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由此可以判断，这艘豪华游艇只能是属于‘玛卡科技’某一位高管。而最大的可能性也只有‘玛卡科技’的创始人段磊才拥有这样的资本。
毕竟。根据‘荔儿公主号’超过150英尺的庞大身躯、充满科幻色彩的外观设计以及超过30节的超高速度，媒体们大抵上可以判断出这艘潜艇的造价不会低于3000万美元。若是造船公司还要从中收取一定的利润的话，这艘‘荔儿公主号’的市场售价并不会低于4000万美元！
‘荔儿公主号’昂贵的价格决定了，能够买得起它的人并不多！
此外，媒体们也知道段磊的未婚妻、‘玛卡软件’的执行总裁名字就叫做‘唐荔儿’，如此一来，‘荔儿公主号’的身份已经是呼之欲出了！
毫无疑问，在‘抗癌Ⅰ号’、‘个人终端’等划时代产品上获取了巨额利润之后，段磊开始把目光投向了奢侈品的消费！
在此之前，身家在短短四年内暴涨至百亿的段磊生活异常简单。绝大部分的时间都泡在‘玛卡基地’的实验室之内，对于奢侈品的消费冲动一点都不像是一个年轻人。
在此之前，段磊最好的一辆车只不过是他创业成功之后购买的一辆低配Q7，仅仅一百多万的价格，实在是无法和华夏第一青年富豪的身份相匹配！随后，段磊的座驾更是换成了仅仅三十多万的尚酷小车，让媒体和公众大跌眼镜！
进入新年以来，‘玛卡科技’吸金的速度好不降低，媒体们都已经为段磊倒计时。计算他究竟什么时候能够成为华夏帝国首富、华人首富乃至全球首富。
但是，即便是身家已经朝着千亿的规模大幅度迈进，媒体们仍旧无法发现段磊有购置各种奢侈品的迹象。这多少让媒体有些大失所望！
不过，今天的发现让媒体们犹如打了鸡血一般！
一想到一艘超过一百五十英尺，预计造价高达上亿RMB的豪华游艇被段磊当成礼物送给自己的未婚妻，媒体记者们顿时敏锐地察觉到其中所拥有的巨大新闻价值。
这些年来，随着华夏帝国的富豪阶层逐渐增多，各种奢侈品消费已经成为了媒体乃至整个社会所关注的一个焦点。
前些年，闽南、江浙一带的企业老板在为子女们操办婚礼的时候，从豪华的迎亲车队、装修奢华的别墅婚房、乃至金条、大额现金。都曾经一一呈现。富豪阶层们试图通过这些外在的物质条件，体现自身的优越感，这也在某种程度上刺激了各种国际奢侈品牌在华夏国内的消费！
根据某些财经媒体的报道，华夏帝国已经成为了全世界最大的奢侈品消费市场，从名牌包包、手工定制服装到超级跑车、豪华游轮，华夏的富豪阶层已经成为了消费的主力。
君不见，在巴黎、在米兰乃至在全世界任何一个大城市里，华夏富豪就犹如在抢购廉价品一样，挥舞着RMB，大肆购买各种名牌！
国外的媒体用这样的标题来形容，“华夏人在购买全世界！”
如今，段磊为他的未婚妻定制了一艘豪华游轮，并且根据未婚妻的名字命名，这其中所蕴含的八卦足以让媒体们战栗不已！
记者们知道，他们挖到了一个巨大的金矿，围绕着‘荔儿公主号’的种种细节，媒体们完全可以过上一段时间的好日子。
一旦锁定了目标，媒体们无孔不入的‘狗仔精神’立刻被发挥得淋漓尽致，他们开始动用所有的社会关系，试图获取‘荔儿公主号’的设计、制造厂家、具体造价以及所使用的各种技术等等。
简而言之。媒体正是想把‘荔儿公主号’的底细翻个底朝天，变成近期的一个热点，用以吸引读者、网民乃至广告商的关注。
