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想拥有这个岛，就要了解这个岛，就必须亲自走过这个岛。小分队中的先头部队主要任务就是探路，找到能够通行的地方。战士们经历了烈日，暴雨，蚊虫叮咬，毒蛇以及野兽的袭击，流汗流血，采用了接力的方式，终于在四周时间绕着婆罗洲走了一圈。
这两支小分队具体走的路不到婆罗洲的十六分之一，前一支小分队走到精疲力竭无力前进之前，就会找到到海边的通道，海军在对婆罗洲进行水文调查的同时，就会放下新一支小队伍。走内陆的同志比这要辛苦得多，他们连替换都很困难，因为替换的队伍也必须先亲自走过前面队伍勘探甚至开辟的道路，才能继续向前探索。
现在探路部队汇合之后，就证明了靠步行行军环绕婆罗洲是完全可能的。行军的时候同志们都心无旁骛，等到完成了目标之后，积累的巨大疲惫顷刻就让他们几乎失去了所有的力气。躺了快一个小时，两只小分队的队长才勉强爬起来，一面交换着情报，一面开始建设无线电台。
海军自然有海军的任务，不可能随时伴随小分队前进。电报发出后很快得到了回应。要求部队暂时在原地待命。
“这是怎么回事？海上打起来了？”两位小队长感到很是意外。只是他们距离最近的小分队也有两天的距离。用无线电聊天是完全不现实的想法。既然上级命令原地待命，那两位队长一位指挥同志们搭建帐篷，一位带着几个还能走动的同志在附近侦察地形。
由于一直在陆地上跑，同志们对战争的感觉还是战前动员时候的那个情况，“部队要先在海上干掉荷兰反动派的海军”。这并不是部队在欺骗同志们，实际情况上这也是最合理的选项。只是事实总是很容易超出想象之外。
从8月4日部队开始登陆以来，接下来的四个礼拜中，荷兰倒也派遣了军舰试图骚扰一下中国。荷兰军舰数量也只有那么三四十艘，吨位很有限。既然中国的战列舰已经参战，荷兰并不想去自取其辱了。更不用说水下还有天知道多少的中国潜艇。即便态度如此的首鼠两端，在中国严密的空中侦查与海上防御之下，荷兰还是损失了七艘军舰。这场战争也就头一天战斗有足够的出动规模，接下来的半个月中，海上的战斗非常有限。
对中国方面来说，这是一个再好不过的时机。半个月中，中国把大量物资运到了巴厘巴板，不仅很快恢复了当地的石油生产，还大量增加了很多简单易操作的炼油设备。
运输与建设都是在国内操演过多次的行动，运来的不仅有工厂设备，还有众多补给，甚至还运来大量的蔬菜种子和农药化肥，中国军队是从来不会忘记自己动手搞后勤的。
海上战斗不多，陆地上的战斗却不算少。这宝贵的半个月中，中国陆军解决了婆罗洲上所有的荷兰据点，陈兵荷属东印度与英属大马的边界。
在这段时间里，荷属东印度方面也没有闲着，他们在这半个月中主要工作就是开会。向国内汇报，荷属东印度当局开会，还要与英国人会面。唯一办成的事情就是荷兰也向中国宣战了。除此之外，荷兰人也没有弄出什么头绪来。
中国这些年变化很大很大，然而在荷兰人眼中，1935年的中国与1900年被八国联军入侵的那个中国也没什么变化。固有的印象一旦形成之后是极难破除的。荷兰敢大胆的挑战中国，却从没想过中国真的会打上门来。遇到了突然的变化之后，无论是欧洲的荷兰本土还是荷属东印度当局，都傻眼了。荷兰中央政府与地方当局，既没有面对中国战争的战略设计，也没有战役准备。既然中国海军占据优势，荷兰接连被打掉了几艘船之后，他们连如何进行海战都想不明白。
