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李超仁眼珠一转：“我们公司可以接受比较灵活的支付手段的，比如说一部分地产……”
这就是狐狸尾巴了，齐一鸣可是明白现在国内的地不值钱，等二十年后一线二线城市的土地全都是天价，现在觉得用土地支付很划算，以后就会觉得亏死了。
齐一鸣笑笑道：“这个事情我说了不算，主要还跟地方政府有关，不过我可以提前跟您说一声，从明年开始，国家会执行递进式的地产税，手里拿地太多，也不是好事。”
李超仁皱皱眉头：“这样不是对房地产进行变相打压么？内地的房产还没有起步就设限，这样恐怕不好。”
“比以后房价控制不住要好，人大明年立法大致会声明，土地所有权是国家的，土地使用权是个人的，但是每年需要交付一笔地产税。普通民众房产在一定平米之下是免税的，商业或者工业用土地也会按照不同数量和性质定额，总之确实是一种限制，但是我们是从计划经济过渡向社会主义市场经济的国家，一下子全放开了，恐怕会出问题，先试行一下看看吧。”
这个地产税改革完全是齐一鸣的思路。本质上是取消掉了房产所有权70年这样不怎么讨好的设定，但是对于囤房的人，是一个极大的限制。比如现在私人住房100平米之下免房产税，然后再往上开始征税，这也是向富人开刀的一种手段。随着经济增长，这个100平米可以按照实际情况再递增。工业用地的地产税也需要细化区分，现阶段是基本上一律全免，但是等到了一定地步之后，搞高附加值产业的优惠，但有污染的、产能过剩的则需要多收，这也是通过税收调整产业结构的方式。
至于搞房地产开发的，大批大批地买地然后等升值、炒楼神马的，用这个武器就能遏制住一大部分。不开发的地砸在手里，光是税收就能让你哭，卖不出去的时间越长你就越赔。越大规模的房地产商，压力就越大。这算是变相地对房地产进行准入门槛的提高，对于李超仁这样的存在虽然肉疼，但不一定会望而却步，但是那些小资本就很难承受风险。
而以后齐一鸣为天朝归化的房地产主力，是以城市小经济适用房和廉租房为主，这两类物业会进行比较大幅度的优惠，为了获得优惠的税收和土地政策，房地产商必须把大部分的定价权、自主权和管理权交给政府相关部门。这些房子将主要为中层或中层以下市民提供。
这里面肯定会出现权钱交易的猫腻，为了避免权力寻租，这里将成为纪委和审计的重点监督区域。
在商品房还没上路之前就搞这些，本心还是希望让房地产这个行业更加规范和体制化的。房地产是个好东西，赚钱又多又快，可是特别容易泡沫化。而且这个产业将会严重拖累银行的资金链，无论是购房者还是开发商，都有大笔的现金流被冻结在那里，货币流转次数减少，就造成市场的假性货币供应量不足，央行就不得不为了促进投资猛发抄，丫的再赶上一些没节操的国家狂印绿纸搞QE，通货膨胀那是板上钉钉的事情了。
齐一鸣经济学派出身，对这一套东西很熟悉。房地产是他这种左派经济学人最担忧而又不能放弃的东西，所以加强控制和监管就是必须的。投资人和购房者的钱没有被房地产给牵扯住，投资人可以进军实体产业，至不济去投资金融，现金流仍然充沛，消费者则可以将钱投向购物市场，靠内需消费拉动经济。过去的那个时间线中经验教训很明确，一味靠投资和外贸拉动式瘸腿的，内需才是经济稳定的绝对王道。
李超仁虽然得到了不太有利的消息，但是提前半年的时间就能得到政治上层给出的消息，也是非常具有价值的事情再者齐一鸣也许诺为他介绍几个项目去做。
对于齐一鸣来说，李超仁或者杰奎琳这些人，都是利用对象，不怕他们赚钱，他们赚了钱实际上把社会财富留给了天朝，到底谁赚的便宜多还是另一码事。他也不怕靠着内地庞大的市场和空间培养几个亿万富翁出来，饼子是能越做越大的，什么都想划拉到自己的锅里也不现实。
李超仁得了一部分利好，这也跟齐一鸣投桃报李，他愿意投资四千万港币，在港岛建一个国产车的销售中心，香港虽小，但也有几百万人口和不错的购买力，对于国内汽车产业来说则是个比较不错的信号。李超仁一口气愿意购买上千辆国产车压货，变相是还齐一鸣的人情。要是汽车卖得好，自己也赚钱，到最后大家都有好处。
这种做生意的理念也是齐一鸣很认同的，做什么事情只有大家都得到好处才能做的长久做得愉快，要是总想着吃独门生意，大搞垄断，反而容易把好事搞糟。
送走了李超仁，齐一鸣又马不停蹄地赶到了进口厅，这边有几个生意也需要自己拍板。
第117章 美国人要租潜艇
商务部的一个班子外加体改委的一个班子很快聚集在了齐一鸣的身旁。虽然齐一鸣穿越仅一年多，但也算是“身经百战”了。对于较大规模或者比较重要的经贸谈判，齐一鸣比这个时代的官僚还是有本事的。国际惯例和相关技巧都是比较熟稔，若是放在二十年后，齐一鸣这样的水平也就是个普通打杂的，但奈何八十年代人才缺乏，有聪明人但是对于国外了解还是有限，所以商务部很习惯在重大经贸谈判的时候拉上齐一鸣一起。
这次的经贸谈判的重头戏还是跟美国人，自从去年齐一鸣访美达成意向性的协议后，双方开始互减关税，中国也开放了一批美资进入进行投资和合资，总体来说商业和经贸上的合作比起两国在政治领域和军事领域的合作要深入得多。
