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是机务段，另一方面是车站，把好这两个关口，就能控制这种险**故的发生，机务段风险大，沿线小站是重点。”
滕国友点了点说：“是啊，咱们分局机务段一共就2个，想控制还好说，可是没线小站有60多个，他们又归属各个车务段管理，点多线长，有的小站十分偏远，非常不易管理，而大多数事故都是这些小站发生的，大站反到很少。”
肖远航点了点头说：“是啊，对小站的安全管理是一个难点，有时候一个职工的一时疏忽就可能造成无法挽回的严重后果。”
看看前面就要到了通道车站，肖远航望着滕国友问道：“前面是不是要到通道车站了？”
滕国友向前望了一下说：“是的，前面有一个路口就是下高速去往通道车站的，我下来检查工作时，乘汽车去过通道车站。”
肖远航装做看了一下手表，然后说：“再有半个小时就到桐水了，现在时间还早。不如我们去通道车站看一下，让我们综合计划处的同志也感受一下沿线小站的工作和生活，正好我们运输安全科的冯科长也来了，让他帮你们把把脉。”
“好吧，那咱们就过去看看。”肖远航现在是部领导，他提出了这样的要求滕国友也不好拒绝，反正时间还早，让部领导去看一下沿线小站的艰苦工作环境也好，于是就答应了下来。
肖远航对开车的宋城说：“憨子，从前面的那个路口下去。我们要到通道车站看一看。”
肖远航让小强派人跑一趟通道车站，计算一下准确时间，小强就是派宋城去的，宋城对肖远航要求的事情很上心，连着跑了两趟，对通道站已经很熟悉了，今天派宋城给肖远航开车也是小强特意安排的，宋城闻言答应了一声，到前面的路口前慢慢减速。然后拐进了路口，后面的两辆车见肖远航的车拐进了路口，都跟着拐了过来。
过了出口下乡道不远就是通道车站，晨曦中的通道车站的几间平房小站舍孤零零的耸立在群山环绕之中。显得十分的冷清。到了站舍前的小广场上停下车，肖远航和滕国友先后下了车，肖远航看了一下时间，6时58分。时间掐得正好，但和滕国友从车站出口的小铁门进了站内，向车站值班员室而去。
正在车站值班室内值班的助理值班员李树臣听到动静后迎了出来。虽然滕国友不认识他，但李树臣认识曾来车站检查过工作的滕国友，一见滕国友带着这么多人来了，一定是来检查工作的，急忙迎上前笑脸相迎，笑着说：“欢迎滕科长来我们站检查工作。”
下面的人认识自己很正常，滕国友不以为意，对李树臣介绍说：“这是铁道部的肖处长，来你们站检查工作，今天是哪位站长值班？”
通道站是三等小站，有一正一副两位站长，分局规定，沿线小站每天必须有站长值班，两位站长轮流值班，滕国友因此才有这一问。
李树臣一听是铁道部的领导，心里顿时害怕了，望着滕国友结结巴巴的解释说：“今天是吴站长值班，他值了一夜的班，刚刚回家去吃饭了。”
这个时间正好是饭口时间，吴站长家就住在附近，值了一夜班回家吃早饭也算过得去，滕国友就没有深究，继续问道：“你是值班员还是助理值班员？”
李树臣回答说：“我是助理值班员。”
“那值班员呢？”站在站台上透过值班室的玻璃就能看到屋里没人，滕国友才这样问道。
李树臣急忙说：“老宋也刚刚出去，今天我们站要给职工分豆油，他去前面的供销社去借油漏子去了。”
滕国友一听顿时怒了：“胡闹，这么大的一个车站怎么能就一个值班呢，联控制度怎么落实，出了问题怎么办？”
李树臣急忙陪着笑脸解释说：“吴站长和老宋一会儿就能回来，一会儿就能回来。”
肖远航在站台上就能看到干道方向的出站信号是绿色的，而2523次马上就要到达通道站了，时间不等人，他没有理会滕国友训斥李树臣，而是直接迈步向值班员室而去，滕国友和李树臣一见，急忙跟了过来。
肖远航一进值班员室就往行车控制台上望去，通道站是6502电气集中设备，和古河站的一样，肖远航十分的熟悉。他一眼就看到了正线出站信号按钮上挂着锁闭的红牌，而出站信号却绿色通过信号，心里不由得一沉。
李树臣一看肖远航望向了行车控制台，急忙上前解释说：“领导，我现在办理的是2523次通过的进路。”
肖远航一指正线出站信号按钮上挂的红牌说：“出站信号不已经锁闭了吗，这就代表着相对方向有开来列车，你为什么强行解锁办理了2523次通过进路？”
李树臣一看肖远航是内行，心里不由就害怕了，解释说：“这可能是上次接发列车时锁闭的，老宋忘记了拿下来，邻站办理2523次闭塞时，我就解了一下锁。”
肖远航怒斥道：“胡闹！什么叫可能？如果前面区间有车呢？你盲目把2523次放过去是什么后果你不知道吗？”
李树臣被肖远航这一怒训，顿时就害怕了，急忙说：“那我问问干道站放过来列车没有。”说着就推起调度集中台上干道站的按钮，这时，2523次列车已经轰隆隆的进站了！（未完待续……）
第1208章 贵人
行车调度指挥电话都是直线电话，李树臣把干道的电话按钮一推起来，那边的值班员听到铃声之后一搬起通道站的按钮电话就接通了，李树臣急忙问道：“老张，你那边有列车闭塞吗？”
