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这位记者推断的没错。
就在这天的凌晨２点钟，正在巴基斯坦白沙瓦空军基地酣睡的美国飞行员鲍尔士被人唤醒，来到他的上司谢尔顿上校的办公室。
〃又该轮到你到俄国去旅游了。你很幸运，全美国只有你能和赤色的俄国人一起欢度佳节。〃上校友好而幽默地说着，拍拍鲍尔士的肩膀。
接着，上校又向鲍尔士布置了这次间谍飞行的任务：飞过咸海，经过斯维尔德洛夫斯克、基洛夫、阿尔汗格尔斯克和摩尔曼斯克，重点侦察对象是斯维尔德洛夫斯克附近的火箭基地上的火箭架以及架上的新型火箭。。。。。。
听说又要飞越俄国领空，鲍尔士显得很平静，毫无恐惧之感。
东方刚泛起鱼肚白，白沙瓦机场还是一片朦胧，鲍尔士就在强烈的探照灯照射下驾驶Ｕ－２起飞了，时间是凌晨４时３０分。他计算好了，１小时进入苏联境内，天已大亮，正好侦察拍照，大约下午１时左右可抵达此次飞行的终点——挪威的布德机场。
Ｕ－２刚一进入苏联境内，立即被苏联防空军严密的雷达网捕捉住。在一阵阵刺耳的警报声中，一架架米格歼击机呼啸着驶上天空，一枚枚萨姆型地空导弹也高高地昂起了头。
接到战斗警报，防空军歼击航空兵某部副大队长鲍里斯·阿依瓦江大尉和飞行员谢尔盖·萨弗洛诺夫上尉驾驶着２架米格－１９歼击机，迎着晨风双双起飞，这时已是７时０３分。起飞后，在地面指挥员的引导下，他们迅速向Ｕ－２靠近。
望着后下方追来的米格机，鲍尔士吃了一惊：米格机怎么能飞这么高？他连忙加大油门，驾机向上爬去，把米格机甩掉。
鲍尔士心中掠过一层阴影，觉得今天不大吉利。他把飞机上升到６８０００英尺——苏联的任何兵器、火力都无法达到的高度，按预定的航线寻找目标、侦察、照相、录音。。。。。。
眼见Ｕ－２飞得越来越高，阿依瓦江和萨弗洛诺夫不论怎样加油门，米格－１９就是飞不上去，他们只好遗憾地降落在斯维尔德洛夫斯克的科利佐沃机场，并迅速加好油，等待再次起飞拦截的命令。
此时，空中传来一阵轰鸣。１架苏－９飞机正向斯维尔德洛夫斯克飞来。这是飞行员加米金大尉驾驶刚从工厂接收的新式飞机，途经科利佐沃转场回部队。苏－９型飞机是当时苏联性能最先进的战斗机，升限可达２万米。指挥所在准确地测定Ｕ－２的飞行高度后，认定只有苏－９才有可能达到这个高度，拦住这位〃不速之客〃。可惜的是，它今天未作任何战斗准备，机上没有武器，飞行员既未穿飞行代偿服，也未戴氧气面罩。然而，指挥员别开选择。指挥所向加米金大尉传达了〃天龙星〃（防空军歼击航空兵司令萨维茨基的代号）的命令：〃消灭目标，撞掉它！〃
加米金接到命令后立即打开加力，苏－９飞机箭一般向高空冲去。
〃距离——１０公里，８公里，目标在你前方。〃无线电中传来领航员的声音。
加米金在领航员的引导下，驾驶苏－９开始向U－２迂回靠近。遗憾的是，苏－９的速度太快，瞬间Ｕ－２飞机被远远抛在后面，加米金痛失歼敌良机。
加米金在领航员的提醒下，关闭了加力，可是，随着速度的减小，飞机的高度也降低了，加之燃油告罄，再爬高已无可能。加米金只能望〃U〃兴叹，驾机返航。
８时４３分，等候已久的阿依瓦江大尉和萨弗洛诺夫上尉再次受命起飞，继续拦截Ｕ－２飞机。可是，他们在空中转了几圈，连Ｕ－２的影子也没有发现。