华夏帝国承平已久，再加上如今国际社会的主流是和平发展，媒体们的注意力开始往着奢华、享受的方向转移，‘荔儿公主号’这样的豪华游艇正是绝大多数媒体中意的目标！
再说了，以华夏帝国的传统，去揭露那些血淋淋的黑暗面，不仅仅读者不喜欢。帝国高层也不喜。因此媒体们更多的愿意报道这种让人喜闻乐见的事情。
在大概确定‘荔儿公主号’的船东身份之后，媒体记者们立刻涌向了‘玛卡园区’新设立的海关以及海事局等单位，试图从中获得‘荔儿公主号’的详细信息。
不得不说，媒体记者行动起来总是轻车熟路！
在西方社会，关于船舶的各种信息是属于个人隐私，没有船东的许可，即便是海事主管部门也是无权向媒体透露这些信息。
只不过在华夏帝国，这些所谓的‘个人隐私’只不过是一个场面话罢了，官场上并没有任何秘密，关于‘荔儿公主号’的很多信息。根本就不用媒体花费太多的心思，一下子就弄到手了！
甚至于，海事局的某些工作人员，为了媒体记者所提供的一些礼聘，主动把一些更详细的数据告诉了记者。
根据海事局的登记信息，‘荔儿公主号’被归于唐荔儿的名下，而唐荔儿身份证上的地址更是很多海城记者耳熟能详，‘御马大街’18号，这分明就是海城市委大院所在地！在海城混媒体的很多记者心里都清楚。荔儿就是唐家的千金小姐，而段磊就是唐向军的乘龙快婿！
而心细的记者们更是注意到，唐荔儿的生日刚好是5月8日。联系到‘荔儿公主号’今天首航，只要不是白痴都能看出来，这艘豪华游艇只不过是段磊给唐荔儿的生日礼物罢了！
一份超过4000万美元的生日礼物，放眼全球历史，也是极为罕见的！
哪怕是一些刚初出茅庐的菜鸟记者，也是非常清楚这份礼物所蕴含的新闻价值，这样的发现更是让记者们斗志昂扬！
当然了，在报道之中。记者们会很自然地把唐荔儿和唐家的关系撇开，以免荔儿的身份引起一些不必要的麻烦，这也是华夏帝国舆论界的潜规则之一。毕竟，荔儿的身份有些敏感，若是被公众们所熟知，肯定会有些人拿着这一点做文章。
船东是唐荔儿这样的信息早已经在很多媒体记者的意料之中，因此记者们倒不是很惊讶，真正让他们惊讶的是，这艘造价超过3000万美元，约合2亿RMB的豪华游艇是由华夏帝国的‘辉煌游艇’独自研发、设计、制造的！
对于记者们来说，这个信息所带来的冲击并不亚于先前这艘‘荔儿公主号’是一份生日礼物的信息。
一直以来，西方的厂家牢牢垄断了豪华游艇的高端市场，它们利用自身的技术优势以及品牌沉淀，让全世界的顶级富豪只有选择它们，才能购买到最好的豪华游艇。
华夏帝国沿海虽然拥有着数以百计甚至更多的游艇制造企业，但是这些企业更多的被沦为了西方厂商的加工基地，在为西方的厂商从事利润率最低的粗加工工序。
从来没有任何一家华夏游艇企业可以完全自主地设计、制造一款豪华游艇，难道这个突然冒出来的‘辉煌游艇’将会打破这个樊笼？
从照片和视频所展示的细节来看，‘荔儿公主号’无论是外观设计、稳定性还是运行状态，都是相当不错的。
当然了，‘荔儿公主号’究竟能不能打破西方企业的垄断局面，还有待观察！
……
有些机灵的媒体记者则是没有随大流去海事局，而是溜到了‘玛卡基地’，试图通过‘玛卡科技’的公共关系部采访到‘荔儿公主号’的一些情况。
可惜这些记者的如意算盘落空了，因为‘玛卡科技’的公共关系部根本就不知道‘荔儿公主号’的事情，叫他们如何答复记者的提问；再说了，没有段磊和其他高层的指示，他们可不会轻易接受媒体记者的采访。
