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离上摧毁一个典型目标平均需要30发炮弹的话，在40公里的距离上摧毁同样的目标就需要300发炮弹。此刻在中国海军舰炮的轰击之下，印度岛上守备部队正在坑道内，等待着抗击一场大规模正面登陆的血战。
“最新情报，中国海军登陆舰队开始向前推进了。”在安达曼—尼科巴群岛战略防御司令部地下50米深处的要塞电子指挥中心内，要塞总司令印度海军准将拉维。萨蒂亚正躺在自己潮湿的床上数着头顶上密集的爆炸声，突然门外传来了印度空军少校阿德瓦尼兴奋的呼喊。
“好的，立即通知各岛守备部队—台风降临。”拉维。萨蒂亚迅速从床上跳了下来，冲出自己的房间。他终于等到了，等到了一个可以重创中国人的机会。这些天来他已经失去了太多了，中国空军的空中打击远比他想象的强大的多，在短时间内岛上大部分的设防严密的机场和港口都遭到了中国空军的密集轰炸。印度海空军最后的抵抗也被一扫而空。
拉维。萨蒂亚最后的旗舰—“德里”号驱逐舰也2天前，在布莱尔港内被中国空军的激光制导炸弹击中，如果不是他果断的下令抢滩让战舰搁浅，这艘印度海军要塞守备舰队最后大型舰艇也将饮恨海底。是时候，血债血偿，中国人太过自大了，他们的海空军开始玩起了美国人防区外精确打击的手法。
但他们摧毁的却大多数都是印度军方故意设置的假目标，印度陆军大量的有生力量仍隐藏在地下坑道和掩体中，而为了迷惑中国人，拉维。萨蒂亚放过试探性进入射程海域进行炮击的中国海军对地支援舰队。此刻随着“台风降临”的密码在各岛守备部队的指挥部被破译出来。印度陆军最后的决战兵器被全面启封，坑道内一个个密封的火力发射箱内一种全新的攻击武器终于露出了他的峥嵘。
这是一种类似于小型导弹的武器：头部为圆球状，机身截面为正方形，机翼为两段，外部为平直翼，翼根及机翼内三分之一为三角翼，翼根与机身融合。为方便储运，机翼可折叠，没有水平尾翼；垂直尾翼分为形状、大小完全相同的上下两片，每片尾翼上均有方向舵，而且每片顶部各有一个长长的杆，机体后部是推进螺旋桨。
它的外边并没有太惊人的地方，难道印度陆军真的寄希望于这些看上去脆弱不堪的武器吗？答案也许只有明天才能知道，但有一点可以肯定，这种武器的名字就叫“台风”，因为它的机身用德文写着“TAIFUN”
第四十章：海岸燃烧（一）
和大多数人的惯性思维相反，最为漫长的一天其实往往是从深夜凌晨开始的。2008年1月27号，也就是西方军事术语中所习惯使用的D…1天，已经在海面上等待了7天之久的中国陆军及海军陆战队各部队都接到了令他鼓舞不已，却又不免有些紧张的消息—明天黎明时分，远征军将分三路同时对印度军队所控制的安达曼－尼科巴群岛发起进攻。
命令简短而明了，但是对于大多数士兵来说，他们需要准备的事情实在太多了。狭窄而拥挤的船舱内战士们各自检查着自己的武器，军事主官忙碌的比对着军用地图，尽管上面的那些数据已经被再三记住，指导员和政委挨个床位的给战士们打气，虽然他们也同样踌躇和不安。
更多的大型战舰开进了预定的海域，用舰炮抵近轰击岛上的防御工事。在不断怒吼的舰炮火力中，编队中体积庞大的情报搜集船也不时进入火线，毕竟这片海域对中国海军来说，是完全的陌生的存在。而且印度海军还在近海布下了大量沉船、水雷等障碍物。这样的测量分析在过去了6天里已经进行了多次，但在进攻发起之前，情报支援舰队仍需要进行最后的测算。将最新的航海通报传达给后方的登陆舰队。
