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这几天章节好像打得好像有点乱。。。不过顺序没乱。。。。
第225章：银元、铜角、铜钱
很快登莱银行便确定下了银元样式，山东发行之银元，正面将采用刀剑与枪炮交叉的形状，代表尚武精神，背面将用稻穗与蒸汽机的图案，代表农业和工业。
同时确定，每块银元银92，铜08，一元重一两，1市斤等于16市两，每市两合31．25克，银28。75克，9钱2分，铜2。5克，8分。
这8分的铜，就是赵岩赚取的铸币税。
“每100两白银，我们可以赚取8两白银，若是一亿两白银，便有800万两的收益，扣除成本，大概有500万两。”赵全对赵岩说道。
“不错，是一笔较大的收入。”赵岩点头道，“那就这样吧让人马上确定生产线，开工铸造。”
500万两的收入，确实是一个较大的收入了，印个一亿两白银的银元，还是很快的，毕竟现在用的是蒸汽机。
赵岩手上的现银，已经达到八千余万两了，同时山东的银子到底有多少也不得而知，但赵岩连年往下面砸银子，银子定然很多。而登莱银行当中的存款，今年已经达到上亿两。
一旦赵岩把银元发行出去，就相当于将天下火耗收入腰包。
火耗就是官府收税时，将碎银融为银锭当中所抽取的费用，自从张居正施行一鞭法以来，火耗便出现了。
百姓缴税时，用的都是碎银。所以官府会向他们额外增收火耗，目前大明各省，火耗低者一钱，高者甚至达到二钱。
而若用银元，火耗只有六分，老百姓自然乐意用银元。
就火耗方面，还必须内阁进行配合，下令官府收税时可用银元，不得向缴纳银元者收取火耗。
火耗并不是银元可以存在的主要原因，主要原因还是在于银锭、银元宝份量重、形状不规则、携带不方便，而且种类多、质量不齐，给交易带来极大不便。
而银币携带方便、质量稳定、交易和计量方便。所以老百姓并不傻，对每天要用银交易的老百姓来说，银币使用方便节省的交易成本足以补偿7分白银的损失，是一笔合算交易。赵岩套走白银获利，老百姓获得方便，是个双赢的交易。
这一点也是为什么欧洲人的银币不足值，却能在大明流通的原因。
同时还确定了一角和的样式，一角重10克，黄铜10％，白铅90％，成本只需要2厘，一角钱的利润几乎达到100％。
之所以能将角的利润调到这个高，则是因为这不是主要货币，只是辅币。持有者可拿到银行兑换，十角可兑一银元，如此就算本身没什么价值，他也是可以流通的。
当然，这样的利润很考验防伪能力，一旦有人造出一样的铜币，那就亏大了，就如同后世的一块钱硬币一样，成本连一毛钱都不到，假硬币时常出现。
赵岩现在是有恃无恐，代表角的铜币直接用蒸汽机冲压，而蒸汽机的使用又严格登记，谁能仿制？
在角下面，分则没有，而是用铜钱。
目前市面上一两银子可兑换1000个铜板，也就是1000文钱，而铜钱用的大多是纯铜，铜钱的样式很多，但一般都是3克左右大小的。
而银行确定下来的铜钱，一文钱也就重3克，同时不是用纯铜，而是用廉价的黄铜。
目前黄铜的获得方式有两种，一种是从日本进口，一两银子可以买到9斤，而大明的铜价是一两银子3斤左右。
差价是两倍，也就是6斤。
第二重，是用纯铜加入一半的锌来制成黄铜，锌矿全国各地到处都是，这种黄铜可以获得一倍的差价，3斤铜，可以融成6斤重的黄铜。
至于购买力，黄铜和纯铜基本上没有区别，人们并不认为黄铜的价值比纯铜低，相反很多人还喜欢收黄铜，因为黄铜更美观，更耐磨。
因此铜钱也是一个利润很高的部分，从日本运回黄铜，利润可以达到200％，自己冶炼黄铜，利润大概在在100％，扣除人工成本，会低于100％，但也不会低出太多，最多也就10％，那利润还有90％。
日本运回的黄铜，以前主要用于火炮制造和其他一些商品的部件，多余的则囤积在仓库里。
目前囤积的黄铜，足有三万多吨，也就是1000万两白银左右的价值，而成本只有340多万两上下。
这些黄铜再不弄成铜钱撒出去，可就是一堆破铜烂铁了。
有了蒸汽机，找有足够的能力保证铜钱的质量。
铜，也勉强算是一种贵重金属，但又是一种不会让人斤斤计较的存在，所以历代都有人试图刮铜。
即把铜钱上的铜刮下来，人们并不是每次都会将铜钱过秤，只有数额比较大的时候才会过秤。
因此也就给了刮铜者机会。
而防止刮铜的方法，就是在铜钱外围加个突出来的圈圈，有这个圈和没这个圈的区别很大。
若是没有圈的，一刮就能刮下一大堆，若有圈阻挡，则效率很低，这时候刮铜者就要考虑是不是值得刮的问题。
那些粗制滥造的铜钱，可谓是非常好刮，但赵岩直接用蒸汽机冲压，加上黄铜比普通铜更硬，刮铜几乎没有利润。
而且用蒸汽机冲压铜钱，成本将大大降低。
就辅币发行多少的问题，赵全认为可以多发行一些，而铜钱则可以有多少发行多少。
毕竟铜钱的汇率不进行固定挂钩，就算铜钱不值钱，也不会波及到银元和铜角。
“铜角就暂且发行五千万两吧”赵岩决定道，辅币这东西，多了是会返还回来的，所以不怕多。
例如市面上需要的小面额辅币是两千万两，但你发行了三千万两出去，人们不可能全用辅币吧
