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搞得几个人，这几天是吃不香，睡不着，要知道他们可都有好几个亿在伯纳德这里攥着，要是这家伙的骗局被揭穿了，他们的钱估计谁也拿不回来。
“哦？。。。我想问问，你怎么样才能救得了我？” 伯纳德也来了兴致，他本来以为今天他的骗局被踢爆，这李志扬和乔治会向他逼债的。
没想到这个年轻人，这会儿却信誓旦旦的说可以拯救自己，他怎么还能不敢兴趣。
“哈哈，这个很简单，只要选一只差不多的股票，我们来炒作他就行了。” 李志扬大笑着说道。
“怎么可能？那有那么简单？现在的经济情况都这样了，所有的股票都在跌，你还要炒作？”
伯纳德开始还以为这个年轻人可能真有什么办法，可是这时候听见李志扬说了这么个白痴的观点出来，他顿时感到绝望了，这家伙难道是白痴吗？
乔治也感到很失望，他本来还以为李志扬有什么好点子呢？现在都什么情况了，美股，美指，都跌成烂菜价了，你还要入市？
就算你再怎么炒，也炒不起来的吧？
“哈哈，怎么你们不相信我，要对我有信心，好吧！我来透漏一点，我们选个公司，比如通用的悍马，什么的？你们都知道，现在米国的经济情况非常的不好，现在通用和克莱斯勒，都在赔钱。所以他们打算抛售一部分不良资产，可是这样的东西有人喜欢，我们天朝有钱人，就特别的喜欢。而且你们应该也知道，一旦天朝人，打算在米国买什么，什么东西就会往死了涨价。”
李志扬笑着解释道，他现在真的是胸有成竹的！
第三百三十五章 运作
话说天朝的企业想要走出国门。很多企业都想通过一些海外并购的手段来做的。
比如大名鼎鼎的TCL收购汤姆森，斯奈德，近期的畅想并购IBM的个案，无一不是以失败告终，这些个天朝企业一个个无一不是做了外国人的冤大头，被人狠狠的宰了数刀不止，还在不停的拿天朝人的钱在补贴外国人。
就已畅想电脑为例，本来在天朝做的好好的企业，可惜有钱不自己搞点研发，不搞点自己的独门技术，自己的技艺还没学精，还学人家玩什么国际战略，结果还不是被洋鬼子玩的很惨！
话说IBM在出售他的个人PC之前，IBM的笔记本产品在国外的口碑，那是绝对没的说的NO。1。
很多外国商家在选择的时候，都会用IBM的产品！
可是在当时其实IBM的个人PC领域是年年亏损的，当时他们就想抛掉这个包袱，结果有政府参股的畅想电脑就出现了。
更好笑的是居然请了一堆洋人废物来给自己掌舵，结果造成了连续三年，收购的IBM业务不但在欧美市场份额剧降，拱手将自己的市场份额让给了戴尔。惠普还有苹果，更是替洋鬼子养了一群废物！
要知道米国人或者是欧洲人，天生都有一种白种人的优越感的，在他们的印象里，白人生产的东西才是NO。1。其次是日韩的产品，天朝的产品在他们眼里，简直就是垃圾。天朝在他们看来，只配生产衣服鞋子。
所以畅想受够了IBM的个人PC业务之后，IBM的个人PC 很快就在米国没落了，原来占政府采购的大头的份额，被戴尔给捡了便宜。
而普通的白人消费者，更是不愿意使用，他们看不起的国家生产出来的产品，所以这个叫IBM的个人PC很快就没落了，市场份额全部被别人瓜分，等于白白送了几十亿美金给米国人花。
畅想直接把一个国际品牌，给做成了天朝的乡村品牌，在李志扬重生之时的2010年整个地球上还在叫IBM的PC已经少得可怜！
整个联想的并购，可以说是完全失败，简直就是送钱在给IBM花！