这个时候还没什么侵犯知识产权的或者赛博攻击的问题，不少美国企业削减了脑袋想进入中国，也不少美国企业想把大批劳动密集型的产业转移到中国。
产业转移那回事不归齐一鸣管，总体来说就是欢迎进入，区别对待。纺织、食品加工、文体用品之类多多益善，产生污染不多，解决就业，自然是最好不过。什么玻璃、造纸、化工、钢铁等一系列容易造成严重污染的，不达到环保标准不让进来。
试想齐一鸣给自己国家布置的企业都是按照最高的环境标准建设的，虽然慢了一点，可能成本还高一点，但是不缺德，不至于以后雾霾变天，大批河流被污染。
于是乎，国内的企业集中发展迅速的基本集中于轻工产业和少部分重工业。钢铁、化工之流增长也有，但是没有其他产业那么迅速。这也造成了一个落差，很多企业对于钢铁、塑化产品等多种材料有着旺盛需求，比如说汽车的地盘、车驾，家电的外壳，都需要这些玩意，可是本国的工业满足不了这么多。尤其是在一些优势产业接了大批出口订单还有国内庞大市场的鲸吞，根本无法造出那么多的产品。
所以为了确保这些优势产品的生产，在用环保标准压着高污染企业的发展速度的当下，中国不得不向美国这世界第一大工业大国进口所需要的钢铁、塑料之类的初级工业制成品和原材料。
所幸现在中国造的东西不是完全没人要，美国也有兴趣购买中国生产的一部分产品，这样双方就能避免在中国外汇仍旧不足的情况下，通过易货交易满足各自的需求，两边政府用各自的货币结算，而各自企业拿到想要的产品，又是双赢局面。
商贸部的一个干事如同上拳击场前给选手准备的助手，给齐一鸣解释道：“现在主要纠结在美方想要通过大批量地进入和原材料输入的挟持，压缩我们工业制成品的价格。我们认为我们给出的价格已经足够优惠了，至少比世界同类产品优惠二成，而且像是集成电路、个人计算机、VCD机等一系列产品，也是我们自己的知识产权。”
齐一鸣喝口茶漱漱口，笑道：“所以双方各自都有优势，看谁妥协得比较大一些就是。”
进入谈判的会议室，仍旧是按照惯例，两边人要么讨价还价，要么在翻资料，反正不怎么显得安生，齐一鸣也进入了战斗模式，开始听取见解，快速分析。这场西装革履下不啻于菜市场真刀真枪地砍价的会议，最终还是让齐一鸣精疲力竭，虽然结果并不是完全符合他的最终设想，但是也不算吃亏。
中国将以大批的集成电路、PC机、汽车、轻工纺织品、加工食品外加一部分手工艺品，换取美国的数十万吨农产品、化肥、钢材及其他合金材料、初级形状塑料等产品。整个贸易合约大约有四十多亿美元，对于双方来书都是一个不错的经济刺激。
大批的美国农产品如果随意地进入中国的流通市场，固然很有助于解决中国粮食短缺的局面，可是对于生产水平相对落后的国内农民是巨大打击，所以除有限量投入市场外，大部分会被加工成各种副食品，有些甚至还会在加工后再度出口，大部分可能成为薯片虾条之类的零食，再回返美国。
而中国则得到了美国强势的基础工业提供的大量原材料，可以进一步运用在存在技术优势的汽车、造船、航空、机械等高附加值的产业上，主要满足国内需求，一部分也可以出口创汇。七十年代后美国的传统工业已经慢慢走向没落，是靠着电子工业的腾飞才稳固住了自己工业大国的位置，也赢得了创新大国的头衔。
齐一鸣促进这样的贸易，实际上是在压缩美国新兴产业的发展，即便不能打死电子科技产业，也要弱化他们，最起码把圆晶产业这些上游链条集中在自己的手中，而在成品市场上也进行激烈竞争。最起码现在美国出售的电脑，肯定是没有国产电脑的技术水平高的。中国产品还具有价格优势，自然能让这些公司很难过。而且此时这些产业还没有形成一个稳固的利益集团，很难像钢铁、能源企业一样具有足够的政治地位影响政府决策。
即便是面对了反倾销调查这样的事情，齐一鸣也能够调动资源跟这些美国本土的新兴产业集团好好对一对。
完成了商务谈判的齐一鸣正准备离开广交会，却没想到又一个美国客商拦住了他。
“齐先生您好，我是詹姆斯顿，来自五角大楼……”
齐一鸣先是一愣，然后问道：“请问你私下接触我，有何贵干？”
这位美国五角大楼的代表邀请他道：“如果可能，请赏光参加我们举行的晚宴，也许那里会是一个比较恰当的场合谈话。”
“好吧，我会参加晚宴的。”齐一鸣摸不透这人的来意，承诺后先行离开。他很快就找到了公司商业情报部的人员进行询问，不过一无所获，不得已只能打电话给廖怀仁问他相关情况。
廖怀仁接了电话之后也不含糊，告知他道：“美国人想要跟咱们做一笔军火上的生意。”
军工产业强大的美国不是没有外购武器的先例，其实大量的内部零件都来自于自己的盟国。齐一鸣就问：“他们想买什么？”
“不是要买，他们是想要租用两艘咱们的039A潜艇，作为训练之用。嗯，你肯定也知道了，海军有一个叫李淳的舰长，在环太平洋联合军事演习中大杀四方，以一艘潜艇连续干掉了好几艘船，甚至还重创了一艘航母，不单单是美国人，什么澳大利亚、加拿大甚至小日本都对我们的这艘潜艇有兴趣。美国人是最先提出来的，他们是搞全核动力潜艇的路子，弄常规动力潜艇跟海军发展战略也不符合。一方面是