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当然，战斗并没有因为“扶桑”号地快速沉没而结束。
从第三轮（准确的说，是第四轮）齐射开始，四艘“皇帝”级战列舰将炮口全都对准了“扶桑”号后面的“山城”号战列舰。
也活该“山城”号倒霉。
在炮战开始的时候。高野五十六没有及时下达命令，“山城”号的舰长自行决定将航向转到二百四十度。这样一来可以避开前面地“扶桑”号，二来可以让全舰的主炮投入战斗（当时“山城”号只有舰首的“啊”炮塔，以及舰尾方向上的两座炮塔能够作战）。三是可以与敌舰队进入平行交火战列。
严格的说，“山城”号的转向，只是单舰的战术机动。而不是舰队集体机动动作。
问题是，当时高野五十六没有下达命令，结果跟在“山城”号后面地“伊势”号与“日向”号将其判断为舰队机动，从而跟随转向。
这一变化，对这场海战的最后结局有着决定性的影响！
当然，首先遭殃的肯定是“山城”号。
在三艘战列舰转向地时候，“山城”号首先离开“扶桑”号的“阴影区”，暴露在了四艘“皇帝”级战列舰的雷达面前，而“伊势”号与“日向”号仍然留在“扶桑”号地“阴影区”之内。所以四艘“皇帝”级战列舰只能瞄准“山城”号。
五分钟的时间。足够“山城”号完成最后的“死亡狂奔”了。
当然，运气也不是完全抛弃了“山城”号战列舰。
其“出其不意”的转向机动带来的最大好处是。四艘“皇帝”级战列舰第三轮齐射的三十六枚穿甲弹全部落空，无一命中！
当时，“太宗”号上的白佑彬已经预料到了这一结果。
按照他的判断，日本舰队应该向左转，脱离战斗，而不是向右转，继续战斗。即便向右转，新航向应该大于二百五十五度，以拉开距离，尽快离开快速战斗群的炮击范围，而不是留在“必杀区”内等死，更不是像武士道一样，在明知不是敌人对手地情况下冲向敌人地炮口。
另外，当时的雷达只能测出敌舰地距离与方位，而不能测出敌舰的航向。
要测算敌舰的航向，只能测两次位置信息与方位信息，然后用三角函数计算出航向。而当时雷达测距与测角的误差都比较大，为了测得尽量准确一些，两次测量间敌舰的航行距离应该尽可能的远，也就是两次测量的方位差应该尽可能的大。
如此一来，很难在战斗，特别是两轮炮击之间用雷达测量敌舰的准确航向。
如果在夜间，无法通过测距仪准确观察敌舰的侧影，就得靠枪炮长，或者是舰队作战参谋的个人判断。
打出第三轮齐射的时候，白佑彬就意识到自己判断错误了。在炮弹飞行的两分多钟时间内，雷达测出的粗略数据证明了白佑彬的判断。“山城”号的航向不会超过二百五十度，而不是白佑彬之前判断的二百五十五度以上！另外，了望员的报告证明，“山城”号仍然在向西南方向航行，而不是向东南，或者正南方向航行（这可以通过战舰的侧影做出大概判断）。
结果，在第三轮齐射的炮弹落下前，白佑彬就下达了新的炮击参数。
随即，“太宗”号首先打出第四轮齐射，另外三艘战列舰收到了舰队司令部发来的炮击参数之后，也跟着开火了。
说白了，第四轮齐射多半有碰运气的“嫌疑”。
当时白佑彬估计“山城”号的航向在二百三十五到二百四十五度之间，因此在向各舰下达命令的时候，对炮击参数做了细微的调整，以保证至少有一枚穿甲弹砸中“山城”号，而不是再次落空。