扫雷艇等小型舰艇高速穿梭在海面上，为大军明天的行动清除着可能存在的障碍。此刻印度陆军的岸防火力也不再保持沉默，前沿各岛屿工事内藏匿已久的岸基反舰导弹开始反击。不过除了少数俄制“俱乐部”…M型多用途机动式岸防导弹系统和俄印联合研制的陆基PJ—10型“布拉莫斯”超音速巡航导弹外。大多数印度岸防部队使用的仍是老式的SS—N—2型“冥河”反舰导弹。
在拥有完全制海、制空权的中国舰队面前这样的反击，只能遭到更为凶猛的打击。一个又一个岸舰导弹阵地在中国海空军的联合打击下变成了燃烧着的废墟。一架架无人侦察机从中国海军的对地支援舰队上起飞，飞翔在一片火海的群岛上空，寻找着仍有价值的目标。
“太顺利了。这样的仗打的我心里没底。”尽管编队中一艘“旅大”级驱逐舰被印度岸舰导弹击中，在海面燃起了熊熊大火。但是面对着眼前的战况，中国海军孙力军上校站正自己所指挥的对地支援舰队旗舰—“旅大”级改进型驱逐舰“开封”号的舰桥上心中仍然意外感到阵阵失落，印度人在安达曼－尼科巴群岛的防御能力应该远不止于此啊！数艘“江湖”级护卫舰迅速靠近被击中的战友，损管的水枪在昏黄的落日下，映出别样的光华。
“司令，我们的弹药储备已经见底了。”正在孙力军注视着眼前残酷的美景的同时，一个作战参谋出现在他的身边，提醒着他连日的炮击已经消耗了太多的炮弹。由于舰艇的空间限制，往往不能携带大量的弹药，长时间射击或连续作战时必需时常接受补给。即便是在著名的诺曼底登陆中美英联军的大型战列舰都曾在战斗中途返回英国港口补给弹药。
而此刻后勤基地远在数百公里之外的中国海军，舰炮弹药则需要依靠驻扎在巴伦岛临时锚地的综合补给舰队。除了中国大陆海军和东盟海军派出了大量补给舰队伴随舰队前行之外，中国台湾特别军区的142勤务舰队也派出了“武夷”号综合补给船和2艘“长白”油船从台湾南部的高雄港出发参与到这次空前的远征中来。
随着战争的日益深入，在北海舰队需要保存巨大的战力以威慑日本之外，中国海军已经接近全军总动员的状态。而一直以来保有着强大海军兵力的中国台湾特别军区，此次也出动了包括包括2艘美制“纪德”级导弹驱逐舰在内的强大远征舰队。
在这支远征舰队中不仅包括台湾特别军区海军相当数量的主力舰艇、辅助船只。还有台湾海军陆战队所派出了由2个陆战步兵团、1个轻坦克营和1个搜侦营在内的“整合远征旅”。这支“整合远征旅”搭乘着2艘美制“新港”级坦克登陆舰和4艘“太武”级和“云峰”级运输舰，与其他兄弟部队共同构成了中国—东盟联合舰队中的第4两栖登陆攻击集群。
不过台湾特别军区所派出这支远征军在本次的“冰山再现”大规模的两栖登陆作战中，注定只作为预备队而存在。因为在他们之前，是中国人民国防军更为强大的3个两栖登陆攻击集群。
中国—东盟联合舰队第1、第2两栖登陆攻击集群均以1艘071型船坞登陆舰为主力，各编制有4艘072III型“玉亭”级大型登陆舰、8艘079型“玉连”级中型登陆舰及其他辅助登陆舰艇40艘以上。
其中第1两栖登陆攻击集群上的登陆部队主要由中国陆军第13集团军所属各部队组成，由马来西亚北部港口登船，总兵力计有1个独立坦克团、3个机械化步兵团和1个炮兵团。而第2两栖登陆攻击集群上的登陆部队则由原东南亚战区的海军陆战队第77陆战旅和苏门答腊岛上的中国陆军第259机械化步兵师抽调的精锐组成，总兵力为1个独立坦克团、2个陆战队步兵团和2个炮兵营组成。
