至今没有直达航线（此次访问期间刚“提上议事日程”）、银行间没有顺畅的业务联系（阿尔及利亚第纳尔非自由兑换货币，甚至还有“外汇券”），基础条件如此，热情与诚意复不足，“天然气欧佩克”的前途只能用荆棘密布形容。
不但如此，这个计划还有更致命的阿喀琉斯之踵。在国际能源市场上，卖方虽在某些时段可以呼风唤雨，但主导权却总是掌握在买方手里，因为后者在全球经济领域居绝对主导地位，更拥有政治、军事等领域无可比拟的优势。历史上能源生产国每一次试图用能源武器挑战国际能源秩序，几无例外遭到买方强权的强势打压，而且挑战愈激烈，打压愈凶猛。伊朗和世界主要能耗大户间的关系本就微妙，自内贾德上台、核问题尖锐后更趋复杂，其天然气产量与储量不成比例也与此有关，作为西方反恐伙伴和可靠能源供应大户的阿尔及利亚，必然会衡量“天然气欧佩克”计划对本国的天然气产业，究竟是利大还是弊大。
一旦这一计划切实启动，不但美欧等国决不会坐视，俄罗斯的反应恐怕更激烈。作为天然气产业第一巨头的俄罗斯，近年来经济的复苏相当倚赖油、气产业价格的提升，由俄罗斯牵头组建国际天然气输出国联盟，从而进一步掌握天然气国际市场价格的支配权，在经济上得寸进尺、政治上玩转“天然气牌”，是其梦寐以求的目标，因此他们决不会容忍“天然气欧佩克”计划，更不会容忍天然气价格支配权旁落到内贾德手里，就在内贾德透露“天然气欧佩克”计划前后，俄罗斯随即声称要中止履行伊朗核电站合约，这似乎决不仅是个巧合。
蓝图离画饼往往仅一步之遥，共识不多，隐忧不少，“天然气欧佩克”计划，也许注定只能是个看上去很耀眼的肥皂泡而已。
………【《曲水流觞》跋】………
认识雍容绝对是一种偶然。
我和她，无论网上网下，都绝对不是那种善于交际的类型，虽然我们的朋友都不少。
我们的嘴都很尖刻，笔也很刁钻，一言以蔽之，都不是什么善类。
我们结识时，被称作月辞一版的我正流窜到六艺网站，暂时本本分分地做一个版主，她却已是网络名人了，几度携手奋战之后，对网络论坛的疲惫感，就如同我们之间的友谊和默契一样与日俱增。
我们曾半开玩笑地说起，如果自己搞一个论坛，一定会把它弄成一个不徇私媚俗，却又让朋友们感到温馨舒服的小窝，纸上谈兵到忘性际，甚至把流觞亭以及各板块的名字都想了出来，当然，对网站技术并非精熟的她，和几乎可称网络白痴的我，谁也没有把这些玩笑当真。
就在等待去阿尔及利亚前的几日，百无聊赖的我突然搜索到一个傻瓜式免费论坛的申请地址，心血来潮的我立即动手搭了个类似防震棚的小窝，并且很有满足感地拉她来看。当然，她一方面讥笑我的笨拙，一方面忍不住动手修改起来，随着鱼雷等最初几个朋友的参与和帮助，这个绝对算作“临建”的亭子就这么开张了。
从开张的第一天起，可恶的服务器就不断和我们过不去：速度奇慢，掉贴，链接不上，ID被刷……已经上了贼船的我们望着越来越多的朋友和帖子，欲罢不能也不舍，只能上瘾搬地步步挣扎，从免费版到收费版，从1。0版到1。9版，但是麻烦依旧，甚至可以说越来越多了。
在此期间，雍容继续着她的新加坡生涯，我更是在一个个非洲国家间奔波辗转，然而朋友们的热情让这个先天不足的亭子显得生机勃勃，的确，它的规模不大，也不可能大，登录人数和文贴数量都排不上号，但亭子里真诚而不失亲切的气氛却让许多人不舍离去。
在这里，你开心了可以肆无忌惮地笑上半天，郁闷了也可以咬牙切齿地吼上几嗓，有什么苦恼和麻烦，熟识的朋友会立即亲切地问长问短，出些或高明或搞笑的主意；在这里发文章，鲜花不多，板砖却满天飞舞，然而正因为不多，这里的鲜花才显得分外珍贵，而那些泼辣却并无恶意的板砖，反倒成了亭子吸引朋友们的一大特色，虽然有些皮嫩的朋友受不了被砸跑了，但更多的朋友却选择了留下来，和我们一起拍砖。
万里之外，万里之遥，我们为亭子欣喜之余，也很担心这脆弱服务器的安全，为此，雍容提议编纂一本电子版文集，，以免一旦服务器崩溃时玉石俱焚，让朋友们一年的心血付诸东流，并以此作为流觞亭一周年的纪念。
流觞亭虽不以帖子数量为号召，也并不敢自称文华荟萃之地，但回味一年的流光碎羽，我们惊奇地发现，好的帖子竟是如此之多，选入或者割舍任何一篇，都让我们迟迟不忍下手。
