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燃烧的海洋-第101部分

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转向后,SQS…53C锁定了来袭鱼雷。

四条鱼雷的速度都不快,在三十五节左右,而且没有转向,表示还没有进入自导攻击阶段。

显然,鱼雷不是朝着驱逐舰来的,而是射向驱逐舰身后的运输船。

情况非常紧急,快速运输船的最大航速只有二十四节,战略预置舰的最大航度只有十六节。进入近岸浅水海域后,船队的速度降到十二节,就算鱼雷不加速,也能在数分钟内追上运输船。

潜艇没让鱼雷以全速航行,一是为了增大射程,二是适应复杂的作战环境。

那艘潜艇,肯定在很远的地方。

威斯特霍芬没想这些,现在的问题是如何对付四条鱼雷。

SLQ…25启动,向鱼雷发出干扰噪声。只是这招没有任何效果,因为鱼雷按照预先设定好的航线航行,没有进入自导阶段。

“格里德利”号率先转向,“哈尔西”号也立即跟了过来。

鱼雷距离两艘驱逐舰不到三海里,离最近的一艘运输船大概七海里。

这个距离已经非常近了,如果让鱼雷突破了驱逐舰的防线,那些手无寸铁的运输船肯定在劫难逃。

可是,还有什么办法呢?

“格里德利”号与“哈尔西”号上没有反潜火箭,连深水炸弹都没有,四架反潜直升机在几十公里外,根本来不及赶回来。

威斯特霍芬只能期望,那四条鱼雷不够先进,在浅水海域的性能并不理想。

没办法对付鱼雷,但是有办法对付发射鱼雷的潜艇。

在“格里德利”号的引导下,三架美军的P…3C正在赶来,准备围剿那艘埋伏在釜山海峡里的潜艇。

海面上,疏散的运输船与预置舰各自开始加速规避。

即便航道上暗礁密布,也比被鱼雷追上好得多。

这些船只都属于美国海军,船员都是海军官兵。接到鱼雷袭击警报后,十几艘船只全部选择了近岸航线。

跑赢鱼雷肯定不可能,唯一的办法就是尽可能的靠近海岸。

因为在浅水海域,背景噪声非常大,鱼雷无法使用被动声纳导引头。过浅的水深,对主动声纳的影响更加明显。至于船只产生的尾流,也会在浅水海域迅速消散。所以只要水深足够浅,鱼类的威胁就能大大降低。

如果鱼雷采用底炸引爆方式,还有可能撞上海底。

两艘驱逐舰无能为力,四条鱼雷轻松突破,在离最近的运输船大约三海里的地方,进入了自导攻击阶段。

尾流自导,不是声自导

很明显,这是四条俄罗斯生产的鱼雷。

搞清楚情况,威斯特霍芬稍微松了口气。

俄罗斯的鱼雷以威力打著称,只是在复杂环境下的作战能力,确实值得怀疑。

前几天的海战中,两条俄制鱼雷就没能命中进入近岸浅水海域的韩国护卫舰,最后还是在深水海域将其击沉。

因为驱逐舰及时发现了鱼雷,所以运输船与预置舰有足够的时间靠近海岸线。

五分钟后,一条鱼雷在离最后面那艘运输船大约五百米的地方爆炸,随后由有两条鱼雷在撞上暗礁后爆炸,只有一条鱼雷避开了航道上的暗礁,却没能击中运输船,而是在运输船后面大约一百米的地方触底搁浅。

几分钟后,鱼雷的自毁系统启动。

到这个时候,威斯特霍芬才松了口气。

俄罗斯的鱼雷这么不可靠,恐怕今后没有谁会购买了。

第五十九章 再接再厉

第五十九章 再接再厉

几十海里外,坐沉的“海蛇”号听到了远方的战斗。

鱼雷发出的爆炸声非常明显,即便在几十海里外也能清楚听到。“海蛇”号的侧舷声纳还探测到了运输船队,只是没能测出船队的航向与航速,只能大致断定船队在贴近海岸的航线上。