对荷兰人有一件事是明明的，荷兰在东南亚是紧抱英国的大腿，现在英国是世界老大，只要有英国人出面解决，荷兰是应该可以干掉中国。荷兰中央政府以及地方当局都在努力请求英国的帮助。
英国知道荷兰这个小弟需要大哥出来撑场面，这四个礼拜以来，中国仅仅是进攻了婆罗洲，没有继续进军其他荷属东印度的岛屿。只是看一眼东南亚地图之后就能明白，荷属东印度在东南亚属于腹心之地，婆罗洲从地理位置上又是荷属东印度的腹心之地。中国人哪怕只占据了婆罗洲，就等于在东南亚里面插进一把尖刀。
理论上，英国的确应该出面反对。实际上也有那么几名议员吆喝着要英国教训一下中国，大部分英国议员都认为必须让中国无条件撤出荷属东印度。但是英国人当了世界上几百年的霸主，这智商可是毫无问题。中国陈兵中英边界，其态度不言而喻。在英国人看来，中国的领导者陈克就是“独裁者”的典型，胆大无畏，残酷无比。如果英国真的在没有做好战争准备的情况下对中国发出战争威胁，陈克只怕真的敢对英国动手。
小弟被打那是一回事，老大发出威胁之后亲自被打那又是另外一回事。英国人一来想做更充足的准备，至少调集更多军舰到东南亚去，二来想拖延一下时间，不要让中国发动更多的进攻，所以英国方面向中国发出措辞还算是比较温和的建议，在建议中要求中国与荷兰进行谈判。
这个谈判的要求是中国万万没想到的，在战略计划中，中国认为的最好情况是荷兰的海军在开战之后来一场自杀式的集团进攻。没想到实际情况中荷兰与英国的应对方式比想象都要好出几倍去。荷兰与英国每拖延一天，中国就多出来一分的准备。英国与荷兰想拖，那咱们就拖着呗！
于是纯钢板铺设的机场跑道逐渐变成了速干水泥以及钢板铺设的跑道。然后，大型机场选址结束了……，大型机场的精确测绘工作开始了……，小型机场的跑道挖掘工作开始了……，从中国运来的工程机械设备投入使用……，100多套移动型小型炼油设备调试完毕，每天可以生产超过5000吨的汽油与柴油……。
殖民者很难理解中国的战略，他们抢夺土地的目的是要驱使这土地上的百姓为殖民者创造利润。就如同荷兰占据香料群岛之后，驱使当地土人种植香料，通过香料买卖大赚特赚。而在中国的此次战略中，中国将靠自己最大程度的劳动来完成建设。这个建设的时间自然是越长越好。
英国人当然不是傻瓜，尽管不知道海上运输的到底是什么，可中国一船一船的往婆罗洲运送物资，怎么看都不是好事。中国在谈判中表现出来的种种拖延也能证明中国根本没有撤出的打算。英国人就发布了一条消息，“鉴于东南亚的局势，英国向荷兰出租了一批军舰”。
说的是出租军舰，包括舰艇上的人员同样“出租”给了荷兰，摘下英国旗挂上荷兰旗就行。
“英国人会派遣这支舰队对我们的交通线发动进攻么？”英国人动手不令人意外，倒是英国人动手到什么程度才是军委最大的疑问。
“所有潜艇都派出去！包括在日本方向上的潜艇。”陈克命道。如果谈判能再拖延一个月就好了，陈克觉得稍微有些遗憾。再拖延一个月之后，中国在婆罗洲的机场就基本完成，特别是油料运输与存储的部分大概能够完成。对海对空雷达系统也可以调试完毕，那时候婆罗洲即便谈不上固若金汤，至少也能很有层次的抵抗英国与荷兰的攻击。“同时进行下一步的计划，跨海进攻苏拉威西岛。”
第六卷 起伏 第86章 南望（五）