第1、第2两栖登陆攻击集群各搭载有15000人以上的兵力。在2008年1月28号的黎明时分的登陆作战中，第1、第2两栖登陆攻击集群将分别攻击中安达曼群岛、南安达曼群岛。
而负责攻击小安达曼群岛的第3两栖登陆攻击集群则由中国…东盟两军共同组成。拥有1艘072型“玉康”级大型登陆舰、6艘079型“玉连”级中型登陆舰、新加坡海军4艘“忍耐”级坦克登陆舰、泰国海军2艘“诺米德”级坦克登陆舰、4艘511型坦克登陆舰及其他辅助登陆舰艇30艘以上，搭乘有中国…东盟陆军部队3个步兵团和1个坦克营的兵力。
按照中国军队一贯以来的登陆战术，此次“冰山再现”战役的基本精神为多登陆地段有重点的突击登陆，全纵深夺取并巩固登陆地段。第一攻击梯队将以3个加强摩步师为先锋，登陆正面宽约6~12公里。
每个攻击集群以两个加强轻步兵团为尖刀部队，每个步兵团又以2个加强营为尖刀，每个突击营的登陆正面宽约500~1000米。即在6~12公里正面，将4个加强营同时在4个点登陆。率先登陆的加强营将包括一个步兵营，加强1~2个两栖战车连、工兵连、反坦克连、防空、防化及1~3个步兵连。
根据战前的情报分析，战役指挥部判断印度陆军在中安达曼群岛、南安达曼群岛设防严密，守备部队均超过1个步兵师。而小安达曼群岛的守备力量较为薄弱，仅有2~3个步兵团的兵力。
印度陆军的兵力配置前轻后重，其中仅有30％左右的兵力集中于滩头附近的工事群内，而主力将部署在岛屿的纵深。印度军队采取这样的兵力配置主要是为了抵御掌握有制空权的中国军队采取垂直登陆，同时也能较好的规避中国海军强大的支援火力。所以战役指挥部较为乐观的认定在抢滩阶段，不会遭遇印度陆军的激烈抵抗，真正的决战将在岛内进行。
为了迅速的将重型装备运送上岛，中国…东盟军队不仅调集了大量可以直接驶上滩涂的坦克登陆舰，更准备了大量由半高集装箱模块为基础的钢制浮箱。这些被称为“海上模块式后勤系统”的浮箱拥有喷水推进系统，可以迅速的构成任何所相要难得配置，其用途包括浮游栈桥、滩头登陆门桥、车辆能够自由行驶的滚装平台、驳船纵列、高架结构和海上防堤等。
2008年1月27号夜，各两栖登陆攻击集群开始由集结海域向目标海域开金。各登陆舰艇组成的船团，呈双纵队列航行、各舰之间保持6~12链的距离。在整个航行过程中，水面舰艇将担负其警戒护航任务，根据舰艇的性能分为远程、直接、协同三种不同的警戒状态。
其中负责远程警戒的主力驱逐/护卫舰艇被配置在距离登陆船团5~15海里的威胁海域内一线排列，以保持雷达接触为标准，组织对潜、对空、对海警戒的任务。而二线舰艇则担任直接警戒，配置在登陆船团的前方及两侧，组成半圆或者扇型的警戒线，各舰艇之间的距离以保持声纳接触。而由对地支援舰队组成的协同警戒部队则被配置在距离登陆船团前方10~20海里的航线上，向攻击目标前进。
在黎明之前，各登陆船团均已进入距离换乘区12~25海里的“海上梯队区”疏散待命，在重新编组之后按小队为单位进入距离海岸8~16海里的换乘区。在攻击开始前2~3个小时内，登陆部队再在换乘区开始进行海上换乘。
第四十章：海岸燃烧（二）
经过一夜的紧张航行，各登陆船团在黎明前开始海上换乘，虽然随着科学技术的发展，世界各国的两栖登陆装备已经有了极大的提高，但是自二战时期形成的换