更加可悲的是，收购IBM所用的12。5亿美元，还有6亿的联想干股，可以说一次送钱给IBM花还不算，还要每年都给米国人送钱花。
直到08年畅想才幡然悔悟，直接把请来的洋垃圾全部赶走，请回了柳传志，可惜他们依旧没有花心思在研究自己的独门技术上面。
偌大的一个畅想生产出来的电脑。仔细一琢磨，除了一个机箱壳，里面的硬件几乎全部是拼装起来的。
而IBM则是走了一步好棋，简直是一举六得。
首先他们按照经济学的木桶原理，直接拿掉了自己企业木桶上的短板。二来吸走了畅想的大笔资金，而且还占有了对手的干股，每年静等着分红，要知道畅想在天朝的吸金能力还是很可观的。
三来IBM卖给畅想的只是制造和销售这样的低端环节，而不包括‘服务’这最赚钱的一块。而且协议规定，畅想必须把这一块交给IBM来做，那这样一来，利润就都流入了IBM的手里，这样的话算下来，虽然畅想是收购了IBM，可是到底谁在给谁打工？
第四IBM通过出售个人PC这部分，实现了隐性裁员，他们自己保留了核心的技术研发人员，而畅想得到了什么？一群不能给IBM创造利润的洋废物？
第五畅想收购IBM，可是到底谁在给谁打广告？IBM连甩一个包袱，都甩的这么漂亮，恐怕在这场并购战之中。最开心的还是IBM。
第六IBM在出售了个人PC部分给畅想之后，才公布了其在个人PC业务这几块，连续几年已经是巨额的亏损的状况了，在甩给畅想一个包袱之后，又狠狠的踩上一脚，可怜畅想还傻乎乎的把对方当盟友！
可悲可叹！我们在国际上市场上付出的学费还真是不少！
不过可喜的是，我们的企业心态都很乐观，每次都说交点学费没什么。可惜天朝企业的国际之路，几乎都是一路在交学费。
不知道这样的学费要交到什么时候，而且这样的企业，大多数都是有官方背景的！可能是他们已经习惯随便把钱送给外国人花了，反正咱们每年还能出口几亿件衬衫，几亿双的袜子。
还有那么多辛辛苦苦为了挣几美分的奴隶们，所以天朝的官方企业，一向不怕交学费，多交几次也无所谓！
而在这次的金融危机里，米国的很多企业也都受到了严重的冲击，已经有很多公司都不得不破产，或者申请了破产保护。
就连米国人最引以为自豪的汽车业的三巨头，也不能幸免。
米国是个活在车轮上的国家，也是汽车生产和消费的强国。米国的汽车行业的三巨头，福特，通用，和克莱斯勒，在这场金融风暴之中唯一存活下来的，也只有福特一家。
克莱斯勒和通用，分别在09年和10年申请了破产保护，再次之前，他们也做过多次的努力。希望能够挽救自己的企业，很不幸的是，这些计划最后都没能成功。
比如通用，这个公司就先后打算出手公司的土星和庞迪克，还有大名鼎鼎的越野之王，悍马。
在李志扬重生前的一段时间，居然还有家天朝西川的民企，想要购买悍马这个品牌。
李志扬当时看了这条新闻，当时就觉得这家公司简直是疯了，现在全球都在银根紧缩。
全球都在倡导节能环保，小排量汽车已经渐渐成为了市场的主流，而这家民企居然脑子被门挤了一般的要去买悍马。
这个品牌的车，出了在战场上的口碑确实绝佳之外，在普通的市场上，也只能是有钱人的玩物。
普通人那会买这个车？恐怕每年烧进去的油钱，都够买几辆小车的了。
而这次李志扬想要打的主意，还真就是这些汽车巨头的想法，现在正是这些汽车业的巨子们，日子最难过的时候。
