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今天有点不好意思……橘子早上的时候觉得有点困，结果上床想小睡一会儿，结果睡了8个小时，一直到6点多才起来……中午的更新被耽误了。SORRY哈，橘子现在开始补，明天更新时间还是会6；12；18这样正常的时间呢（未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。）
第七七九章 追上晨昏线！
“那你们当年讨论出来的结果是怎么样的？”斯皮尔伯格非常好奇的问道。“没结果，这是一个人性的选择，总不能看到一个人马上就要死去，站在旁边的人还丝毫不助援手吧？这种讨论最后只能是没有结果，大家没办法说他做的错了，就像是如果辛德勒真的为了救一个人而付出了自己的生命，你总不能指责辛德勒做的不对，难道那个被辛德勒救的人，就该死么？”贾鸿渐说道。
斯皮尔伯格点了点头，“这个像是我们美国这边的一个道德困境，我们这边的说法是，有坏人把五六个无辜人给绑在了一条铁路的岔道上，然后另外一边放了五六十个人，此时火车开了过来，你只有几秒钟的时间选择操纵把手变道让火车在两条路中的一条开过去，你选择哪个……这答案只能是无解。”
不过在此时，贾鸿渐则是开始带入了自己的“私货”，“从这个大讨论里面，我曾经想过一个故事，那就是如果这个事情是在战争里面的呢？比如说，第二次世界大战，日本侵略中国。一个中国人的家庭里面，四个儿子都冲杀在前线，其中三个都为国捐躯了，甚至这三个连女朋友都没有，更不要说孩子了。而小儿子现在在被包围的前线阵地，如果派人去把小儿子救出来，可能会死十个人甚至一百个人，那么，这个事情应该做么？那些为了救小儿子而牺牲的人，他们就真的应该牺牲么？如果这牺牲的人里面。有人是一个家庭的独子呢？那他死了不就是也让一个家庭绝后了么，这样的一个交换，真的应该么？”
贾鸿渐说的这个所谓的自己编的故事梗概。其实就是《拯救大兵瑞恩》的核心！瑞恩这个主角就是个小儿子，而汤姆汉克斯等人，那就是为了救这个小儿子一个人全都死了。一条人命和八条人命谁重要。这就是隐藏在那个场面火爆的战争大片下面的问题，这个问题没人有办法回答，如果没有军令的话，那八个人根本就不会去救瑞恩……
果然，斯皮尔伯格此时突然若有所思了起来，好像突然被贾鸿渐启发了，好像正在思考着这个故事似的。“贾，你的这个故事很有意思……我想把这个故事找人给写成剧本。你觉得可以么？我可以付给你改变权的购买费……”斯皮尔伯格想了半天之后，突然就这么对贾鸿渐说道。
“伙计，我们以后就是搭档了，就是一个公司的人了，我们之间还讲那么清楚干嘛？难道你让我们梦工厂公司拿钱跟我这个梦工厂的大老板买故事？花的钱里一部分不就是我的钱？你想弄成电影你就去弄，没关系的，不过我有个小要求。最好能把这个片子跟中国扯上点关系，或者把战场放到中国。你知道，今年是95年，是第二次世界大战结束50周年的纪念。在第二次世界大战里面，中国战场一直就是个被西方遗忘的地方。在我们自己的国土上，我们付出了上千万人的代价才保证我们不成为奴隶，我爷爷小时候所在的村庄被日本人毁了，甚至我爷爷的弟弟，就是被日本人的炸弹给炸死得……我希望能给他老人家一个说法……”
斯皮尔伯格此时表情一下严肃了起来，“好的，贾，我会尽我最大的努力，的确，中国人民需要一个交代，需要一个缅怀……”
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就这样，在这个95年的6月中旬，梦工厂跟皮克斯合并。合并之后的公司名字还叫做梦工厂，不过把以前“梦工厂SKG”的SKG这个后缀给去掉了。同时皮克斯将会作为梦工厂的一个动画部门存在，不过可以在片子里面加入他们独立的小台灯的LOGO。
而到了6月下旬的时候，贾鸿渐带着浩浩荡荡的快100人的团队，准备前往中国“度假”。当贾鸿渐带着这一百个人来到了中国驻洛杉矶总领馆的时候，领馆的工作人员看着都傻了，这尼玛又不是中国出了什么大事，怎么突然有这么多人组队要去中国？甚至连签证官接签证的时候，那都用谨防有移民倾向的眼神看着这快一百人。
这个团队里有斯皮尔伯格等导演，而且还有中国那边的邀请函，签证通过是非常容易的事情，而且这还是去度假，那就是给中国增加消费锕！签证官当然不可能不批，所以一两天的功夫，这一百人的签证都批了下来，接下来就是准备动身了。卡森伯格本来的意思是大家一起去旅行社报名，一百多人足够弄个团了，这样到时候通过旅行社跟航空公司联系，还可以拿到廉价机票，这样从经济角度讲，当然是最经济的做法。
不过现在贾鸿渐是老大！贾鸿渐选择的方法相当的烧包——找在美国有登陆口岸的英国航空公司，然后向他们提出来包机，包的当然就是协和式客机！包来飞机和英国机组之后，那直接要从美国西海岸经停夏威夷和关岛之后飞到中国！这样的一个计划，那基本上是相当的烧钱！要知道这么飞一趟，那基本上就是60万美元的费用！平均一百个人的话，那一个人就是6000美元的费用，也就是5万人民币！
