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名，是整个日本民族的象征。但当他亲自踏上这艘巨舰时还是被震惊了，全舰长度足足有260多米，就像一座小城镇。主炮炮管之粗足以让壮汉在里头随意爬行。听水手长说，每发主炮的炮弹就有1吨半重。
到“大和”号上不久，就传来要和中国海军决战的消息。出战的头一天晚上。“大和”号上所有人都拼命地饮酒作乐，根本不用考虑什么军纪。因为白天军令部已下达了决战的命令。
尽管他还是个兵，但从水手长和其他老兵的脸上，他马上明白了“决战”的含义。冈田达雄当时22岁。还想成为一名出色的律师，但这一切似乎都不可能了。平时里他极少饮酒，但那天晚上他还是喝了许多。他记得有人唱起《樱花谣》，还有人问他从东京来的时候樱花有没有盛开。当时东京已经被炸成了一片废墟，这让他的心里加难受。他从口袋里掏出了全家福的照片。看着看着，禁不住大哭起来……
第二天，他们便出发了。接着便是这场可怕的海战。
当“大和”号被第一枚重炮弹击中时，那一刻。他觉得死神就在身边。
尽管每个人都拼命的坚守着岗位，尽一切可能保持着向敌舰射击。但“龙三角”的风浪实在是太大了。每一次巨浪的冲击，舰身都要剧烈的左右晃动数次。从内部通讯中冈田得知“大和”号接连被敌舰击中了多发炮弹，舰体出现了裂缝，开始进水并朝左倾斜。为了恢复舰体平衡，舰长有贺信作大佐下令向右舷舱室注水。海水立即涌进了主机室和锅炉舱，里面数百名来不及逃生的日本水兵被活活淹死。
冈田当时有些想不通，长官们一直说支那人都是贪生怕死的懦夫，但在这场海战中，中国战列舰的表现却十分英勇，他们在接连遭到重创后仍旧坚持着向日本战列舰开火。“大和”号又接连被击中了数枚炮弹，航速锐减，满舰都是大火。有贺舰长下令救火，冈田看到伙伴们逃出舱室，冲向甲板。他看到受伤的人们乱作一团，脚下不时踩到尸体，毁坏的火炮旁散落着炮手们的残肢断臂，让他感到一阵阵的恶心。
“大和”号的弹药库随后发生了大爆炸，很多水兵跳入了大海，奋力地游向舰队中其它的舰只。这时远处也传来一声霹雳般的巨响，当冈田回头看时，“武藏”号也发生了爆炸，腾起了巨大的火焰。
冈田看到海面上漂流的日本水兵。他们在海浪当中拼命的挣扎着，随后发生的一切让他简直不敢相信。一个接一个的浪头打来，在海面上形成一个个巨大的旋涡，海面上的日本水兵们很便被吸入到了旋涡当中，消失得无影无踪……
“人能活着，是一件多么美好的事情啊！”冈田达雄想起父亲——一位参加过对华作战的老兵——对自己不止一次说过的话，心中满是幸福之意。
“支那舰队逃走了，是吗？”
“大和”号战列舰的舰桥上，醒转过来的山本五十六双目向天，用微弱的声音问道。
“是的，长官。”宇垣少将一边回答，一边剧烈的咳嗽起来，他用力稳住自己的身体，用白手帕擦了擦有些发苦的嘴，白手帕上竟然有一丝血色。
宇垣少将知道，自己在吐光了胆汁之后，胃已经出血了。
“我们的战舰都受了重伤，暂时不能追击，重巡洋舰编队正在追击。”宇垣少将想起了刚挨了自家鱼雷“空中打击”的“美浓”号战列舰，不由得对重巡洋舰的追击感到忧心忡忡。
“算了……让他们回来吧……”山本五十六有气无力的说道，“我们离开这里……”
“是！”宇垣少将大声的答应道。
想到要离开“龙三角”这个可怕的地方，宇垣少将不知怎么，心里竟然有一丝如释重负的感觉。
