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中华帝国对日开战后，尽管欧洲各国都很忙，无暇去关心中日战争。但是各国都紧盯着中华帝国的先进武器装备，尤其对中华帝国的h1n1禽流感轰炸机和歼四猫妖战斗机非常感兴趣。
此时的欧洲上空，协约国和同盟国的作战飞机已经达到了一万多架，每天都在火拼，每天都有几十架乃至数百架战斗机损失，这其中95都是中华帝国提供的歼一、歼三和歼五型战斗机，其余是各国自行设计生产的战斗机，但产能不足，而且大多数都是山寨中华帝国的作战飞机，性能没有实质性提高。
各个交战国都非常清楚，中华帝国在九州空战当中，猫妖战斗机一边倒的屠杀日本的甲型3式战斗机和山寨英国的f1骆驼战斗机，这令协约国方面非常震惊，顿时就明白了中华帝国仅仅是把淘汰了的战斗机都出口给了欧洲，中华帝国空军、陆航和海航使用的猫妖战斗机才是最先进的。
为了夺取制空权，协约国方面立即跟中华帝国洽谈，请求引进中华帝国的猫妖战斗机和h1n1型轰炸机。
此时，中华帝国已经向欧洲各个交战国提供了一万多架战斗机，可谓赚得金玉满钵。中华帝国希望继续向欧洲各国出口这种战斗机，但是很明显各国得知中华帝国还有更先进的战斗机，自然就不太愿意再买过时的战斗机了。
于是，中华帝国提出，一架猫妖战斗机单价40万龙币，希望以高昂的价格迫使各国放弃采购。但各国实在太想获得这种先进战斗机了，尤其是协约国方面，他们知道自己设计研发的f1战斗机和纽波特战斗机远不是猫妖战机的对手，因此迫切希望获得，竟然同意这个价格。
但猫妖战机是中华帝国空军现役的战斗机，一旦对外出口，恐怕会影响中华帝国空军的空中霸权地位，因此中华帝国国会不同意出口。
不过，中华帝国的军火商们却不是这样想的，成本只有22万龙币的猫妖战斗机，卖到40万龙币已经非常赚钱了，而且欧洲各国私底下已经表达出愿意出更高的价格购买，他们都不想失去这个订单，于是也帮着各国政客们一起游说国会议员们，希望国会能够放行。
帝国国会大厦，万人大礼堂内一片争吵，噪音如同菜市场一般。
国会大厦对面的紫禁城，御书房内，国防大臣王士珍正在向皇帝王辰浩请示对策。
“飞机的发展是非常快的，就算我们不出口给欧洲，用不了一年时间，欧洲各国就会陆续开发出性能堪比猫妖的战斗机出来。”
王辰浩深知 ，战争是个高速催化剂，历史上的一战表明，战斗机、轰炸机发展极为迅速，几乎每半年就会出现一款更加先进的飞机，以欧洲的工业实力和技术储备，相信很快就会发展出来。
“可是陛下！”王士珍担忧道：“猫妖战斗机是我们的现役作战飞机，如果出口给了欧洲，对于帝国在航空领域的霸权地位将是个巨大的冲击。”
王辰浩笑了笑，说道：“放心吧！欧洲经过这场大战，就算他们的军事实力追赶上了我们，战后十几年内也休想恢复元气，在经济上我们将处于绝对优势地位。这战争打得就是经济，战后的欧洲将不再是我们的最大威胁，反而是美国，巨大的经济实力，战后将是帝国唯一的敌人。因此，我们完全没有必要担心欧洲，尽管出口给他们好了。”
接着王辰浩又补充道：“但是要记得不要把上树的本领交给老虎！”
“微臣明白！”王士珍连忙说道：“就算出口，也只能是降低性能的外贸型。”
“这就好！”王辰浩点点头，忽然问道：“朕记得猫妖战斗机和h1n1型轰炸机已经是六七年前的事情了，怎么难道这些年没有新款的作战飞机吗？”
