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楼的观光平台，俯瞰整座海城，甚至能够在天气晴好、能见度高的情况下，看到和海城毗邻的姑苏。到了那个时候，游客们来到海城，就又多了一个新的观光景点。
当初哈利法塔落成之后。有学者提出，1000米是人类建筑领域的极限，因为摩天大楼建设并不是简单的壹加壹，每上升一米，对于施工技术以及建筑材料、设计原理等等的难度就成倍增加。尤其是高空常年面临的巨风对于建筑稳定性以及建筑材料疲劳强度有着极大的考验。一旦无法很好地解决这些问题。高层建筑的隐患自然是不言而喻。
而且，由于高层建筑对能源的消耗远比低层建筑要高出了许多，也不太符合当前地球节能环保的理念。
当时，很多所谓的‘砖家叫兽’都认为。1000米的超高建筑并不是最经济的建筑方案，断言在未来二十年是不会出现一千米以上的摩天大楼。
虽然这几年以来，无论是华夏帝国和中东的石油国家都在提出建设超过1000米的摩天大楼项目，但是由于各种原因，这些工程迟迟未能开工。这就更是让很多‘砖家叫兽’暗自得意了。对于很多‘砖家叫兽’来说，他们就指着这些所谓的‘既成事实’过活了。
但是，所有的人都有些轻视人类想要征服天空的野心，也忽视了华夏人好面子的本性。在如今帝国经济蒸蒸日上的时候，世界第一高楼不在帝国内，这对于很多人来说，实在是一个巨大的遗憾！
这一次，原本知名度一般的‘玛卡科技’突然推出‘双螺旋楼’项目，再加上这段时间轰轰烈烈推广的‘改良麻疯树’‘改良沙棘’等。顿时就把‘玛卡科技’推向了风口浪尖。‘双螺旋楼’项目的启动，就如同是火上浇油，让‘玛卡科技’成为了这一阶段最热门的现象。
也正是因为如此，围绕着‘双螺旋楼’的建设，很快就引起了一番激烈的争论。
从‘玛卡科技’在项目启动仪式所展示的‘双螺旋楼’模型。可以看得到这种摩天大楼是非常漂亮的，但是外界舆论对‘双螺旋楼’的疑问大多集中在设计技术以及‘玛卡科技’的资金能否支撑项目的建设？
由于‘玛卡科技’在推出项目的时候，已经注明了‘双螺旋楼’是属于自行设计，这让很多人对这个工程心存疑虑。要知道。超高建筑的设计是一门集成度极高的学科，这其中涉及到了地质学、材料学、结构力学、节能工程、施工技术、电子信息技术等等学科。并不是一般的建筑设计师可以完成的庞大工程。
目前地球上，对摩天大楼研究最深刻的设计公司大多都在国外，诸如KPF、SOM、RTKL建筑师事务所等等，华夏帝国的高层建筑设计行业才刚刚起步。别看华夏帝国已经成为了全球最大的摩天大楼建设工程工地，但是这数百座摩天大楼中，绝大部分都是由外国建筑事务所主导，国内的设计单位只不过是属于从属地位罢了。
因此，很多崇洋媚外的‘砖家叫兽’纷纷在媒体上发表自己的开发，认为‘玛卡科技’的技术并不足以支撑一栋1268米的超高建筑，若是换成国外的顶尖设计事务所进行设计倒还另当别论。这年头，这些所谓的‘公知’是一种很烦人的存在，他们总能够利用各种机会在媒体上露脸，至于他们在民众心目中的形象，这些人是不会在乎的。
这些‘砖家叫兽’纷纷表示，‘双螺旋楼’的施工过程中存在着安全隐患，甚至还会对海城的飞行安全、环境保护带来更多的危害，建议政府暂停这场闹剧！
对于‘公知’们来说，他们才不会管‘玛卡科技’和其他企业的技术人员已经为了‘双螺旋楼’投入了多少人力物力，他们纯粹就是为了反对而反对！