英航虽然他们只有6架的协和式客机，但是他们非常愿意接下来这趟包机。要知道在这些年里面，本来英航和法航那都是打准了主意要弄个环球航线的，本来在7080年代，航线都已经延伸到了新加坡了！但是后来马来西亚不爽，说这飞机的声音太大，所以不让协和式客机飞过马六甲海峡，而几年之后印度也不让飞机过境，这样亚洲航线才不得不取消，否则到了90年代那协和式客机的航线早就延伸到了日本了！
虽然亚洲航线被取消了，但是这90年代，英航法航倒是经常弄一些包机的全球旅行航线，通过24次飞行绕地球一圈，所以这次贾鸿渐他们提出来要包机，英航那是相当愉快的答应了。他们把他们英航本来飞伦敦经停华盛顿到迈阿密的航线上面的一架协和式客机抽调了出来，慢慢的飞到了西海岸的洛杉矶，然后就等着贾鸿渐他们一团人上飞机了！
这协和式飞机跟波音747那种大飞机比起来还是小的，波音747都是300…400人的载客量，而这个协和式飞机就是100个人左右，外加9个机组人员。当贾鸿渐他们一行人，带着行李来到了机场的时候，已经是傍晚了，一行人上了飞机的时候，天都黑了。不过好戏就从此时上演，在飞机不断轰鸣的发动机声音下，飞机的速度越来越快，真心让人感觉到了令人血脉喷张的推背感。很快起飞了之大概半个小时之后，英航的金发空姐出来，像每位旅客派发晚餐。这晚餐可不像是普通航空公司提供的那么难吃，而是制作的非常精美，虽然味道不大，可是味道很赞！这些晚餐还都是放在银餐具里面，配合上免费的香槟，那简直就像是吃大餐一样！就在一百人享受大餐的时候，空姐走到贾鸿渐的身边低头跟贾鸿渐说了什么，然后金发空姐走到了机舱尽头，拿起了对讲机通过广播说道：“大家请停一下，诸位应该注意到，我们起飞的时候，洛杉矶的天空已经完全黑了。而我现在可以荣幸的告诉诸位，在一分钟之后，我们的飞机将会追上晨昏线，也就是说，一分钟之后，我们将会看到日出！虽然这个太阳是从西边出来，但是之后我们所有的旅程，都将会是在白天，地球自转的速度，也不会有我们飞行的速度快！”
听到空姐这么一说，大家都停下了晚餐，每个人都瞪大了眼睛把头凑到悬窗边上。过了几十秒的等待，有眼尖的很快发现飞机侧前方的天空居然已经变成了黄昏时的那种红晕！“看！那边是黄昏！”这声音一喊之后，所有人都更加聚精会神的凑头往前看，“对！对！那是黄昏！我们追上了时间了！我们追上太阳了！上帝锕！”
本来卡森伯格还是非常矜持的，他之前是很反对老板贾鸿渐这么大大的破费。但是现在他不会反对了，说真的，如果一个人6000美元就能看到这样的场景，那他卡森伯格都愿意每年这么来几次！这种令人振奋的场景，这种追赶上太阳的感觉，那是6000美元能换来的么？
几乎就在10秒钟之内，本来悬窗外还漆黑一片的夜空，已经变成了夕阳西下时候的那种血红，接着没过多少时间，又变成下午五六点钟的那种下午的晴空了！这种感觉，那真心是让机舱内的100人都感觉到了浑身泛起的鸡皮疙瘩，这尼玛简直就是实现了人类自古以来的幻想了！科技太牛逼了！有木有！（未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。）
第七八零章 江文和老谋子的请求
当贾鸿渐带队来到了上沪机场的时候，在机场迎接不仅有市政府的工作人员，甚至还有从广播电视部来的人！央视的杨光台长，这次就是作为广电部的副部长亲自来到上沪红桥机场接斯皮尔伯格等人的飞机。当杨光看到了斯皮尔伯格等人走出来时，笑着上前用英语跟对方问好，表达了自己的欢迎之情，甚至还跟卡森伯格等人一一问好，到了最后，他才跟贾鸿渐握手。
“小鸿渐，你辛苦了！”杨光台长就像是来前线慰问的领导干部一样，非常语重心长的夸奖贾鸿渐道。在他看来，贾鸿渐这当然是辛苦了，像是斯皮尔伯格这种国际大牌导演，那是随便能请来的？而且随行的还有这么专业的皮克斯公司的队伍！据说这个队伍那都是贾鸿渐公司里面的人！这不是过来中国找投资机会的，而是被中国人投资以后拉回国来提高国内相应电影、动画水平的！这种事情在这个年代能做到当然一边是非常辛苦一边是相当有心的！这里面要不是贾鸿渐包含着各种对祖国相关产业的爱，那能做到这地步么？
“这样，我先代表广播电影电视部，跟上沪市的同志们带你们去吃个接风宴，之后大家休息两天倒一倒时间，接着咱们再开始好好的中美交流，好不好？”杨光现在对贾鸿渐那是相当客气，这样的一个日程安排那都不是硬性的跟贾鸿渐宣布，而是像在征求他的意见一样！这可算是给足了面子了！人家给贾鸿渐面子。贾鸿渐又不是二X青年不会说话，他当然直接笑着说道：“这个台长你订就行了，我听你的！”
这次贾鸿渐他们从美国飞到中国，一共用了8个小时，真正飞行的时间是6个小时左右，还有两个小时实在檀香山机场和关岛机场加油什么的时候浪费的时间。不过在这8小时之内，很多国内电影业的从业人员们。都纷纷的利用各种交通工具跑到了上沪来。贾鸿渐在100人的签证通过了之后，就给杨光他们打了电话，然后广电部的高层马上就知道了原先除了皮克斯之外。还有梦工厂的三巨头特别是斯皮尔伯格将要来访。这样一个消息很快就从广电部流传了出去，几乎一天之内，凡是中国电影圈儿里面稍微有点名气的人。都知道了斯皮尔伯格要来中国，而