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在接风仪式结束之后，苏珊才对沈信说，这个接风仪式只是欢迎活动的一项，等到正式比赛的时候，她更会拉很多人去给沈信助威。异国他乡，能有这样的助威团，在气势上也是一件好事，更能扩大沈信和唐风车队在巴西的影响，沈信自然是乐意接受苏珊的好意。
本来还担心这会影响苏珊自己的正事，但在苏珊解释之后，这方面的顾虑也消失了。虽然苏珊在中国和国际上都有不菲的名声了，但说到在她的老家巴西，却反而不如这两方面的影响大，为沈信助威，也算是扩大她自己在巴西知名度的一个重要活动。
这样一来，苏珊为沈信到赛场助威就成了一件两全其美的事情，沈信没有了顾虑，于是欣然接受。
相对于沈信的这些考虑，唐子凡反倒不太在意是不是能扩大车队的影响力，只是一个劲夸奖巴西美女别有风味。对唐子凡的这种表现，沈信只能下结论，不管唐子凡现在是什么身份，从骨子里说，他还就只是一个花花公子。
苏珊果然不是随口乱说，在排位赛的时候，她真的拉了一大帮人去给沈信加油。
即使在F1赛车这样的场合，巴西人也是表现出了他们乐观爱闹的天性，看到这些人将为他加油助威当成了一项娱乐，在看台上载歌载舞，沈信好笑之余，也不得不承认这确实是巴西民族性里面最让人有好感的一点。如果全世界的人都能象巴西人这么乐观，这么多才多艺，那将是一个美好的世界。
再联想到在接风仪式上和众多巴西艺人的交流，沈信更是感叹不已，确实，巴西人这样的性格完全是天性，也难怪能形成世界上独特的桑巴舞，还有独领风骚的足球。
在一片欢腾之中，在各种语言混合的助威声中，排位赛开始了。借着现场的热烈气氛，沈信的情绪也兴奋起来，状态也同样好得不得了。
不过好景不长，等到第三阶段的排位赛时，沈信的赛车就出了一点问题，最终排位只排到第七位。
巴西站的英特拉格斯赛道果然名不虚传，这坎坷不平的赛道果然难应付，经过检查赛车得到的结果，沈信不由这样感叹。不过这只是排位赛，出点小问题也无所谓，甚至是好事，而真正有意义的，是在正式比赛中的表现。对于这个小插曲，在有人觉得兆头不好的时候，沈信反倒觉得这是一个很好的机会，让他能对正式比赛更不敢掉以轻心，丝毫没有觉得气馁，沈信反因此对正式比赛更充满信心。
第三部 站在世界之巅 第三十五章 巅峰表现
排位赛意外的小事故给沈信瞧响了警钟，不是状态上佳，操作完美，就一定能够获得胜利的。所以，排位赛后，他又和车队人员一起开了很长时间的总结会，先讨论了一番自己在排位赛为什么赛车会出现问题，接着更尽量把可能存在的隐患都讨论了一遍。
正式比赛前，沈信来到赛道上时，第一眼看到的还是苏珊为首的“沈信助威团”，依然是神采飞扬，依然是载歌载舞。虽然心里颇因为这一站的重要性而感到有些压抑，但一看到这些热情乐观的支持者们，沈信的心情顿时开朗了许多。
进入赛车，发车信号还没有发出，沈信开始回想通过排位赛对这条赛道得到的资料。和电脑相似，沈信可以回忆起起每一个转弯，每一个坎坷之处的具体情形，而在这了解的基础上，沈信也已经确立了自己本站应该采用的操作，从头到尾，每一个细节都考虑得很清楚。
几乎是在一瞬间，沈信已经完成了对这个问题的思考，然后深吸一口气，静待比赛开始。