“陛下果然好记性！猫妖战斗机和h1n1型轰炸机是在光华7年1月份定型生产的，现在已经七年过去了。”
王士珍于是解释道：“目前帝国航空领域已经研制了一百多款各种型号的侦察机、教练机、战斗机和轰炸机，性能方面都有所提高。”
王辰浩好奇的问道：“可有先进很多的飞机研制出来？”
王士珍点点头，道：“陛下可还记得九年前您曾经说过，作战飞机也跟海军战舰一样，有装甲防护的战斗机才能够生存。”
九年前？王辰浩翻翻白眼，显然不记得了。
王士珍进一步解释道：“陛下您日理万机，想必是不记得了。微臣和空军大臣刘翔可是记得清楚。当时您说我们航空工业应该研发一种重量轻、强度高的金属，替换飞机的骨架和外壳，这样我们的战斗机在空中格斗时，敌人的子弹打不穿我们的飞机，我们战斗机的子弹却可以轻易打坏敌人的战斗机。”
接着王士珍又提醒道：“铝合金！陛下可还记得？”
王辰浩这才想起来，当初确实给空军提出了要求，要求空军给战斗机研发合适的铝合金机身。只不过当时根本不具备工业化生产高强度重量轻的铝合金这种航空材料，因为成本太高产量太低的缘故，随后几年王辰浩就忘记这事情了。
如今提起来，王辰浩顿时来了兴趣，问道：“怎么样？成功了吗？”
王士珍笑道：“托陛下的鸿福，帝国航空工业部门经过9年的奋斗，终于研制出重量轻，强度高，易于冲压锻造的铝合金材料，而且前不久我们在澳洲行省西部的觇培地区发现了大规模的铝土矿，易于开采，而且含量高，杂质少，终于可以实现大规模工业铝合金生产了。”
王辰浩点点头，接着又摇摇头，问道：“怎么？我们国内没有大的铝土矿吗？”
“回禀陛下！有！”王士珍说道：“这些年来，我们的矿产资源勘探队走遍了全国各地，发现了上百处铝土矿，其中山西最多，但可惜可供工业开采的太少，而且含量低，杂质多，我们的工业提炼困难，成本太过高昂。”
王辰浩点点头，他也明白中国地大物博不假，可惜矿藏90都是高杂质矿，工业开采成本太高，而且对于提纯杂质的技术要求太高，以中华帝国现在的技术储备力量，根本做不到在工业上将高杂质矿石中的有用物质高纯度的分离出来。哪怕到了21世纪，也只有美国那样的技术才能够做得到。
这是个现实问题，王辰浩也不得不承认。
“朕记得工业生产铝用电解法最好！”
王士珍惊讶的看着王辰浩，佩服的说道：“陛下英明，我们在直隶设立的第一座大型制铝厂，就是采用了电解法来提纯铝。这都是得益于大型火力发电站的建成，交流电价成本大大低于直流电，才使得我们实现对铝的工业化生产，我们的航空公司研发的全金属飞机才得以将成本降下来。”
随后，王辰浩问到全金属飞机的研制情况，王士珍一时间也说不清楚，于是便将空军大臣刘翔和航空部总长冯如叫来问话。
刘翔和冯如于是向王辰浩解释了当前中华帝国的航空力量发展情况，其中重点向王辰浩解释他最感兴趣的全金属飞机情况。
光华13年，欧洲爆发了第一场大规模空战，中华帝国派往各个交战国的军事观察员当中，就有空军的人，并将欧洲空战的经验和参战飞机的性能和优缺点等，一并打好报告送回帝国空军部和航空部研究。
根据欧洲空战中，中华帝国的歼一、歼三和歼五战斗机的表现情况，帝国空军司令部向航空部下发了对未来空战所需战斗机的技术指标要求。
