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总监，这位是RaceEngineer比赛工程师，这位是ChiefMechanic首席技师……”许晴抓住机会，向孙旭阳逐一介绍这些人的职位。
孙旭阳更加吃惊，想不到车队经理之外，还有其他对于车队来说非常重量级的人物。其实不止是他，许晴刚才进入会议室的时候也有些吃惊，她原本只是以为车队经理要单独见孙旭阳，却不料是这番阵势。
这，完全是“紧急会议”的架势！
看到孙旭阳迟迟不做回答，车队经理笑了笑，再次播放视频的画面。
屏幕上，一辆黄色的6号F1赛车连续超过两辆红色F1赛车。
果然是老爸昨天比赛的录像……孙旭阳嘴上不说什么，心中暗暗肯定路上的猜测。
车队经理把镜头拉回去，以百分之三十的慢镜头再重播一遍超车的过程。这个比赛长度为半个小时的录像，他们已经连续看了两个小时，却竟然找不到黄色赛车在整个驾驶的过程里有任何的破绽！
这简直不是一个“人”能够做到的！
黑夜法则 （14）
“你们能看出来，他是怎么做到的吗？”仿佛是刻意要让孙旭阳听懂，车队经理用相对缓慢的英语问道。
技术总监咬住手里的笔帽，摇摇头。那个资深的比赛工程师沉默片刻，也摇摇头。首席技师皱着眉心，同样也是摇头。
“驾驶红色赛车的，是我们麦克拉伦的两个正式车手，是拿过F1分站冠军的人。”车队经理语气平淡，接着转向孙旭阳，“超过他们的，是这个孩子，没有参加过任何一场F1比赛的孩子。”
他抱起双手，“你们怎么想？”
许晴这才知道车队经理找孙旭阳的原因，露出惊疑之色。
“是不是巧合？最近基米和大卫为了应付撤销牵引力控制系统的赛车精疲力竭，看来还要很长的一段时间才能适应新型赛车。”首席技师开口说道。
“如果有一个已经非常能够适应新型赛车的选手，你们打算怎么样？下个赛季，基米和大卫的合约就都要到期了。”车队经理立即说道。
众人把目光纷纷投到孙旭阳身上。
孙旭阳心道糟糕，明明是老爸这家伙搞出来的事情，却只能替他担当。
“但是……他没有参加过任何F3的比赛，也不是卡丁车系列赛事里升上来的，如何才能取得国际汽联的超级驾照？”赛车工程师心存疑惑，问道。
“F1的世界，从不缺少奇迹。基米不也是越级上来的，用一个特例来赢得全世界的关注，对车队来说并不是坏事。驾照根本不是问题，整个F1，有几个人，能够做出这样的超车？”一直默默坐着的车队大股东，忽然说道。
“给他一个试车的机会。如果可以，下个赛季开始，就让他上场。”车队老板沉思几秒，用德语说道。
许晴吃惊的微微张开嘴巴：要知道，正规体系里成长的出类拔萃的车手，需要整整八年，才能一层一层的脱颖而出，从小型赛车逐步升级到F1！而自己儿子，才来到F1的基地两天而已，就获得无数车手梦寐以求的试车的机会！
她看着屏幕上持续播放的由赛道摄像头自动拍摄的比赛录像，实在难以相信，自己儿子已经成长到这个程度！
众人没有疑议，车队经理想了想，说道，“先带他去检查身体。他昨天参加新秀测试，只跑一圈，不过首圈的耗时，比那些F3明星的成绩都好。我原本打算让他与车队签约，然后安排他去F3磨练，不过既然你们都觉得他可以直接上F1，那也可以试试。”
“小阳，这是机遇。”许晴在孙旭阳耳边轻声嘀咕，抓住他的手掌，轻轻扣了扣。
黑夜法则 （15）
她是真心希望儿子能向F1发展，因为这是她的天空，她知道谁适合F1，谁不适合F1，也知道哪些人，才能够在这里得到最大的成功。