这片恶魔之海，是他永远也不想再来的地方。
雨完全停了下来，但风浪却越来越大，巨浪拍击着一艘艘日本超级战列舰的躯体，浇熄了日本水兵们拼命也无法扑灭的大火。
第542章 最后的高潮
可能是由于狂风的吹动，天空中的乌云渐渐的开始消散，但浪头反而更大了。受了重伤的“大和”号在巨浪的摇撼下，倾斜得极是厉害，似乎下一个浪头就能让它翻沉一样。
由于雷达和通讯系统已经恢复了正常，宇垣少将下达了撤离的命令，而就在日本战列舰队在大浪里蹒跚着集合时，“鸟海”号重巡洋舰突然发来了他们正在同中国舰队交战的报告！
“‘爱宕’号发来电报，正在同两艘支那战列舰交战。”一位军官向宇垣少将报告道。
“风浪太大了，他们的进攻不会有什么效果！叫他们马上回来！”宇垣少将有些恼怒地说道。
他一想起那些击中了“美浓”号战列舰并把受伤的“纪伊”号战列舰送进海底的由日本重巡洋舰射出的鱼雷，就气不打一处来。
“九三”式氧气鱼雷在吴海军工厂实验成功，标志着日本鱼雷在性能方面领先当时世界水平20年以上，这并不是夸张的说法。具体来讲，“九三”式氧气鱼雷在射程上达到其它国家鱼雷的3至4倍、在装药量上则达到1。5至2倍，加上航迹隐蔽的优势，作为一种武器而言，它无疑是优秀的，也是日本所独有的。氧气鱼雷是日本海军80年历史上唯一依靠技术革新而产生的新武器。日本海军将它视为珍宝，把氧气鱼雷作为一种决战兵器应用于同中美海军的舰队决战中。但是。在太平洋战争中。氧气鱼雷表现并没有达到先前的期望。
从根本上说，氧气鱼雷仍然是日本海军根深蒂固的“大舰巨炮”主义的产物，在日本人看来，4米的超远射程使氧气鱼雷称为一种能在敌人战列舰主炮射程之外发起攻击的手段，他们梦想着可以在敌舰队火力圈之外摧毁对手，而自身毫发无伤。就从这点上来说，日本人太过于理想化了。因为这个距离大大超出了双方的交战距离。另一方面，太平洋战争已经是一场全新形式的海上战争，传统的火炮战、鱼雷战逐渐被航空站所取代，航空母舰取代战列舰成为海战的主宰。飞机作为一种火力投送手段。其作战距离之远，机动速度之快，战斗运用之灵活都不是氧气鱼雷所能比拟的，日本人设想的大规模雷击战在这种新型战争中根本不可能发生。
虽然在战争初期。93式氧气鱼雷的超远射程和隐蔽性，加上日本战前通过非常规方法训练出的一批精锐部队，使其在夜战上占有很大的优势。日军了望手能在漆黑的夜色中仅凭肉眼就能发现万米外的舰影，鱼雷、舰炮射击相当迅速、准确，配合威力强大的鱼雷，没少让中美海军吃苦头。不过，这些战术优势可能在一两场海战中决定胜负，却无法扭转整个战争的形势，中美海军凭借雷达和战术改进，逐渐压倒了日军的鱼雷优势。掌握了夜战的主动权。同时，氧气鱼雷在实际运用中也暴露出一些技术缺陷，例如容易自爆等问题。氧气鱼雷作为一种有效的海战武器，的确在某些海战中发挥了重要作用，但从这次“龙三角”海战来说，日本海军希望依靠它取得战略性胜利的想法完全落空了。这种结果并不是由于氧气鱼雷本身的技术缺陷造成的，甚至也不是由美军在雷达等方面的技术进步造成的，而应该归咎于日本海军战略指导思想的滞后和海战形式的变化。
而这一次因为“龙三角”变幻莫测的巨浪作用，“九三”氧气鱼雷竟然弄出了这么大的乌龙，怎么能不让宇垣少将感到恼火呢？
如果不是这“改变历史”的一次雷击。“美浓”号超级战列舰仍然能够战斗，这场海战的结局，很可能是另外一个样子。