干道站昨晚顶班的值班员是老张，一晚上李树臣和他通过好几次话，张口就问。老张说：“刚才办理了848次的闭塞，是老宋坐台，848次在我这是6点59分通过的，还得十几分钟到你那吧！”
“什么！”李树臣一听顿时急了，此时2523次已经越过车站值班室的位置，烧足了汽儿全速通过通道站，准备闯坡。他也顾不得再和老张说什么了，一看2523次两台机车已经越过了车站值班室的前面，急忙抓起无线列调电话大喊道：“停车！停车！2523次大车立即停车！”
2523次列车的司机听到干道车站的呼叫后，立即用无线列调问道：“通道站，为什么停车？”
李树臣急得额头上都是汗，声嘶力竭的大叫道：“前面区间有车，立即停车！”
2523次列车的司机一听前面区间有车，立即采取了紧急制动，全速前进的列车猛的一顿，速度顿时慢了下来，闸瓦紧抱车轮发出了钢铁摩擦的刺耳尖叫声，同时擦出了一串串如火龙般的火花……
2523次是两台重联的前进蒸汽机车牵引满轴1600多吨的货物，以每小时80公里的速度通过通道车站，这样的重量和速度制动距离需要800…1000米，紧急制动也需要至少300米…500米的距离，列车在刺耳的尖叫声中完全停下来的时候，列车已经越过出站信号200多米！
助理值班员李树臣见列车停了下来，就像泄了气的皮球一样瘫坐在椅子上，大脑一片空白！
整个过程只持续了几分钟时间。肖远航一直盯着李树臣采取的补救措施，他反应得还算灵敏，采取的措施也直接有效，因此并没有出声。滕国友直到听到干道反馈回来的消息时，才意识到两列列车被放入同一区间，要出大事儿，等他反应过来时，2523次列车已经停下了。
综合计划处的一众随行人员根本不知道发生了什么事情，最先反应过来的运输安全科长冯长胜，他长期人事运输安全工作。对这方面的业务十分的精通，但他见李树臣采取了最直接，最有效的措施，便没有出声。
滕国友见李树臣坐在椅子不动弹，气得指着李树臣的鼻子大骂道：“你TM的别在这里装死，赶紧指挥2523次退回来，848次列车马上就要到了！”
李树臣一下子被滕国友给骂醒了，扑楞一下子跳起来，一把抓起桌子上的信号旗。风一样的冲了出去，向2523次列车的机车方向拼命跑去。
滕国友也跟着李树臣跑了出去，肖远航则是操起无线列调电话大声呼叫道：“2523次大车有没有，2523次大车有没有？”
“2523次司机有啊。请讲！”电台里立即传来了2523次列车司机的声音。
肖远航道：“立即充风缓解，马上退回站内，848次马上就要到了！”
“2523次正在充风缓解，马上就可以退回来了！”司机大声的答应道。
肖远航说：“外勤值班员已经出去了。下面你听从外勤值班员的指挥！”
“2523次司机明白！”
在外勤值班员李树臣的指挥下，2523次列车缓缓退回了站内。车站闹出这么大的动静，家在附近的吴站长和值班员老宋都急急忙忙的赶了回来。一看车站有这么多领导在，不知道发生了什么事情，滕国友一看吴站长他们回来了，一腔怒气顿时全发到了他们的身上，指着吴站长的鼻子骂道：“吴长发，我看你这个站长是不想干了，值班擅自离岗，差一点就出了大事儿！”
吴站长根本不了解情况，被骂得一头雾水，但还得陪着笑脸说：“滕科长，我就是回家吃了点饭，到底出了什么事情？”
“还出了什么事儿？差一点就出了车毁人亡大事儿，你问他！”滕国友说着用手一指外勤值班员李树臣。
李树臣结结巴巴的把事情说了一遍，吴站长顿时吓得出了一身冷汗，如果真把2523次放过去了，那就真能造成像滕科长说的车毁人亡那样的重大事故！一时间气得他都说不出话来。
值班员老宋一听急道：“出站方向的进路我不是已经加锁了吗，你怎么还强行解锁办理通过进路呢？”
“我、我、我，我以为……”
还没等李树臣说完，滕国友一挥手说：“这些等到事故分析会上你们再说，848次马上就要到了，抓紧时间办进路，不然848次就界外停车了！”
虽然一起车毁人亡的重大大事故避免了，但两列车进入同一区间，事实上已经构成了行车险**故，分局是要召开事故分析会定责的，因此，滕国友不想听他们无谓的争执，必须尽快恢复行车秩序。
值班员老宋闻言，急忙坐到行车指挥台前，因为2523次列车占用着正线，只能为848次列车办理了侧线3道停车的进路。
发生了这么大的事情，又有这么多部领导在场，想瞒是瞒不住的，于是，事故情况一级一级的报了上去。滕国友亲自打电话向罗光喜局长汇报了这边的情况，如果不是肖远航临时起意想到通道站看看，那么后果不堪设想。
罗光喜听了之后也是惊得出了一身的冷汗，他干主管运输的副分局长有四五年的时间，有消息说分局长薜宝国近期将会提拔到铁路局当主管后勤工作的副局长，他是最有希望接任分局长的人选之一，如果发生了重大大事故，不但薜宝提拔不成了，而他做为主管运输的副分局长，将会连责受到严肃的处理，如果事故的后果十分严重，铁路局可能会直接撤了他的职，他的一辈子就完了！
罗光喜立即指示分局安全监察室到通道对这起事故进行彻底的调查，同时，负责召集桐水车务段以及事故相关的责任人员到分局召开事故分析，查明事故的原因