辅币太多之后，自然是要拿到银行换成银元，到时候多吃进去多少，还是得吐出来多少，所以不会造成通货膨胀。
若是银元的话，五千万两自然不够，但辅币只小面额的东西，每个人家中最多可能也就几十个，而商铺、小贩手中的辅币可能更多一些，但也不会太多，一般几十个也够用了，若是一些额度较小的，甚至可以更少。
辅币这东西，就是一种不断流通的东西。
持有者会返还给银行，银行又会不断发行出去。五千万两的辅币，绝对是够用了，而随着经济的发展，返还回来的就会越来越少，达到一定程度后就证明辅币数量不足，这时候就可以再次增加辅币。
赵岩和赵全主仆二人躲在办公室里算了算，被吓了一跳。
他们手上的黄铜可以铸造出价值上千万两白银的铜钱。
白银方面手上可以铸造银元的差不多有2亿两，若是全部铸造成银元，可以获利1600万两。
辅币发行5000万两。
也就可以产生7600多万两的利润，这个利润最长三年内就会全额兑现，但铜钱、银元却是可以不断的从外地套入的，在不断的运转下，三年内产生上亿两的利润应该没什么问题。
扣除成本，最终可能只有**千万两，一年也有2000万~3000万两的收益，确实是一个很暴利的行业。
山东的教育经费一年也才一千多万两而已，明年估计会有一个恐怖的增长，最多也就三千万两。
一个铸币税，便能解决教育经费的问题。
而且这种模式的铸币税，是完全不会引起通货膨胀的。会造成通货膨胀的途径只有一个，那便是大量金银涌入。
赵岩现在到处开采金银，也算是一种和铸币税差不多的发财方式，最终可能造成通货膨胀。
但这种可能性，只会发生在农产品上面。
在蒸汽机出现后，各方面的生产力都大大增加，生产出来的东西必然也会和金银一样增多。
所以通货膨胀时会发生农产品价格上涨，但其他产品的价格却不断下降的现象，若是人们的收入没有增加，就会出现通膨。
但收入增加了，农产品产量不一定要增加，通货膨胀就不存在。
后世那个政府令人恶心的铸币税，简直是无时无刻都在通膨，但人们的工资却是不涨，专家还列出一大堆数据说没有通膨，简直是睁着眼睛说瞎话。
所谓数据，就是把不好看的部分去掉，只留下好看的，然后数据就出炉了，最容易骗人的就是数据，同时很容易让那些不专业的人产生信服。
……
铸币之事确定下来，赵岩便成立了铸币局。
蒸汽机制造厂刚生产出来的十几台蒸汽机马上拨给铸币局，同时登莱的熔炼厂也进行了扩建。
要想铸币，熔炼是必要过程。
毕竟市面上的金银铜成色不一，必须先将其中的贱金属分离出来，然后再加入法定贱金属，再进行冲压铸造。
若是使用纸币，这样的熔炼成本就可以节省下来，不过纸币估计得过两年才发行，纸币不是这么简单的。
防伪技术只是初步具备，水印技术还得加强一些。特殊的纸张还需要研制，油墨也要精心选择。
印刷设备需要采用蒸汽机来带动，需要一定时间研制，版面图案同样需要时间设计。
相比之下，银币、铜角、铜钱的生产线一个月内就可以确定下来，但要达到足够的产能，还得再过几个月。
接着赵岩写了封信给陈钟盛，让他配合银元的发行。
银元必须有一个法定的身份，这必须让内阁出面，只要铸币局的银元、铜角、铜钱能取得合法地位，这一年两三千万两的纯收益是跑不了的。
第226章：澎湖海战
福建，此刻的郑芝龙却是没有之前的淡定了。
自从三月第一舰队南下攻占台湾后，郑芝龙的情绪愈发烦躁起来，早已无当初的淡定。
因为文邦良开始带着第一舰队开始在东南沿海打出‘大明市舶司’的旗号，在海面上到处盘查商船。
短短两个月内，便有上百艘商船遭到了盘查。
往年这时候乃是海登月港最繁华的时候，一到夏季便是‘千帆竞渡’，然而今年的商船少了一半。
其一是因为失去了日本市场，导致海商们少了一个获利点，其二就是因为盘查，每次被盘查，直接罚款一半财货。
这可把东南海商罚得叫苦连天。
然而许多海上被罚后，直接开着船去山东了，东南算是混不下去了，先去山东登名造册再说。
去山东好处很多，在海上行商不仅有保护，而且还可以涉及到日本市场，而且交税的方式与郑芝龙定下的不同。
郑芝龙是规定每船收多少钱，这导致一些利润不是那么高，却很好买到的商品无法经营。
每次出海必然要找利润高的，利润高的商品没有达到一定数量还出不了海，这给那些海商造成了许多的不便。
而青岛海关是按照货物种类收税，经营方式就能更加灵活。
以东南的造船基础，若是没有这些限制，恐怕从事海贸之人还要往上翻几番。
综合各种优劣得失，大部分海商都选择去山东谋生，同时派人回家将老小接走，现在赵岩的权势如日中天，而且在海上的力量也一天天的增强，让许多海商觉得，去山东比在福建有前途。
更让郑芝龙气愤的是，第一舰队碰到他的商船，竟然直接没收。
不管是在东南盘查罚款也好，还是没收他的商船也好，都是在赤luo裸的断绝他的财源，自从失去了日本市场，郑芝龙的收入就减少了许多，去年才四千多万两白银，今年若是被赵岩这么折腾，能上两千万两便不错了。
郑芝龙召来手下部将商讨了一番，觉得势态不能再继续蔓延下去，必须做出点动作来，以保护东南商船不被盘查。
……
五月下旬，郑芝龙命令郑彩、甘辉带领战船三百余