但此时宇垣少将并不知道，这将是他最后一次接到关于这些重巡洋舰的报告。
突入“龙三角”的日本重巡洋舰队和“信浓”编队，可以说是日本联合舰队司令部指挥混乱的一个缩影。因为在同一个战场上，却同时使用了数支互不相关的部队。更没有任命担任统一指挥的司令官，由此注定了日军最后的败局。
风高浪急，天空中仍然乌云密布，四周漆黑一片。日本重巡洋舰在完成了会合后，快速尾随中国舰队前进。雨停了之后，能见度变得好了一些，而无线电通讯和雷达系统也恢复了正常，近藤信竹下令追击，以“爱宕”号为先导，“鸟海”号、“妙高”号、“羽黑”号、“志摩”号和“羽根”号在后，排成一字单纵阵，加速继续突击。
日本重巡洋舰队保持队形向前航行，海面上弥漫着一种可怕的静默，中国战列舰仿佛一瞬间全都消失了。由于日本重巡洋舰上的海上警戒雷达不能明确辨明敌舰，日军官兵格外紧张地等待着下一场战斗的开始。
忽然间，“爱宕”号的了望员发现远处有舰影闪动，连忙报告：“发现敌性舰影！距我方位10度！8000米！”
了望员话音刚落，近藤信竹就认出来了对方的身份。
那是两艘“共和”级战列舰！
事实上，这两艘战列舰是受伤后因风浪过大而掉队的“独立”号和“民族”号。
发现了敌舰以后，近藤信竹下令开始攻击。
此时“独立”号率先发现了日本舰队，先是鸣笛示警，然后便开炮射击，日本重巡洋舰开始突击，在与目标相距约12800码时，近藤信竹下令施放烟幕，并转舵发射鱼雷。由他本人的座舰“爱宕”号和后续舰“鸟海”号及“妙高”号瞄准了“独立”号。“羽黑”号、“志摩”号和“羽根”号瞄准“民族”号。
在1码开外。日本重巡洋舰在不到两分钟的时间内向两艘中国战列舰发射了12条鱼雷，而后向左回头在烟幕的掩护下高速撤离。
“民族”号战列舰也发现了敌人，舰长彭春华立即下令做好规避的准备。“民族”号在40度方位发现了雷迹不久，中国战列舰的探照灯便集中投向了烟幕中的先头舰“爱宕”号并开火射击。“民族”号在发现疾驶而来的雷迹后紧急转舵，随着急转弯，巨大的舰身也大大左倾，鱼雷终于在舰首前5至6米处驶过。
“日本人干的也不赖嘛！”
彭春华下令紧急向右转舵90度，并开始炮击，然而视线不良，日舰又频频施放烟幕。根本无法有效瞄准射击。为了避开鱼雷，彭春华便下令转回原来的航路。而就在这一刻，日本重巡洋舰再次开始了远距离的鱼雷攻击。
“当航向恢复时，左舷位置突然又有鱼雷迅速袭来。好像有10条左右。虽说能见度较低，但是由于被鱼雷的尾波搅起了水光，我们还是能够看得很清楚。”彭春华回忆道，“当时的情况非常危险，我们不得不再次转向规避，这样一来又影响了对敌舰的炮击。但海浪帮了我们的忙，有好几枚鱼雷在海浪的拍击下，忽然就消失了。而就在这时，我们的主炮却击中了敌舰。”
“爱宕”号和“鸟海”号几乎同时中弹。“爱宕”号的左舷机舱被一发406毫米超重弹命中，顿时丧失了动力。“鸟海”号则被“民族”号的主炮轰得发生了大爆炸。“如同一块烧红的铁块投入水中”般发出“嗤嗤”的声响，迅速下沉。紧接着“妙高”号的前主炮下又被命中，顿时舰首被斩断，只能以12节左右的低速航行。稍后不久，“羽黑”号的左舷后部被“独立”号主炮发射的炮弹命中，不得不向两个弹药库注水，两座主炮塔不能使用，勉强能够保持航行。
此时没有中炮的只有“志摩”号和“羽根”号两艘重巡洋舰，尽管“爱宕”号这一次