大约半个小时后,“海蛇”号又探测到了一次爆炸声。

仍然是鱼雷的爆炸声,只是强度低得多,计算机判断爆炸发生在七十海里外,超过了测距的最大范围。

情况一点也不乐观,联军肯定发现了潜艇,进行了反击。

汪誉涵没有退缩,也没有办法退缩。

让“海蛇”号脱离海底后,汪誉涵没有下达新的命令。不管南面的战斗如何,船队还驶往釜山,留在这里,迟早会有收获。

这个时候,威斯特霍芬做出了一个非常大胆的决定。

“哈尔西”号的反潜直升机在西南方向上逮到一艘潜艇,确认是中国海军的039型常规潜艇,随即投下反潜鱼雷。

美军使用的不是MK46,而是MK54。

虽然MK54大量采用MK46的成熟技术,大幅度降低成本,但是保留了MK50的一些先进性能,更加注重近海浅水反潜。与韩国海军使用的MK46mod5型相比,MK54的性能先进得多。

两架直升机,各投下了一条MK54。

那艘039使出浑身数解,只摆脱了一条MK54,随即被另外一条鱼雷击中。

航空反潜鱼雷的威力不是很大,但是足以炸穿潜艇的耐压壳。被鱼雷击中后,039没有解体,而是沉到六十多米深的海底。

潜艇内部的轻质物品浮上海面后,两架反潜直升机没有飞走。

威斯特霍芬没让反潜直升机再次发动攻击,而是呼叫了韩国海军的快艇。

美军反潜直升机没有携带深水炸弹,用一百多万美元的反潜鱼雷攻击坐沉潜艇,显得过于奢侈。如果那艘潜艇完蛋了,就不用浪费深水炸弹。如果潜艇浮了起来,就用深水炸弹将其击沉。

韩军快艇赶到时,P…3C也肃清了深水航道。

那艘发射鱼雷的潜艇溜掉了,没被P…3C逮到。威斯特霍芬没有失望,因为四条鱼雷都以自航方式发起攻击,没有拖着导线,潜艇肯定在发射鱼雷之后进行规避机动,离开了危险海域。

现在的问题是,需要继续走近岸浅水航道吗?

规避鱼雷的时候,一艘战略预置舰与一艘快速运输船触礁。幸亏速度不快,船长及时采取措施,才没造成更大的损失。

继续在近岸航行,谁也无法保证船只不会再次触礁。

釜山海峡就那么大个地方,反潜巡逻机已经肃清了深水航道,更多的反潜巡逻机与反潜直升机正在赶来。

有理由相信,海峡里没有潜艇了。

这个判断,符合威斯特霍芬之前的猜测:有八艘潜艇在这附近,已经发现了四艘,另外四艘很有可能在对马海峡北面。如果船队在受到威胁后,改走对马海峡,就将进入潜艇的埋伏圈。

船队不会去对马海峡,但是不等于不能走深水航道。

让“哈尔西”号留在釜山海峡西侧后,威斯特霍芬让“格里德利”号加速前进,到前方率领船队走深水航道。

为了保险起见,他让两艘韩国护卫舰率先转向,直接驶往对马岛北部海域。

如果那边有四艘潜艇,两艘韩国护卫舰至少能争取一些时间。在反潜巡逻机与反潜直升机的配合下,还能迫使潜艇放弃攻击。

威斯特霍芬猜对了一半。

海峡里,确实没有潜艇了。

发射鱼雷的,正是那艘040型潜艇。因为距离太远,而且导弹攻击的成功率太低,所以艇长只能瞄准速度慢的运输船,让鱼雷以最慢攻击速度航行。与威斯特霍芬猜的一样,发射鱼雷后,潜艇就紧急转向,以最快的潜航速度离开了釜山海峡。因为鱼雷在半个小时后才被驱逐舰发现,反潜巡逻机又花了十几分钟才飞过去,所以潜艇航行了十多海里,离开了反潜巡逻机的搜索区域。

只是,这艘潜艇没有逃走。

威斯特霍芬让船队转向深水航道,把“哈尔西”号留下来的时候,潜艇就在驱逐舰东南方向上,距离不到十五海里。

攻击驱逐舰,还是撤出战斗?