每年光支付给他们企业的退休员工的养老金，就已经让他们喘不过起来，可以说通用和克莱斯勒最后申请破产，虽然有很多原因，可是每年支付出去的巨额退休金。绝对是原因之一。
在这个时候，这两家公司，已经开始纷纷的着手自救了，这些年来，米国的汽车市场，不断的被德系和日韩的小汽车所蚕食。
虽然米国人很骄傲，在米国的电影里，大家都可以看到，那些电影明星，很多都是在开着米国自产的汽车。
可是现实世界里，很多米国人还是在开着日韩车。虽然这些车很轻，很不安全，可是胜在省油，米国大部分人也是穷人地。
所以一旦遭遇金融危机的时候，米国的这些汽车业的巨头，往往是最不好过的时候。
尤其是暮气沉沉的通用和克莱斯勒，上过米国人当的不光是天朝人，连一向自诩严禁精明的戴姆勒。奔驰也上过米国人的当。
当初戴姆勒曾经和克莱斯勒合作过，可是最后被米国人坑了一笔钱之后，还是选择了分手。
不过人家戴姆勒，至少靠着克莱斯勒，掌握了在米国的销售渠道，所以人家还是比畅想划算一点的。
李志扬这次就是想炒作一下这米国的汽车行业，反正这个游戏米国人经常玩，那么自己来玩一玩，也没什么大不了的。
何况自己手里还掌握这这么优秀的资源，要知道乔治和伯纳德在米国可都是大名鼎鼎的牛人，他们两个每个人手上都掌握着普通人难以企及的资源！
8月初米国通用汽车的首席执行官瓦格纳，突然接到了一份问询，对方是一家来自天朝的民营企业，对方问询的对象正是通用旗下的悍马品牌。
在07年的8月份，这个时候米国的次贷危机刚刚正是爆发，所有的上市公司，都收到了很大的影响。
而通用也是不可避免，在股市上遭遇了寒冬，要知道这个时候一大笔资金，对通用这样的企业来讲意味着什么！
瓦格纳和兴奋，1980年AMG公司开始为美军生产悍马，这个品牌自此诞生，到了1992年的海湾战争，悍马在海湾名声大噪。
到了1999年通用，收购了悍马，可是这个品牌只是在海湾战争之后，和克林顿掌权时期，在米国还红过一段时间，那时候美国的国民大部分都在享受着战争红利。
而且克林顿又是美国几十年来，最会搞经济的总统。所以那段时间，米国人民的腰包是充实的。
他们还消费得起这样大功率的油老虎，可是现在可不一样了，大部分的米国民众都是精打细算着过日子。
自打通用收购了悍马品牌之后，悍马已经很多年没有过什么惊人的业绩了，出了前几年天朝的暴发户们，一买就是几十辆，这已经是除了米国军方之外，最大的购买订单了。
瓦格纳早就想除掉这个企业毒瘤了，这么一个养着一票嫌人又不赚钱的产业，留着做什么？
更何况这次问价的是天朝人，要知道天朝人在国际上一向是以暴发户和人傻钱多，而闻名于世的。
自己这次要是操作得当，很可能也能像IBM那样漂亮的玩上一手，让这些天朝傻瓜，只买一个牌子回去。
而这个企业的核心部分还留在米国，那样到时候不但能够得到，现在企业所最需要的资金，还能为自己得到一个大好的名声。
相信这笔交易如果真的能做成功，自己的名声就将响遍全米国，到时候就算自己以后不再通用干了，换家企业，自己还是可以继续当老大。
瓦格纳很兴奋，于是连忙通知自己的秘书，惠特曼让她赶紧把悍马的掌门人，汤姆。泰勒叫过来，这件事还要和他商量一下。
汤姆很快就来了，他最近也是忧心忡忡，最近通用所面对的情况他完全知道，在米国的市场上，原本的米国汽车三巨头，早就风光不在。
市场份额不断被日韩的老鼠车所蚕食，中端市场又被德国轿车所蚕食，现在只是一些有钱的米国富豪还在支持国产的豪华车。
可是这才有多大的市场份额？