这是一个很奇葩的现象，如今的‘公知’们这种绑架舆论的招式已经玩得异常娴熟，他们可以算得上是最会玩弄舆论的一个群体。最近全国上下一片风平浪静，让这些‘公知’们倍感无趣，何曾想‘玛卡科技’和‘双螺旋楼’就这样突兀的跳了出来让很多人笑得眼睛都眯起来了。
假如被这些‘公知’们攻击的个人和企业站出来回复，这就正中他们的下怀，因为吸引眼球是这些‘砖家叫兽’们赖以生存的不二法宝。
不过，‘砖家叫兽’们的想法注定要落空！
段磊和‘玛卡科技’的管理层倒是看穿了这些‘砖家叫兽’的心思，在‘双螺旋楼’项目发布之后，对于外界的讨论一概不理会。倒是一门心思地筹备项目的启动工作。无论是资金筹备、人员调集、设备订制等等工作，很多工作都在有条不紊地进行着。
以浇筑混凝土为例，由于在施工过程中需要把数以万吨计的混凝土方送到数百米甚至上千米的高空，这对于工程机械的性能提出了极高的要求。
在2007年海城环球金融中心进行施工的时候，史无前例地把混凝土垂直泵上了492米的高空。创下了当时的世界记录。也正是因为如此。华夏建筑总公司以及海城建工这两个施工单位，也成为了当时对高空混凝土供应领域的佼佼者。直到2009年，哈利法塔施工时，棒子国的三星建筑公司创造了606米的新世界纪录。成为了这个领域最好的公司。
这一次，‘双螺旋楼’将有可能需要把混凝土泵上一千米的高空，华夏建工、海城建工、海大建工等单位就需要更强劲的混凝土泵，需要更好的钢铁支架。因此，在项目刚刚启动的时候。段磊就把从‘叮叮’这儿获得的一些混凝土泵技术交给了顾宇良等人，让他们协调厂家进行特别订制。
混凝土泵、高速电梯、大型灯光工程、中央空调系统等等大型设备光靠‘玛卡科技’是无法自主完成的，因此段磊决定向合作伙伴们公开更多的技术资料，精诚合作，在‘双螺旋楼’动工之前，就把这些设备制造工作启动。
至于‘双螺旋楼’所需要的数万吨特种钢材以及超过20万平方米的‘镜面金属’这将会交给建材联合会、海钢、帝都钢材等等企业进行生产，进行协调合作。
可以说，‘双螺旋楼’的建设已经不仅仅是‘玛卡科技’一家的事情，它将会极大地带动华夏帝国建筑施工、建筑材料、建筑工程机械设计制造领域的发展。成为各个行业快速崛起的一个催化剂。
根据‘叮叮’的估计，‘双螺旋楼’建成之后，将会成为各项先进技术的集合体，也将会成为华夏帝国对外展示的一个窗口。
当然了，整个‘双螺旋楼’中最不能缺少的就是‘叮叮’所控制的信息系统。大楼落成之后‘叮叮’将会亲自接管整座‘双螺旋楼’的控制系统，确保这栋大楼不会被有心之人蓄意破坏。
……
至于那些参与了‘双螺旋楼’施工方案讨论的技术人员他们自然清楚‘双螺旋楼’的安全性和可靠性比目前地球上的建筑要高出不少，只不过因为整个项目的整体考虑，他们并没有加入和‘公知’们的争论中。他们正在全身心地投入了对施工方案的改进之中。
对于这些技术人员来说，‘双螺旋楼’的设计原理、施工方案都来自于‘玛卡星球’。和地球上的建筑风格截然不同。要想利用地球目前所掌握的装备、技术条件，按时保质地把‘双螺旋楼’建设完成，就需要技术人员对施工方案进行因地制宜的改良了。
还好在此之前，‘海大建工’已经积累了不少相关的经验，让‘双螺旋楼’项目部的技术人员轻松了许多。