在歼击机起飞拦截Ｕ－２的同时，部署在斯维尔德洛夫斯克的防空导弹团也接到了战斗命令。导弹兵们个个情绪高昂，警惕地注视着天空。参谋长沃罗诺夫少校此时正代理导弹营营长的职务。他是一位老战士，同法西斯德国军队在顿河、库尔斯克、华沙打过仗。
鲍尔士驾着Ｕ－２刚进入斯维尔德洛夫斯克，就被搜索雷达捕捉住，制导军官和导弹操纵员牢牢抓住目标。沃罗诺夫少校一声令下，随着火光闪烁，第１枚导弹直插云天，飞向Ｕ－２。。。。。。可是，第２枚、第３枚导弹却迟迟未能脱离发射架。工程师们进行了紧急检修。结果发现，原来制导室正处在导弹发射架与Ｕ－２之间，３点成１线，发射角为零，导弹当然发射不出去了。
与此同时，驻守在舍卢奇科的导弹营也接到攻击Ｕ－２飞机的命令。一枚枚导弹相继射向目标。
鲍尔士驾着Ｕ－２正在斯维尔德洛夫斯克上空寻找新型火箭基地。突然飞机一震，回头一看，机尾冒出黄色火花，接着发动机熄火，飞机向下坠落。鲍尔士心里一沉，难道是发动机爆炸？可自己明明检查过，并亲眼看到发动机工作正常。
飞机急速下坠，鲍尔士来不及多想，一面向挪威布德机场发出〃小狗６８〃的紧急呼号，一面发动引擎，但，没有成功。为了逃生，鲍尔士只好弃机跳伞。
本来，U－２飞机上安装了自动跳伞装置，并有一个定时装置与其相连。飞行员只要一按电钮，弹射装置就可将飞行员弹出，同时，定时装置引爆电动雷管和炸药，将飞机炸毁，从而毁灭机上一切间谍活动证据。
可是，在此之前曾出现这样一种情况，１架Ｕ－２作间谍飞行时，发动机出现故障，飞机失去控制，飞行员本可以跳伞，却不知怎的，没能跳出来，而是凌空一声爆炸，人机同归于尽。鲍尔士气自己多年飞行的经验猜测，这个定时装置，很可能是个骗人的把戏，哄着你在弹射跳伞时同时引爆身后的炸药，达到毁机灭机、杀人灭口的目的。政府官员便可在记者招待会上信誓旦旦地让上帝作证，把间谍活动赖得一干二净。所以他这次遇险跳伞，没有按上司的规定使用自动跳伞装置，而是甘冒风险，用手打开座舱盖，用自己的力量从急速下坠的飞机中滚跳而出，再拉开降落伞。。。。。。
鲍尔士刚一带地，立即被几个苏联国营农场的工人围住。他很识相，没有作一丝反抗，乖乖地举起了双手。
可是，苏联防空部队并没有意识到Ｕ－２已被击中。此时，导弹营指挥所的雷达屏幕上目标与干扰交织在一起。沃罗诺夫营的制导军官认为这是敌人惯用的手法——施放金属箔条，以躲避导弹攻击。营长同意了他的判断。而实际上，此时的雷达屏幕上显示的多是飞机碎片的回波。几分钟后，当沃罗诺夫意识到敌机可能已被击中时，屏幕上的小碎点也消失了。因为飞机的碎片已坠入地面。
这种消极干扰也欺骗了苏联无线电技术专家。在目标被击落３０分钟后，上级指挥所的官员们仍坚持认为这是敌人施放的干扰，敌机仍在飞行。以往失利的次数太多了，以致于大家难以相信这回能这么容易就打下Ｕ－２。U－２飞机被击落的消息最终是在鲍尔斯的降落伞落地后才得到证实的。
空中，２架米格－１９歼击机仍在继续执行〃搜索和攻击目标〃的任务，在一次次的盘旋飞行后，长机阿依瓦江和僚机萨弗罗诺夫失去了联系。这时，恰逢舒加耶夫少校的导弹营加入战斗。目标侦察员发现一个标高为１．１万米的目标。营长认为这正是敌机。索罗多夫尼科夫少将亲自下令向目标开火。在导弹的呼啸声中，一幕撼人心魄的悲剧发生了：萨弗罗诺夫上尉驾驶的米格－１９歼击机在自己的国土上被自己的导弹击中，命丧黄泉，那时他还不满３０岁。而长机阿依瓦江在搜索盘旋中，发现晴空中有一块不寻常的云团。不避开云层，他操纵飞机向下俯冲，这才使他幸免于难。１０分钟后，舒加耶夫少校得到了Ｕ－２飞机早被击落的消息，但为时已晚。