白佑彬此时表现出了一名优秀舰队指挥官必须具备的素质。即在敌情不明，战况紧张的时候，指挥官必须当机立断，以最快的速度做出决定。即便只有一半的可能做出正确的决定，也比耽搁时间，错过击败敌人的机会好千万倍！
另外，祖寿清也一直没有插手，任由白佑彬指挥舰队炮战。
似乎，他也很想看看这个刚刚提拔起来的作战参谋到底有多大的能耐。
事实证明，白佑彬“蒙”对了，或者说，他的果断决定起到了关键作用。
第四轮齐射，前后有两枚穿甲弹命中了“山城”号，而且这两枚穿甲弹都是从“太宗”号上打出去的！
不得不说，白佑彬真有点“私心”。
在确定各舰的炮击参数时，他让“太宗”号瞄准了“山城”号沿二百四十度航向航行时必须经过的那片海域。
这两枚穿甲弹中，一枚打中了“山城”号左舷的二号副炮炮位，另外一枚打在了“唉”炮塔左侧的汽艇上面，并且进入舰体后发生爆炸。随即，此处就燃起了大火。根据战后日本方面的作战记录，这枚穿甲弹引爆了储存在左舷六号副炮弹药库隔壁舱室里的汽艇煤气罐，并且由此引发了不可收拾的大火。
确定是“太宗”号打出的穿甲弹击中“山城”号之后，白佑彬立即让另外三艘战列舰调整了炮击参数，随即就打出了第五轮齐射。
此时，“长门”号上的高野五十六也被“山城”号上燃起的大火惊醒了。
为什么在长达十分钟的时间内，此前一直频繁向各战列舰下达战术命令的高野五十六没有下达命令，特别是最为关键的转向命令，成为了这场海战中，除李玉民频频犯低级错误之外的原因之外，这场海战中最大的谜团。
按照比较公允的说法，高野五十六是被突然杀出的快速战斗群给“震”住了。
简单的说，当时高野五十六怎么也想不到，会突然杀出四艘战列舰，而且还是四艘极为强大的战列舰。即便他已经猜到，那就是大明帝国最新式的“皇帝”级战列舰，可他怎么也不会相信，十天前还在开普敦的四艘“皇帝”级战列舰会半路杀出来，并且用两轮齐射就干掉了“扶桑”号战列舰。
别说高野不相信，恐怕当时日本舰队里没有任何人相信，四艘战列舰在十天内跑完五千多海里的航程，而且还保持着极为旺盛的战斗力！
只是，不管高野五十六相信不相信，短短十分钟，联合舰队就从胜利者变成了失败者。
“山城”号上的大火明确告诉高野五十六，联合舰队不是快速战斗群的对手，留下来只有死路一条！
第四卷 四龙闹海 第二十二章 … ～双雄争功～
随着“山城”号上燃起大火，四艘“皇帝”级战列舰上的副炮也投入了战斗。
一百五十毫米口径，五十二倍身管的六十七年型舰炮在满装药的情况下，能将六十公斤重的穿甲弹打出二万六千米。当然，在这个距离上，穿甲弹对驱逐舰一类的战舰都没有太大的威胁，更别说是战列舰了。
主力舰的炮战中，副炮的最大作用就是打击敌舰暴露在舰体外的设备与人员。
比如救生艇、通信天线、了望员等等，即便伤害不到战舰内部的人员，如果能够碰上好运，打死对方的了望员，功劳就不小了。如果运气再好一点，从司令塔的舷窗钻了进去，或者是正好落到某门副炮的弹药堆里，那就是真正立下大功了。
谁能否认运气在海战中的作用呢？
当然，之前副炮没有投入战斗也是有原因的。
不同口径的火炮发射的炮弹的飞行线路，即弹道是不一样的，即便同样的射程，火炮需要装几号发射药，炮管需要调整到多少角度，都是不一样的。当时，雷达探测的精度远远达不到精确炮击的要求，所以解算炮击参数的工作仍然由枪炮长统一负责，而不是由各炮组的枪炮军官负责，不然每座主炮瞄准时的误差会非常大。如此一来，枪炮长就没有多余的精力与时间为副炮解算炮击参数。