‘钻石楼’、‘动力大楼’、‘玛卡造船’的船坞等等大型建筑大多都是秉承了‘玛卡星球’的建筑风格、设计特点，作为主体的施工企业，‘海大建工’在这几年的施工中已经逐渐地熟悉了。如今，‘海大建工’在这场大会战中，因为这些施工经验，最终在施工联合体中占据了相当重要的地位。
像‘双螺旋楼’这样，由华夏企业自主设计，并且将会由华夏的建筑企业进行施工，100％的血统倒是很容易激起华夏国民的民族自豪感。因此当外界的媒体因为‘双螺旋楼’项目而闹得沸沸扬扬的时候，项目部里面依旧一片风平浪静，大家都在努力工作，力争用最好的表现让所有质疑项目的人闭嘴！
至于那些‘公知’们所担心的建设资金问题，就更加不是‘玛卡科技’上下以及项目部所需要操心的事情。段磊以‘抗癌Ⅰ号’的预期利润作为担保，整个华夏帝国的银行都恨不能主动给‘玛卡科技’贷款，毕竟仅仅50亿美元的建设资金，对于如今的华夏帝国来说，其实是一个小数目罢了！
第279章项目前景
从目前的规划来看，‘双螺旋楼’两座塔楼的主体工程建设将会耗费40亿美元左右，而随后的设备安装、大规模豪华装修还要花费两到三倍的资金，也就意味着‘双螺旋楼’要想投入使用，起码需要花费150亿美元左右。与此同时，以‘双螺旋楼’为核心的海城新中心项目将会囊括周围2平方公里的区域，海城政府和其他投资企业将会在这一区域内投入数千亿亿RMB，最终建设为世界上最具科技魅力的一个新城市中心。
一开始的时候，媒体都以为‘玛卡科技’推出‘双螺旋楼’只会徒增笑话罢了，毕竟这样一个庞大的项目，有这样一家小企业作为主导，是不会有投资者响应的。
但是，出乎所有人的意料之外，‘双螺旋楼’居然很快成为了香饽饽！
在‘双螺旋楼’项目启动的第二天，海城政府和华夏帝国政府同时宣布，将会为未来的三年之内投入200亿人民币，对‘双螺旋楼’区域的市政设施、配套辅助工程进行投入。同时，海城政府还宣布，将会启动从市中心到‘双螺旋楼’的地铁15号线工程，并且命名为‘玛卡专线’，这条地铁将会和‘双螺旋楼’同步建设，同时建成投入使用。另外，从海城海东国际机场、虹口国际机场以及火车站等地通往‘玛卡园区’的快速通道也被提上了建设日程。
可以说，为了配合‘玛卡科技’的‘双螺旋楼’项目，海城市委市政府可谓是下了重本，把海城未来的发展和‘玛卡科技’捆绑在一起了！如今，‘双螺旋楼’、‘玛卡园区’已经和海城一荣俱荣、一损俱损，海城上下已经完全被动员了起来！
别以为还有政府对‘双螺旋楼’的项目有信心，那些无利不起早的企业动作也不慢，他们纷纷宣布了自己的计划，和‘玛卡科技’相互呼应。
华夏移动、华夏电信、华夏邮政等企业也宣布，将会在‘玛卡园区’建立海城最大的分公司。以满足未来的信息需求。根据‘玛卡科技’所公布的项目技术参数，‘玛卡科技’希望能够把‘双螺旋楼’为核心的区域建设成为世界上信息化程度最高的一个庞大社区，因此对于信息通讯的硬件条件要求非常高。这些企业自然不会错过这样一个创造历史的机会，他们在第一时间派驻了工程技术人员加入了‘双螺旋楼’的项目部，正式参与到其中。
而作为海城对外航运的管理部门以及最大的经营者。海城港务局并没有对新近崛起的‘玛卡港’抱有敌视态度。反而是宣布和‘玛卡科技’‘和记黄埔’等企业进行合作，加快对‘玛卡造船工业区’附近海岸线的开发步伐，力争在在2020年之前，把‘玛卡港’建设成为海城港的重要组成部分。
若是说华夏国内的企业参与‘双螺旋楼’项目的建设多半还具有帝国官方