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伙一听有人工的建筑，顿时来了兴致。
为了保险起见，魏胖这厮心急，带上全套重潜水装备第一个跳下水，说是去摸清水下的致情况，给我们部队的反攻吹响号角，廓清道路，连我都没有拦住他。
我们在船上把人分成两组，福子驾船不下水，我和魏胖、汪倩一组，老严跟阿健和林林一组，做好了随时下水的准备，可是穿戴齐整等了半晌，才见魏胖慌慌张张钻出水面，语无伦次，半天才说明白，说是潜到海底，刚进到沉船那一片地方，就有人在他肩膀上拍了一下。
船上的人都吃了一惊，要知道这个海域刚才搞定吃人的海盘车，怎么还会有活人？黑船上的童尸都死了多年，怎么会拍人肩膀？
难道是望海相公的人？已经在里面了？
老严问林林：“是不是沉船的舱壁或者突出的设备碰到了你？”
魏胖脸色煞白的说道：“不是，我右手拿刀，当时那人拍的是我左肩膀，我没办法，只好顺势用左肘往后打了一下，感觉是打了，但那人是软的，而且还会躲我的手肘”
会不会又出现什么型海洋生物？连的海星都能变成这么个头捕食活人，难保其他动物会不会受到海域的影响发生变化。
但是再问，魏胖也说不出什么来了。这厮一向自诩身手敏捷，吃这个一吓，很是气馁。
琢磨琢磨那位拍肩膀的是谁呢？水下动物？比如鲨鱼，或者水母，都有可能，但魏胖不是常在水行动的家伙，对海洋生物不熟悉，又能安全返回，就有点出奇了。
我一咬牙，不入虎穴焉得虎子，我戴好自动收缩的潜水绳就下水去了。
无论如何不能掉以轻心，我入水后心翼翼的接近海底，把潜水刀紧握在在手，我的想法很简单，管你是人是鬼，反正战友都在船上，水里不会是朋友，你敢拍我肩膀，我就给你一刀。
果然没让我失望
水下的世界和我在电视上看到的相径庭，整个海底一片金黄色的细沙，沙子薄的地方露出了下头块的条石，整齐的铺着，那个被制服的海盘车趴在海底一动不动，不规则的身体卡在石头缝里，触手却很发达，又长又粗，几乎不成比例。
我心饶过海盘车的身躯，面前情景又是一变，海底平整的条石上，有个极的深坑，隐约看到不少沉船，那艘被拖下水的黑船赫然也在里面，深坑外头翻着一个极的轮船，被深坑里的几根桅杆钩住，侧卧在平台上。
那艘船实际上已经不是一条完整的沉船，船体前部的三分之一处被扭断，两截船体呈T孜，舱面朝上躺在四十米深的海床上。也正是因为这个原因，从它的断面上可以轻易的进入船体，看了一眼有点熟悉的船头标志，我认出这是一条沉没的日本军船。
一切安然无恙，除了我自己呼出的气泡声，海底世界暂时还没有不正常的地方。游近了那沉船断裂处的入口处，我突兀的感觉周围情况极为阴森。
在船上闲聊时候，林林说起过，一般人都是很不愿意钻沉船的，那里边“不干净”，还有就是里面危险重重，有可能是海洋生物的老家，更糟糕的是沉船本身结构就很不稳定，如果一不留神碰动了某处，沉船就可能翻身或者垮塌，即便不被砸死，假如给封在里面也凶多吉少。
但我为了确定到底有什么神秘的地方，咬牙进去也是属于迫不得已。
于是，我选择了沉船的货舱断口，谨慎的钻了进去，因为我感觉货舱多半比上面的客舱一些，管路导线之类的少一些，万一有事更多回旋的机会。
一切都很平静，没人。