在这场发生在平流层的角斗中，苏联防空部队取得了胜利，但也负出了血的代价。为掩人耳目，苏联方面对防空导弹误击己方歼击机一事守口如瓶。１９６０年５月，苏联发布了嘉奖击落间谍飞机有功人员的命令，２１人荣获勋章和奖章。萨弗罗诺夫上尉被授予〃红旗〃勋章，但为保密，嘉奖令中删掉了〃死后荣获〃的字样。直到３０年后的１９９０年，苏联《红星报》才详细披露了这一鲜为人知事件的经过。
战 后 余 波
防空部队击落Ｕ－２的消息迅速传到莫斯科。当赫鲁晓夫听完国防部长马利诺夫斯基的报告后，心中大喜。他严格交待马利诺夫斯基：〃封锁消息，不准告诉任何人，尤岂不能透露飞行员还活着这一绝密情况！〃
Ｕ－２飞机的残骸运到莫斯科后，赫鲁晓夫在马利诺夫斯基的陪同下，前往视察。
一名技术少将充当讲解员，指着实物向第一书记和国防部长详细介绍了Ｕ－２的一些主要部位：〃这是１架供高空侦察用的轻型喷气飞机，构造极其精巧，机腹下这７个窗口是照像窗口，装有广角照相机，可以在高空连续自动拍摄。这是１台磁带录音机，可以自动记录飞行地区的雷达信号和无线电信号。飞行员座椅后是毁灭器，它连着弹射跳伞装置，由定时期控制。可是我们找了很久，始终没有发现定时装置。显然他们哄骗了飞行员，根本就没有装定时装置。飞行员跳伞时没使用弹射装置从而保住了性命，也保存了１架相当完整的飞机。这种轻型飞机滑翔性能好，坠地时的冲击力不大，机内的各种设施，包括从事间谍活动的一切罪证均保存完好…。。。〃
技术少将口才极佳，讲解剖来滔滔不绝。赫鲁晓夫饶有兴趣地听着，不时插话提问，间或还发出一声感叹：〃好厉害的间谍飞机呀！〃
〃它再厉害，碰上我们的导弹部队就变成断线的风筝了。请您为我们这支英勇的导弹部队授勋。〃马利诺夫斯基不失时机地为导弹部队请功。
哪知，赫鲁晓夫摇摇头说：〃导弹部队并没有很大功劳。〃
闻听此言，把个马利诺夫斯基弄得莫名片妙，心中不由产生一团疑云：为何如此评价立下大功的导弹部队呢？
且不说打下Ｕ－２后俄国人如何扬眉吐气、再说美国一方此刻已是乱作一团。
当１０１０部队派驻布德机场的指挥官听到鲍尔士〃小狗６８〃的紧急呼叫时，就预感到大事不妙。
下午１时，U－２没有按预定时间飞临机场。
下午３时，U－２仍不见踪影。按时间推算，它的燃油已经耗尽，最后一线希望破灭了。
这不仅仅是损失了１架昂贵的新型飞机，也不仅仅是减少了１名有经验的飞行员。由于Ｕ－２是在俄国境内坠落，如果俄国人弄清事情真相，会有何举动？会有何报复措施？难以设想。心慌意乱的１０１０部队指挥官立即用密码电报紧急报告美国中央情报局。
中央情报局长艾伦·杜勒斯得到噩耗，飞报总统艾森豪威尔。然而，这天是星期天，总统外出度周末，不在白宫。报国务卿赫脱，赫脱也不在，到土耳其参加北大西洋条约组织会议去了。
第２天，总统回来了。当他从杜勒斯那里了解到Ｕ－２飞机上弹射跳伞与自毁装置之间的奥妙后，放心了：〃俄国人只能捡到一堆无法辨认的飞机碎起和几块飞行员的碎骨头。〃便指示国家航空和宇航局发１个公报：１架从土耳其阿达纳基地起飞，由１名非军