第三百三十五章不服
麦克拉伦技术中心对区域和身份有着严格的划分，以许晴技术主管的权限，只能在指定的车队管理区和部件生产区走动，而不能进入车手的体能训练区，因为这一般是赛事主管和车队医生才能干涉的地方。
许晴只能站在区域的红线之外，孙旭阳由车队经理直接带领，进入“体能恢复中心”。
检测的内容包括肺活量、握力、手臂力量和腿部力量、心跳脉搏、眩晕抵抗力、视觉、听力、耐热能力、横向加速承受力，以及种种孙旭阳从未见过的测试。
一轮完整的身体指标检测结束，孙旭阳整个人就像是被脱掉一层皮，累的几乎连正常的抬腿都抬不起来。原本以为只是普通的体检，却不料是一场艰难的“战斗”。
“这是模拟F1比赛的身体耗能而设计的检测，有些从F3晋升的车手都无法通过。”车队经理抽出由电脑打印出来的综合体能表，解释道。
他稍稍扶着孙旭阳走出“体能中心”，把体能表交给站在门外的许晴，竖起大拇指。
许晴接过数据表，看到综合评分是“B＋”，欣慰的笑笑。B级以上，就表示身体素质能够符合作为一个F1车手的标准，接近运动员的体质。
“我还记得以前在日本的富士赛道，你和斯蒂夫用两辆世爵比赛，仅仅一圈，你就吐了。但是你的现在的体质，就是驾驶F1赛车行驶30圈，都不会有太大的问题。”许晴勾住孙旭阳，笑着说道。
孙旭阳点点头，其实就是那次日本回去之后，他开始锻炼身体。而老爸来到胡羊市之后，更是逼得他加大锻炼的强度。
几个月的时间，不能说练的像铁人一样强壮，但至少，身材已经比以前厚实很多，经常感受的变化，就是苏馨儿使劲打他，他也不觉得十分疼了。
“真是，一转眼就变成大男孩了。”许晴用一双美目望着儿子，充满自豪。
“接下来是正式的试车。”车队经理走向电梯，回头看看许晴，“许主管，你有这么厉害的儿子，也不早点介绍给我。”
许晴笑了笑，并不说什么。其实她的终极目标，是组建一支自己的车队，而这支车队，从车手到技师，全部由中国人担当。
只是她不知道，这一天，何时才能到来。不过看到阿树，看到孙旭阳，看到唐雨晰，她又觉得，这一天，应该不会太远。
“法拉利的‘青草计划’，你应该知道吧？”乘着电梯下降的时候，车队经理对许晴说道。
黑夜法则 （16）
“你说的是法拉利的最新一轮的新人培养计划？”
“是的。我们麦克拉伦这次从年轻的F3明星里选出9个车手，但是法拉利的选拔计划从更低级方程式赛车入手，这次从世界各地选了60个在卡丁车赛事里表现突出的孩子。”
“我听说了，似乎亚洲也选了十几个。”许晴说道。
“其中有一个你们中国孩子，不知道你有没有关心。”
“最近针对取消牵引力控制系统的赛车改良，很忙，没有怎么留心来自中国的消息。这个孩子怎么了？”
“这个孩子是福特卡丁车方程式赛车的中国区冠军，是唯一的一个中国孩子，我以为你会知道。对于这次法拉利的长期培养计划，我一直都在关注。”
“哦，叫什么名字？”许晴随口问道。
“嗯……”车队经理想了想，“好像叫tufeiying。”
许晴有点耳熟，却想不起自己在哪里听过。
Tufeiying……tufeiying……屠飞影！勉强听懂他们对话的孙旭阳，差点吃惊的跳起来！
飞影这小子，被法拉利招去了吗！只是一段时间没跟他联系，想不到他竟然拿到福特方程式赛车的中国区冠军！
许晴和车队经理都没有留意到孙旭阳的吃惊表情，谈论着法拉利的“青草计划”里值得注意的其他几个孩子，并没有继续提起飞影。