吃到闭门羹之后，这些媒体记者突然听闻，‘荔儿公主号’的设计、制造厂商就是位于‘玛卡园区’之内的‘辉煌游艇’。
这一下子，总算是让这些媒体有了一种抓住主要矛盾的感觉，纷纷扛起长枪短跑，朝着‘辉煌游艇’所在的位置赶去。
在这段时间内，媒体的强大信息收集能力很快就显现无遗，‘辉煌游艇’所透露的众多公开信息很快被媒体弄到手，大家对于这家异军突起的游艇企业也是相当好奇！
在见惯了‘玛卡园区’内企业的各种神奇表现，媒体们对于‘辉煌游艇’也是抱以了很大的信心，说不定它又将会成为‘鑫源科技’、‘铭鑫科技’之类的潜力企业！
第351章一举成名
送走‘荔儿公主号’之后，程辉和他的员工总算是松了一口气，哪怕将来还要根据‘荔儿公主号’的首航数据对它进行一些微调，但是最累、最紧张的时间总算过去了。
自从元旦前后段磊把‘荔儿公主号’的制造工作交给‘辉煌游艇’之后，整个‘辉煌游艇’就陷入了一场艰苦的战役之中！
在迁入‘玛卡园区’之前，‘辉煌游艇’的主要业务是为海城海关缉私大队、海事局等单位制造一些小型快艇以及从事小型船舶的维修，规模很小。虽说它们可以拿到一些订单，但是包括发动机、传动系统等核心部件都是从外部进行采购，整个‘辉煌游艇’只能称得上是一家装配企业，还谈不上是一家制造企业。
说得难听一点，‘辉煌游艇’根本没有实力独自制造出一艘高品质的游艇！
不过，在获得‘玛卡科技’的技术以及资金支持之后，‘辉煌游艇’总算是鸟枪换炮，脱胎换骨了！
首先，获得‘玛卡科技’融资担保的程辉一狠心，从海东银行贷款了五千万，再加上自筹的两千万RMB，把‘玛卡造船工业区’的这个角落建设成为一个小型的游艇制造基地。在这个基地里，拥有两个最大可以制造百米游艇的标准半干船坞两座，维修船坞三座，另外还有若干个泊位。
除了这些基础设施之外，程辉把更多的资金投在了各种设备之上，诸如先进的埋弧焊机、氩弧焊机、自动化机械臂等等，实现了‘辉煌游艇’在硬件上的更新换代。有了这些先进的设备，‘辉煌游艇’总算是有点制造企业的样子了。
以此同时。程辉利用程家以及朱家在国内造船领域中的深厚人脉，大肆招兵买马，尤其是重点扩大了科研部门的规模。
在短短的时间内，使得‘辉煌游艇’无论是在硬件还是软件方面都达到了承接‘玛卡技术’的程度。
在‘玛卡科技’的支持下，‘辉煌游艇’攻克了快速舰艇的诸多技术难题，定型了好几款高速巡逻艇、小型游艇，在产品线上做好了市场扩张的准备。也正是因为有了源源不断的新产品，‘辉煌游艇’才有底气进行成立之后的第一次市场开拓。
三年来，‘辉煌游艇’在巩固了海城地区业务的同时。也是积极拓展市场范围。开始把‘辉煌游艇’的业务推向了更大的范围。
慢慢的，以海城为中心，包括江浙、闽南以及鲁东等省的海事局、缉私大队、内卫海巡部队的快艇、高速巡逻艇以及日常用船，都出现了‘辉煌游艇’的标志。
在采用‘玛卡技术’之后，‘辉煌游艇’的产品可谓是产生了翻天覆地的变化，过硬的质量、节能的消耗以及简便的维修，都让‘辉煌游艇’的产品受到了这些政府单位的欢迎。
若是说以前‘辉煌游艇’在海城地区的销售更多的是借助程家、朱家人脉关系的话，如今的‘辉煌游艇’已经逐渐摆脱了家族的影响力，更多的是借助产品优异的性能取胜。
三年多以来，‘辉煌游艇’在政府采购方面拿到了超过四百艘各式快艇的订单。销售额