信号发出来了，沈信第一时间反应过来，在巨大的轰鸣声中冲出了发车区。和所有人比起来，沈信是一个非常善于吸取教训的车手，同样情况下的失误不会出现第二次，在加拿大站吃了雨中作战的亏，到美国站就能利用下雨获得冠军。在巴西站也一样，在排位赛中有过的问题，他是不会让在正式比赛中出现的。
不过要达到这样的效果，也就只有沈信能够做到。赛前对赛道整体状况的回忆，不只是故作姿态，而是有着更切实的目的。这目的首先是要保持速度，即使不能超车，也要保持对前面车手的压力，绝不能一开赛就让对手领先太多。这一条还好说，毕竟沈信状态良好时操作极其完美。不过另外沈信要注意的一点就有点难度了，他不仅要保持好速度，还有尽可能改变自己的驾驶风格，尽量减少崎岖不平的赛道对赛车的磨损。他在排位赛中的故障问题，正是由于他的驾驶风格不太适用于这样的赛道，从而使得赛车磨损过度。
对其他车手来说，仓促间改变驾驶风格，只怕结果除了大输特输之外不会有其他可能性。但是沈信不同，只要他在脑中将这一站该怎么驾驶想上一遍，正式比赛中就可以做到想本能一般流畅。不过即使这样，在改变驾驶风格的同时还要保持好速度，对沈信也是很大的一个挑战。
排位不利，一开始沈信还要面对改变驾驶风格的难题，他在比赛开始阶段显得没有竞争力自然是可以想象的。如果这个时候就让记者们写通讯稿，他们大概会一致认为沈信在经历了连续三站夺冠之后，已经陷入了一个新的调整期或者是低潮期。
唐风车队的工作人员看着沈信的表现，也是狠狠地捏了一把冷汗，这样的沈信，怎么能寄望于他夺冠呢？唐子凡甚至懊悔应该带方容一起来，至少她在场对沈信是一个极大的激励。现在虽然有阵容庞大的巴西明星助威团，但很明显沈信对洋妞没有什么什么兴趣，虽然声势浩大，却是对沈信的激励有限。
在唐子凡独自懊恼，其他支持沈信的人也觉得甚是失望的同时，沈信却保持着对比赛乐观的心态。这心态一方面是因为经历了这么多事，他应付困难局面越来越得心应手，另一方面却是发现自己已经越来越适应这条英特格拉斯赛道的状况。
剧烈的颠簸对车手的体能是一个极大的考验，而在这同时要保持注意力集中和操作完美，就更对车手有着极高的要求。沈信现在的情况却是例外，他不仅不觉得颠簸是受罪，甚至在连续的颠簸中开始找到自己节奏。如果说在高速赛道上沈信状态最好时感觉自己象滑翔在海面上的游艇的话，那么现在他的感觉就象是袋鼠跳跃在山路上。
在这样的状态上，沈信的心情随着每一次颠簸而起伏，却又充满了喜悦，这样的心态，此前的赛车中他从来没有感受过。
心情舒畅，操作也同样变得完美起来，虽然一开赛就落后，但沈信这时几乎可以预见，他在这一站的比赛里将会再次上演后来居上的好戏。
没有激烈的争夺，没有激动人心的超车，沈信的表现似乎不愠不火，不过就在这看似平淡的表现中，沈信的排名却在悄悄上升，渐渐逼近了排名最前的车手。
第一次进站之后，沈信的表现明显开始强势起来，即使普通车迷没有看出来，唐子凡等人可是看得一清二楚。
“有戏！”从沈信赛车的表现上，唐子凡敏锐地察觉到沈信的状态在提升，不由脱口说了这么一句。
唐子凡无心之言，却通过无线电传给了沈信，沈信又好气又好笑，忍不住骂了一句：“闭嘴！”唐子凡醒神，不由有些尴尬，不过这时候所有人的注意力都在场上，倒没人注意到他，而他也顾不上多想，马上又集中精神观察是比赛状况来。