里头很黑，我借着头灯光亮，看到沉船侧舷的朝上一面的舷窗，上面的玻璃已经没有了，这个舱室因为暴露在外，内部早已空无一物，慢慢向前摸索，发现一扇舱门开，我便游过舱门，进入里面的一舱。
很快，我发现自己钻进了一个宽敞的房间，角落处有个被割开的保险箱，我眼睛一亮，莫非沉船的宝贝该我有福气拿到？
可惜，我看到一个带有英文字母的潜水气瓶，似乎在嘲笑我已经有人率先光顾了这沉船。
从遗弃的潜水气瓶看，这先来的客人更像是业余水平的寻宝潜水员，但是放着海盘车没有搞定，潜水员怎么能够到达这儿，多少有些不可思议。
就在我沮丧的穿过舱门，心翼翼的当心不让气瓶被门框碰坏的时候，忽然一道黑影腾起，朝我的面门撞来。
幸亏我早有准备，迅速往里一闪，同时脚蹼一蹬，斜刺向上急速游去，那个黑影被我避开，头灯下一闪，原来是一条海鳗，看来是舱里的老住客了。
我吁了一口气，身体继续向上升去，左手伸到头上，摸到了舱顶，右手把潜水刀向外撇开，以免不心刺破自己的潜水衣。
就在这时，忽然觉得有点不对？
左手没有按上舱顶，却按上了一个软绵绵的东西，而且一触手就避开，是个人？还是尸体？我心头一紧头皮发炸，与此同时，又不知是谁在我背上一拍。
这还得了？我再也顾不得多想，反手就是一刀！
我从在老爸的部队单位里厮混，下乡那十年又参加过真正的军训，刺刀技术自信还是不错的，这一刀刺的稳，准，狠，和训练时比起来犹如天壤之别，看来人到了危急关头的反应，会表现的如此出色。
做梦也想不到的是，那一刀居然被对方“一口咬住”，而且再不松口！
事不好！
我猛的一翻身使劲拔刀，头灯一闪之下只见对方一身黝黑，奇形怪状，尚未看清，我又用力过猛，头灯撞在舱顶上顿时熄灭。
一刹那，我可真急了，要是活人潜水，一般都穿黄色、红色、白色醒目颜色的潜水服，什么东西会穿黑色的潜水服？
一瞬间刺出那么凌厉的一刀，刺过去竟然被一口咬住？
我再用力一夺，刀没拔出来那怪物却跟了上来！
这个是章鱼一类的海洋动物绝对不会的本事。
这时，我感到自己的身边又多了几个这样的家伙，或扑或撞，纷纷缠上身来。
怎么会埋伏这么一群？这一下吓得我屁滚尿流，脑袋一阵眩晕，非常后悔不该逞能独个下水。
用力一蹿，脑袋撞了舱顶，把挂在头盔上的头灯都撞坏掉下来，丹田发热几乎出了洋相。不过我毕竟是摸爬滚打这么多年了，骇人怪物也见识过，吃惊之下很快就发现周围的怪物虽然在对我撞击，但动作很“轻柔”，并没有要把我置于死地的意思，而且凭我的经验，这些怪物不象是有生命的东西，象是被游动的水流带过来的。
我对自己说要冷静！喘口气下来，我再次拔刀，发现那咬住刀的怪物并不反抗，用手一摸，这怪物又硬又软，也说不清是什么感觉，想想万一是个半腐烂的死尸，我只觉得牙根发酸。
是非之地不可久留，一咬牙，我拖着这个怪物游出舱门，上浮了
我心想，要真带上来个尸体什么的算我倒霉，要是别的什么咱起码活捉了一个。
这上浮不能一蹬就上去，我在沉船地方潜的已经是极深了，差不多四十多米快五十米了，一下上去那是自找个减压病，我拖着怪物，顺着潜水绳升一段，停一停，升一段，停一停，头灯不会亮了，生怕那怪物突然反噬，紧张的不得了。
还好怪物老实得很，这段难熬的功夫总算过去了。
到底是什么东西呢？
上到水面一看，我哭笑不得，差点吓坏我，害的一场恶斗的，居然是
一块黑色的天然橡胶。