顾维钧最近谈判都谈烦了，谈判双方没有共同立场的话，按照江湖上的话，那叫做“话不投机半句多”。双方坐在那里口沫横飞的谈，谈来谈去就一件事，“我们之间有深刻的矛盾，非得靠打仗来解决不可！”
荷兰倒是不想与中国谈，近期荷兰也努力发动了在欧洲的舆论战，大肆鼓吹中国是“黄祸”，是威胁世界和平的罪魁祸首。只是此时的欧美与35年前的欧美完全不是一码事。苏联被欧洲美国排斥，当然不肯参与到热闹中去。德国对于任何有可能吸引英国法国注意力的政策都欢迎，只是“送死你去，赚钱我来”，德国询问荷兰想不想购买德国的武器装备。
德国人这么热情，法国当然不能放过。法国人对派遣几万人到中国来送死毫无兴趣，卖装备给荷兰倒是没有任何问题。法国表示，可以向荷兰提供任何数量的军事装备。
英国人想维持世界老大的面子，然而英国与其他欧洲国家一样，不想派军队在亚洲的陆地上与中国的数百万军队大战一场。荷兰是欧洲国家，这没错。只是荷兰人全都给卖了，卖出来的那点子钱也根本不足以支撑一场数百万军人参加的血肉横飞的战争。
至于美国，罗斯福以及美国财阀们找不到任何要为荷兰真正出头的理由。荷兰参与了日本挑头的那场反华海上同盟，在任何欧美国家看来这都是赤裸裸的军事挑衅。中国人秋后算账在这个世界上并非不可思议的事情。美国当年夺取西班牙控制的菲律宾，借口还是美国自己制造的。这件事情里面唯一意外的是几十年前的弱国中国出手，但这和美国有什么关系？花费巨大的资金和中国开战么？美国眼下需要的是大量的资金来挽救美国的经济。
这一切的关键就在于成本，中国的陆军威难以击败，海军力量也并不薄弱，空军更是亚洲第一流的空军，与中国发生战争的成本太高。各国都确定了这是一场小规模介入毫无意义，大规模介入根本看不到利益的一场战争。荷兰人在欧洲的奔走呼号显得毫无用处，情急之下荷兰跑到日本，请求日本出兵了。
没等日本军部有什么想法，北一辉就把消息给传出来了。就北一辉提供的情报，日本的态度与法国德国一模一样，日本愿意在现金支付的基础上向荷兰提供任何数量的武器装备。只要荷兰给的钱够多，卖联合舰队给荷兰也没问题。
顾维钧是个挺严肃的人，然而得到这些消息之后，他大有一种哭笑不得的感觉。在开战之前，每一个高层都感到不安。只有陈克一个人保持着行若无事的样子。等开战之后，至少在战争初期，整个局面呈现出对中国极为有利的姿态。顾维钧现在算是明白什么叫做领袖，领袖就是别人看不明白局面的时候，就清楚明白的看出了大势的发展。等领袖出手的时候，一切都已经大势已定。
当然，顾维钧更赞叹的是陈克没有丝毫的自大，在开战之前，陈克就命令过，无论如何要在1937年前彻底结束这场战争。既然陈克这样讲，顾维钧也只能相信陈克所说的话，“到1934年大萧条已经暂时结束，此时各国都在拼命恢复生产，没有力量参与到这次中国与荷兰的军事冲突中来。但是最晚到1937年，大萧条后期的危机就会爆发。那时候各国国内手段用尽，要么就爆发革命，要么就对外战争。咱们的战略空窗期就只有这么一点的时间。”
谈判就这样时断时续的进行，到了1935年9月中旬，顾维钧知道了中国已经攻克苏拉威西岛，新的针对新几内亚诸岛的进攻也已经开始。荷兰人的海军以及从英国“租借”的那些军舰始终没有参与战斗。这支海军一直在以马六甲为中心的爪哇岛和苏门答腊岛之间巡航。看他们的姿态是想阻止中国进攻这些地区。
根据顾维钧的判断，这也是英国人的底线，绝对不能接受中国威胁到马六甲海峡的航运。这些也是陈克“比较乐观”