“山城”号暴露在火光下之后。副炮不需要雷达引导，直接用测距仪就能瞄准目标。
当然，在超过一万五千米地情况下，一百五十毫米舰炮的准确率也不会高到哪里去，即便其较快的射速（每门炮每分钟六枚）能够部分弥补过准确率的问题，一轮炮击（一般每门炮急促射击六枚炮弹为一轮炮击）下来，能够打中一枚就相当不错了。
战斗打到这时，已无悬念可言。
比起姊妹舰“扶桑”号，“山城”号的“表现”只稍微好一点。在四艘“皇帝”级打出的第五轮齐射的炮弹落下前，“山城”号首部的两门主炮进行了一轮还击。当然。那两枚十四英寸穿甲弹到底飞到哪里去了，恐怕连炮手都不清楚。随后，“山城”号就彻底失去了还手的能力。
总共四轮炮击，消耗一百四十四枚穿甲弹，命中十一枚，命中率百分之七点六。
虽然比之前炮击“扶桑”号的命中率低了一半以上，但是按当时地标准衡量，能够在一万五千米外打出这样的“成绩”。已经是难能可贵的了。
另外。“山城”号的命运也快走到尽头了。
这十一枚穿甲弹不但打掉了“山城”号剩下的三座炮塔（后证实，舰尾处的炮塔并未被穿甲弹直接命中，而是因为旋转机构被卡死而无法瞄准目标），还一鼓作气的打掉了前后舰桥，并且摧毁了“山城”号六台锅炉（建成的时候有二十四台锅炉。后来在改进中更换为六台）中地五台。最后那台锅炉除了非常“幸运”之外，还多亏轮机官兵不怕死地抢救，才能勉强工作。
也就是说。此时“山城”号失去了还手能力，失去了指挥能力，航速也跌到了四节以下！
即便“山城”号还挣扎着浮在海面上，离沉没也不会太远了。
其实，早在第五轮齐射之后，白佑彬就确定“山城”号失去了还手能力，只是当时第六轮齐射已经准备完毕，所以他没有调整战术安排，到第七轮齐射时。才下令四艘战列舰按顺次交战的方法。炮击各自的对手。
也就是说，“太宗”号的对手是三号目标舰。也就是“伊势”号战列舰。
此时，以“伊势”号领头的四艘日本战列舰已经将航向调整到了二百七十度，也就是朝正西地方向前进。
显然，高野五十六被打“怕”了。
仅仅二十多分钟，敌人的四艘战列舰用六次漂亮的“集火炮击”，不但击沉了“扶桑”号，还击毁了“山城”号。更要命地是，联合舰队不但没有打出一轮像样的还击，甚至连瞄准敌人都困难。
这仗，还怎么打！？
打不了，只有逃。
就在“山城”号遭到炮击的时候，高野下达了撤退命令。
当时，他并不想抛弃“山城”号，毕竟对主力舰“匮乏”的日本海军来说，任何一艘主力舰都是宝贝。可是，“山城”号的舰桥已经被摧毁，根本收不到高野下达的命令。无奈之下，高野只能命令“伊势”号带队，从“山城”号的后面绕过去，直接转向到二百七十度。四艘战列舰与“山城”号交错而过的时候，还纷纷打出了“为天皇效忠”，以及“武运长久”的灯光信号。
“山城”号上地了望员有没有看到这些灯光信号已经不重要了。
说白了，高野采取地逃跑战术与当初小泽治三郎在“大东海战”中的战术一样。利用注定要战沉地“山城”号做掩护，借机逃出战场。
问题是，有这么容易吗？
如果帝国海军的战舰上没有雷达，高野还真有十足的把握逃离战场。但是话说回来，如果帝国海军的战舰没有装备雷达，炮击有这么准确，高野还需要逃跑吗？
此时，祖寿清肯定不会“允许”高野逃跑。
“加速到二十四节，可以在十五分钟之内追上。如果日本舰队进