艇长在半分钟内做出了决定:攻击那艘美军驱逐舰

这个决定看上去很冒险,实际上却非常聪明。

“哈尔西”号的两架反潜直升机正在返航,需要回到驱逐舰上补充燃料,至少有十五分钟的反潜空隙。协助护航战舰的反潜巡逻机与反潜直升机全部伴随船队北上,反潜巡逻机还去了对马岛北部海域,离040型潜艇上百公里。

潜艇面对的,只有那艘没有配备拖拽声纳的驱逐舰。

可以说,这是攻击驱逐舰的最佳时机。

调整好航向后,040型潜艇以六节航速逼近目标。

大约半小时后,两架SH…60回到驱逐舰上空。

因为飞行甲板只能接受一架直升机,两架直升机都需要补充燃油,所以留给040型潜艇的空隙不是十五分钟,而是三十分钟。即便三十分钟之后,“哈尔西”号也只能出动一架直升机,第二架直升机需要花十分钟在飞行甲板上展开旋翼,完成起飞前的准备工作,才能升空。

只面对一架反潜直升机,040型潜艇的生存概率在百分之五十以上。

为了提高攻击效率,艇长决定冒险。

三十分钟后,040型潜艇探测到了直升机升空时发出的声响,此时潜艇离“哈尔西”号大约九海里。

这个距离,已经足够近了。

五百三十三毫米重型鱼雷以最大速度航行时,射程为二十海里,而六百五十毫米重型鱼雷以最大速度航行时,射程为三十五海里。

040型潜艇首先发射了两条五百三十三毫米重型鱼雷,设定为自航模式,前面五海里以三十五节的最低攻击速度航行,靠近目标后再加速冲刺。十分钟后,040型潜艇发射了两条六百五十毫米重型鱼雷。这次选择了线导模式,鱼雷离开发射管后就以六十五节的最高速度航行。

时间把握得非常到位。

“哈尔西”号首先发现两条高速逼近的五百三十三毫米重型鱼雷,随即加速转向,进行战术规避。

已经升空的直升机向鱼雷来袭方向飞去,搜寻藏在海面下的潜艇。

驱逐舰上,第二架直升机已经在做好起飞准备。只是驱逐舰正在转向规避,直升机无法起飞。

“哈尔西”号的处境非常凶险。

虽然“哈尔西”号的垂直发射系统里有四枚“阿斯洛克”反潜导弹,能够攻击二十公里内的潜艇,但是加速转向的时候,SQS…53C球首声纳受到干扰,没能及时发现两条六百五十毫米重型鱼雷,也没能发现近在咫尺的潜艇。

要想进行反击,首先得让那架直升机找到潜艇。

受上次攻击影响,“哈尔西”号派出的直升机径直飞行了十五海里,才投下第一枚声纳浮标。

此时,040型潜艇的航速已经降到四节以下,发出的噪声非常微弱。

直升机没有发现潜艇,却发现了两条六百五十毫米重型鱼雷。

竟然有四条鱼雷

“哈尔西”号上的官兵立即紧张起来。

驱逐舰已经离开近岸浅水海域,鱼雷近在咫尺,来不及离开深水海域,所有的希望都放在了SLQ…25鱼雷干扰系统上。

鱼雷离驱逐舰不到十链的时候,“哈尔西”号首先投放鱼雷干扰弹。

如果这两条鱼雷采用的是声自导,干扰弹就能发挥作用。

可惜的是,两条鱼雷采用的都是尾流自导。

随着鱼雷穿过干扰弹制造的气泡幕墙,“哈尔西”号投下了拖拽式诱饵。

与潜艇的鱼雷诱饵不一样,驱逐舰的鱼雷诱饵由一根缆绳拖在后面,不但能模仿驱逐舰发出的噪声,还能扰乱驱逐舰的尾流,制造与驱逐舰相似的磁场,让鱼雷在靠近诱饵的时候自动引爆。

要知道,反舰鱼雷大多才用磁感应近炸引信。

鱼雷攻击水面舰船的最佳方式不是撞上舰船,在舰船的肚皮上炸出一个大窟窿,而是在舰船下方引爆,用爆炸产生的冲击波震断舰船的龙骨。一条战雷头爆炸威力相当于四百五十公斤TNT的重型鱼雷,能把
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