“法拉利也终于意识到中国这块市场。”走出电梯的时候，许晴感慨一句。
“那个小孩子驾驶F1，至少还要等三年。如果你儿子能够顺利加入我们车队，那么对于麦克拉伦的全球化策略是极有帮助的。培养中国的车迷，吸引全球的目光，从而找到更强大的赞助商，以及更快的适应新规则，我们每一步，都会走在法拉利前面。这样，还能保持两个赛季的优势。”车队经理喜悦的说道。
“到第三年，法拉利的‘青草计划’发挥作用，经验丰富且年轻的车手一个又一个，我们又该怎么办？”许晴问他。
车队经理耸耸肩，“谁知道，或许那个时候，我已经不在麦克拉伦。”
许晴故作轻松的笑笑，走出技术中心大楼。
赛道上，有四五辆赛车进行着模拟比赛。
莱科宁和库特哈德刚刚结束训练，一边交谈一边披着毛巾准备进入技术中心休息。
他们看到孙旭阳，同时停下脚步。
宽广的身体和结实的肌肉，像是两座小山。
黑夜法则 （17）
他们拥有几乎与脑袋一样宽的粗壮头颈，令人生畏。就是一般的拳击手，也没有如此强健的脖子。这是因为驾驶F1赛车，戴着安全帽的头部是暴露于驾驶舱之外，除了在过弯时必须承受4个G的横向离心力之外，在剎车时往前的减速力道更超过5个G，在那样的高离心力状态之下，头部和安全帽的总重量会变成原来的5倍，约25公斤，如果没有特别强壮的头颈，根本就不能保持固定的位置，更不用提看清前方的道路。
库特哈德忽然举起强壮的手臂，拍打在孙旭阳的肩膀上。
这手臂沉的像一个铁块，只有长期的比赛和训练，才能练出这样能在高速时空气的下压力的作用里转动方向盘的手臂。每一场持续300公里的赛事煎熬，都是对手腕和手臂的力量极大的考验。
这样的手掌放在孙旭阳的肩膀上，仿佛只要使劲一捏，孙旭阳的肩骨就会碎裂。
不过从库特哈德深邃的眼眶里，孙旭阳似乎看不到敌意。
“今天晚上……我们……再比赛。”库特哈德用极其缓慢的英语说一句话，接着再拍拍孙旭阳的肩膀，跨着大步，走进技术中心。
第三百三十六章试车
场上的模拟比赛还有三十多圈才能结束，50多岁的车队经理没有足够的耐心和时间来等待，于是向赛道管理人员发出暂停比赛的指令，提出试车。
工作人员在终点线挥舞红旗，所有赛车被清空出场，并且出动赛道维护车，清理整条赛道。车队的技师们也纷纷到位，随时准备给试车手更换轮胎或者加油。
孙旭阳想不到会如此的大动干戈，心中吃惊。
“试车是一个车队考察新人的重要步骤，通过试车，就意味着成为车队的候补车手，所以马虎不得。”许晴走到孙旭阳身边，说道。
那些原本在练习或者准备的车手，一个一个都盯着车队经理身边的孙旭阳，或多或少的流露出妒嫉的眼神。这种F1车队，每年一共最多放出三四次的试车机会，而获得试车机会，就等于获得一张进入F1赛事的入场券。
“他们都是从F3选上来的吗？”孙旭阳迎着他们的目光，轻声问老妈。
“今年麦克拉伦的选秀一共挑选9个在F3赛事成绩突出的车手，有些是欧洲F3锦标赛总冠军。麦克拉伦空缺的车手的位置，总会引来不少的优秀车手。不过F3和F1毕竟是不同的，从这个角度来说，他们和你一样，都没有任何驾驶F1赛车的经验。”许晴解释道。
车队经理发觉他们在谈论那些F3的车手，回头说道，“这9个年轻人，要参加运营中心的为期3天的评估。其中包括生理，心理，驾驶技术的测试，还有对他们的可持续发展潜质的评估。每个车队都有一组专家来评估和决定每年