沈信的状态并不是一下子达到顶点，而是随着比赛进程逐渐提升。比较明显的一点是，每一次进站出站后，他的状态都会有极大的提升。
这一点在沈信第二次出站后表现得极其明显，他从这个时候开始提速，第一圈的成绩就比他之前的任何一圈都要好。而这只是开始，接下来每一圈的成绩都在提升。在第一圈的时候，唐子凡又多嘴地告诉了沈信一句：“这一圈跑得不错，比其他人最好的单圈成绩都要快。”
这一次沈信没有叫唐子凡闭嘴，但他的表现却是用行动告诉唐子凡：“你的废话实在是太多了。”
其实不用唐子凡说，沈信自己完全能够精确把握到自己一圈花费的时间，更能感觉到自己状态的变化。而让唐子凡彻底闭嘴的正是沈信一圈比一圈好的成绩，沈信完成每一圈的成绩都比上一圈花费的时间短，已经不需要唐子凡再说什么了。唐子凡也清楚，这是一个职业车手状态达到巅峰的标志，除了致命的意外，没有人能阻止沈信的上佳发挥，而任何指点都有画蛇添足之嫌。
经历了大半个赛季的沉浮，在赛季末段，在这条艰难的赛道上，沈信终于达到了他最佳状态。等到沈信第三次进站再出站，他的状态已经只能用疯狂来形容了。在这样崎岖的赛道上，用一阵风来形容沈信的赛车似乎不太恰当，但每一个现场观站的人都有着这样的感觉，沈信的赛车确实是象一阵风。
不仅仅是远远落在后面的赛车被沈信视若无物地套圈，最后连从开赛初一直保持着第一位置的阿索也难以逃脱被轻松超越的命运。
这是本场沈信最让人感到振奋的一次超车，不过那份轻松劲却让人感觉到这次超车似乎太简单了。沈信超越阿索的时候，选择的超车点并不是本赛道最好的超车点，甚至可以说完全不是超车点，当阿索看出沈信超车的意图时，第一反应是沈信疯了。不过沈信没疯，结果证明，他确实有这个实力在这个非超车点超车。
认真说起来，沈信并不是有意识的超车，在他现在的状态下，他已经对所有对手都无视，只是在自顾自以最快速度完成比赛而已。在这样的情况下，无论排名第一的阿索也好，排名最后的车手也好，他都是一视同仁，超越，然后将他们远远抛在后面，这就是沈信的想法和做法。
沈信现在的状态，其实连他自己也不完全明了，而摆在所有人面前的事实是，只要沈信想，他可以在赛道任何位置超越任何人。或许事实上并没有这么厉害，但沈信的表现确实给了所有人这样的感觉。
这样的沈信自然是无人能挡，无论是舒赫还是阿索，在沈信疯狂的表现衬托下都显得黯淡无光。
而沈信的精彩还在继续，仍然是每一圈都比上一圈成绩好，遥遥领先地本向终点。这个时候，看台上的人可就几乎都站在沈信一边了，先不说沈信本来就在巴西很有人缘，他前一年在巴西狂欢节的表现依然为很多人津津乐道，就凭苏珊为他呐喊助威，也为他赢得了很多支持者。这些都还不是最主要的，沈信从比赛中段开始的疯狂，已经彻底征服了所有人，在他们看来，沈信就是车之精灵，只有把握的车的灵魂的人，才能在这么崎岖的赛道上跑得这么飘逸，这么潇洒。虽然无论排名好坏，所有车手都在继续拼搏努力，但在看台上的观众看来，现在赛道上似乎就只剩下沈信和他的赛车，其他车都不过是一些活动障碍，而且丝毫不能阻挡沈信。
在比赛最后阶段，已经没有人能够对沈信构成威胁，而沈信并没有因此而有丝毫松懈，或者可以这么说，他现在已经不再考虑比赛了，而只是单纯地享受着飚车的乐趣。
在最后的冲刺赛道上，在最后关头，沈信依然潇洒地对一辆赛车进行了最后一次套圈，然后威风凛凛地冲过了终点。
这