看来这艘沉船真的是抗战时期的日本军船，装载了不少的天然橡胶块，造汽车轮胎的原料。
橡胶这玩意儿基本都是来自南洋的橡胶树，抗战时期重庆影一滴汽油一滴血，一只轮胎一条命”的说法，极言其珍贵，没了它飞机不能上天，汽车不能跑路，对于战败前夕的倭国，橡胶和锡锭一样，属于珍贵的战略物资。
橡胶的比重比水略低，估计这艘日本军船沉没后纷纷挣脱束缚向上飘起，有的漂出海面，有的则被封在舱内，一封数十年，直到我来打搅它的安宁。
被长期浸泡的生橡胶近乎零浮力，我进入船体游动，引起水流变动，它也随着水流漂过来，不免跟我来个亲密接触，结果被我误认为水下黑手了。至于我那非常漂亮的一刀，生生的刺入橡胶块里，如何拔得出来
真相白以后，伙松了一口气，下水的事情顺利进行，沉船上的锡锭和橡胶，倒不是我们要的东西，就由得它们继续沉在海底吧！
伙都埋怨魏胖没弄清楚就上来吓唬家，我却突然想到，这沉船未免有不少神秘的地方。
第二十七章 青铜祭树
看看它的残体有点匪夷所思，它不是被炸破进水沉没的，而是从舰桥前端一折两段，任何一条船在这种破坏之下都难以保持长时间的漂浮的，这可是一艘军舰，估计船上至少有几百人吧？
那么，是什么东西将其摧毁呢？
老严解释这毫不奇怪，很多人在讨论船的时候，都把它当成水面上漂的一根木头，或者一个实心的物体，或者一个铁盒子，实际上这都比较外校
船更像一个房子，富丽堂皇的厦，你只要把它的承重墙和柱子斩断，它马上就会崩塌，这是一个结构问题，船和人一样，有一条纵贯前后的“脊骨”，称为龙骨，船身的所有重量，最终都要落实在龙骨上，假如把龙骨打断，再好的船也要一命呜呼，船体自身的重量就会把它压断。
美国在二战建造的万吨自由轮，航行在海面上特别是北太平洋地区的海面经常无缘无故就折断沉没，先后自己沉了一百多艘。研究结果发现，原来自由轮的长度，恰好等于北太平洋常见涌浪的波长。
这样，经常就会出现下面两种现象：或者一个浪的浪头恰好顶在自由轮央，它的头尾则在浪谷出宵空，两头往下坠或者两个浪头恰好在自由轮一头一尾把它举起来，而央悬空，两头往上翘如此时间一长，轮船自身的重量反复正反施压于龙骨段，如同我们掰断一根铁丝时反复折弯它一样，最终自由轮的龙骨吃不消断掉，自由轮就自己折断两截了
照我描述那船体的破坏程度来看，应该是有什么力折断了它的龙骨，其沉重的货物又进一步加快了它的折断和沉没，这是一个很正常的过程。
我忍不住提醒老严，当年日本的军船多航行速度极快，很少潜艇可以追上它，这一点值得玩味，在发动机没有多少花样可玩的情况下，这只能说明沉船的船体比同吨位的船轻，或者船体更细长，这都可以进一步解释它为何一击即折。
我很是怀疑那变异的海盘车，长这么个，会不会和沉船上携带了什么东西有关？毕竟日本鬼子当年搞毒气，弄细菌可是劲头十足，很下本钱的。
也许，这里面根本就没有秘密。
下午两点，我们在船上饱餐了一顿，事先做好的分组计划出现了变动，我依然和魏胖一组，老严跟阿健和林林一组，而汪倩在我的暗示下留在船上，我把那五四手枪悄悄塞给她防身，意思明白不过，万不能让老严请来的福子生了歹心，抛下我们跑路，以汪倩的聪明劲儿，也是心领神会。
为了避免身上的潜水绳饶在一起，我们两组人分别跳入水，潜下海底。
趴着的那个海星依然纹丝不动，只