在版主和朋友们的热心配合下，选稿工作进展很顺利，而我们的老流觞亭也不出所料地由于服务器问题不得不放弃了。新的亭子面目迥异，许多朋友还没找到门，另一些朋友还不适应新的环境，但我和雍容都相信，只要朋友们在，老流觞亭的氛围和精神在，不论何时何地，流觞亭都会是我们不时牵挂的地方，是我们共同的亲切的小窝。
………【津巴布韦 纸上富贵】………
津巴布韦纸上富贵
——不反思经济改革的得失，只在通货上变戏法，所得只能是纸上富贵
津巴布韦人有福了：7月31日，该国官方报纸《先驱报》刊登央行公告，宣布推出面值20万津巴布韦元（简称津元）的、可代替钞票流通使用的无记名支票，而且自次日起即行投放使用。
这是一个遍地百万富翁的国家：只要您有一份最低工资的工作，您的月薪也在400万津元以上，尽管失业率今年高达80％，但1200多万人口的国家，显然有很多人会用得着这种新生事物。
且慢高兴。20万津元相当于什么呢？毛里求斯《路易港快报》算了笔帐，这笔钱按照津巴布韦官方宣布的汇率，价值800美元，可是按照黑市价则只值不到1美元。即使津巴布韦政府对外采购，也不得不使用黑市比价，显然那占全国人口20％的幸运的有薪阶层就更只能享受1美元＝185000津元的汇率了。
5张这样的支票就可塑造一位百万富翁，那么100万在津巴布韦能做什么？去年6月份有人做过统计，100万津元可供您在津巴布韦的医院里支付挂号费一次，或买14块最普通的白面包，或11品脱牛奶，或20份《津巴布韦独立报》，或支付一次出租车起步费，即使低收入家庭每月最低生活维持费也达4100万津元。而过去一年的通货膨胀率为5000％，今年的100万能做什么，不问可知。
更可怕的是，通胀正以加速度运行着：前年的通胀率仅为1042。8％，而大前年则只有800％。面值10万津元的同类型支票是去年6月份才推出的，而在此前几个月，政府刚刚宣布改革币制，用1新津元兑换1000旧津元，也就是说，倘以旧津元计算，刚刚推出的支票面值应为2亿元，而一片面包的最新价格应为357150元。
这个前英国殖民地国家因农业基础扎实、地理位置得天独厚，加上独立后采取温和改革政策，一度在中南部非洲成为令邻国羡慕的经济体。自7年前推行激进的“土改”，内耗严重，外援断绝，经济一落千丈，通胀率和失业率也水涨船高。穆加贝总统一再声称“津巴布韦有办法解决自己的问题”，现在看来，推出面值越来越大的无记名支票正是主要办法之一：这种简单的印纸无需像钞票那样到国外去印，想印多少都可以，而且此举至少可以令国民免除用麻袋背钱购物之苦——该国最大面值的纸币不过2000津元。
然而除此之外恐难找到更多的实际意义：津元的黑市价格一跌再跌，信用已不如废纸；国内经济死水一潭，大批工厂、商店关门（去年失业率为60％，今年则是80％），雪上加霜的是，据联合国艾滋病委员会估计，这个总人口约1330万的国家，仅15岁以下儿童艾滋病患者就超过130万，南部靠近南非、博茨瓦纳等国边境的地带有成为绝户死城的危险，而空前规模的大饥荒也祸不单行地降临这片不幸的国土。
目前的情况令人沮丧：津巴布韦政府显然不愿采取真正有效的措施：反思改革得失，改善投资环境，重建经济体制，而是一而再、再而三地在通货上变戏法。津巴布韦的经济已长期停滞，甚至人口也因饥荒和艾滋病连续几年几乎0增长，这在高出生率的非洲简直不可想象。
南非《国际新闻通讯》特派记者普林西亚。恩德洛伍在走访了津巴布韦艾滋病和饥荒肆虐的第二大城市布拉瓦约（Bulawayo）后形容“我从没见过这样悲惨的境况”。如果津巴布韦有关方面在危机面前仍一而再、再而三乞灵于“纸上富贵”，那么也许不用多久，全世界都将不得不面对那里比当前更悲惨的境况。
………【马达加斯加：果有源头活水来？】………
——对于一个四面汪洋的大岛国而言，一衣带源头活水，尚不足以左右海水之清浊咸淡。
8月17日，东非岛国马达加斯加东岸港口图阿马西纳迎来了一个重要的时刻：这座港口正式由国营改为公私合营，向民间资本开放股份。港口管理局将改组为“图阿马西纳港口自治经营管理股份公司（SPAT）”，对港区实行完全企业化管理。据SPAT行政委员会主席拉萨米马那那（OlgaRasamimanana）称，招股最终目标是让国家股与私人股达到51％对49％的比率。
该计划于2005年启动，属于2003年发起的港口体制改革的试点，