按照中华帝国空军部的要求，欧洲空战表明，飞机的速度、爬行高度、防护能力、以及武器系统等四个主要方面都将严重影响空战效果。因此，中华帝国未来战斗机规范要求在2000米高度飞机可以达到时速200公里以上，并能够在10分钟内爬升到3000米高度，掌握空战制高点。随后中华帝国空军部将规范发放给了帝国航空工业集团和南苑航空公司，要求两个单位按规范要求拿出试制战斗机（试制战斗机名称为歼六型雷电单座战斗机）。
冯如得到试制任务后，在现有的已经完成研发设计和风洞测试的几十款各式战斗机机型方案中，选择了一种作为主攻对象，作为雷电战斗机的机型。
雷电战斗机采用全金属结构，机翼的设计最为重要，需要满足了三个最基本的要求：升力、控制及载人（物）的空间。其中最重要的是控制，因此造一个高低快慢随心所欲飞行的机翼，一直是航空工程师努力的目标。
飞机能上天，就是机翼产生升力的结果。但是飞机上天后，机翼也产生阻力，影响飞机前进，所以机翼的形状、大小关系到飞机的速度。随着中华帝国在气动理论领域的完善、制造工艺的提高以及新的铝合金材料的工业化生产应用，机翼的性能经过多次改进，已经从木质改为铝合金制造。
世界各国当前的飞机机翼基本上都是矩形机翼，因为这很容易制作。但由于其翼端宽，会给飞机带来阻力，严重地影响了飞机的飞行速度。为此，中华帝国的飞机设计师们曾设计了一种椭圆形机翼，这种新机翼的翼端虽然窄了，但其制作工艺却十分复杂，很难制作。
而冯如也请教过帝国皇帝王辰浩，王辰浩给他大致说了说现代飞机的主流机翼形状，令冯如大为受到启发。
当然，关于王辰浩提及的采用后掠翼、三角翼、鸭嘴翼等设计，冯如自动忽略了，因为这些机翼基本上需要飞机达到音速和超音速时才会起作用，而现有的飞机速度远远低于音速，所以冯如采纳了王辰浩提出的梯形平直翼设计。
冯如根据王辰浩的提示，结合现有理论，虽然还有点瑕疵，但是已经非常不错出了。他将雷电战斗机的机翼设计成梯形平直机翼。梯形机翼兼具矩形和椭圆形机翼之长，制作也比较方便，尽管仍有一个小小的翼尖，但阻力还不算大。
雷电战斗机依然采用固定起落架，并应用了可乘力的全金属蒙皮技术，近一倍的减少了结构重量。
第一架原型机已经于光华十三年二月造了出来，采用400马力阿德尔6缸星型气冷发动机。当月进行风洞测试，三个月后实现第一次首飞。
这架飞机的性能远远超出了规范的要求，最高速度达到了250公里小时。第二架原型机对细节进行了各种改进，以最大限度地提高可操作性和减少阻力，狂喜的中华帝国空军上要求航空部按照第二架原型机为标准投入量产并正式定名为雷电。
作为中华帝国空军第一款，同样也是世界第一款全金属战斗机，雷电战斗机拥有比较厚的高强度机翼，椭圆型的翼梢，流线型的机身使该机看起来充满了现代感。为了减少空气阻力、机身和机翼蒙皮安装全面采用最先进的沉头铆钉技术，使用沉头铆钉后飞机蒙皮表面将非常平滑基本没有突起，从而提高飞行速度。
虽然冯如考虑过王辰浩提出的收放式起落架，但由于可收放式起落架结构复杂重量大，而雷电战斗机的设计思想是尽量减轻重量降低翼载强调水平机动性，起落架收放系统还存在可靠性不良及强度不足等问题，所有可收放式起落架被放弃了，这不得不说是一个遗憾。
按照中华帝国空军的要求，战斗机格斗术表明，对飞行员保护机构需要强化。为此，冯如设计的雷电战斗机为了避免在降落时时常发生的由于机体翻覆而造成的飞行员头部受伤致死的问题，加强了飞行员面前的风挡结构，同时在飞行员背后设计了钢质的保护座椅，一直挡住飞行员的脑