按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
化学工程师又对这种尼龙进行改性，生产出的尼龙薄片，既柔软，又保持了与钢铁的粘合性。计算机控制把尼龙薄片按照编号裁成钢板一样大小，并按照这块钢板上的尼龙刺片底座的大小和位置，在上面打出一个个的孔。它正好套上已经粘上尼龙刺片的粘纸，尼龙刺片和底座全部露出。再使这二种尼龙牢固地粘合起来，就成了一张“人造鲨鱼皮”。只要撕去粘纸，这张“人造鲨鱼皮”就露出一个个尼龙刺片的底座，然后与同编号的艇体钢板分别涂上不同的粘合剂，使之紧密贴合。这么复杂的工序就是为了提高尼龙刺片与艇体的粘合强度。尼龙片代替防腐漆，其所含的一种物质，还能阻止藤壶等海生生物粘到艇体上，这也是向鲨鱼学来的。
可以想象这特种尼龙、粘合剂、施工方法，这一切化费了科技人员的多少心血。为了防止粘合剂毒性对人体的伤害，粘贴“人造鲨鱼皮”的施工人员和指导监理人员都得穿上严密的防护服。在上海七月的炎夏，施工的艰难是可想而知的。尽管采取了轮流到旁边装有空调的休息室休息，喝清凉保健饮料，还是异常艰苦。经过二个多月的的奋战，到8月中终于完成了第一艘国产潜艇的改造。
8月17日的深夜，浑身粘满“人造鲨鱼皮”的303艇在注满水的船坞中，被缓缓拖入江水中，毫无声息地驶往东海指定海域。
今天，将按测试大纲逐项进行测试。
“人造鲨鱼皮”原来是为了减阻的，但经过模型试验，发现它具有极好的减噪音效果。水声学家从软件仿真中证实，艇体内部的震动时，大部分被吸收，又有一部分由于小刺片的作用呈漫射状消失在艇体附近的水流中。效果胜过消音瓦。然而，这一切都是理论和试验室的推断，实际上如何，有待试航的测试报告。
在猎潜艇和反潜直升机的声纳显示屏和噪音记录仪旁，专家们焦急地注视着。303艇到达300米深度，开始全速潜航，航速很快越过22节，最后达到了31节的惊人速度。此时猎潜艇已经难以跟踪它了，在高速航行时自身的噪音已经掩盖了303艇的微弱噪音。只能依靠反潜直升机的拖曳式声纳阵列的测试。完全达到了预定指标。专家们最关心的噪音在23节航速后就基本上稳定在100分贝的声级，专家们喜形于色，为了不干扰声纳兵的工作，只能暗暗高兴。303艇启动经济巡航电机关闭了主电机，航速一下子降到11节，噪音更是一下子降到了95分贝以下，声纳兵简直要找不到它了，只是根据以前的航迹才勉强跟踪。专家们再也忍不住了，一起欢呼起来。这时303艇恰好改变了航向，声纳兵一下子找不到它了。索性一起跟着欢呼了。猎潜艇启动了主动声纳来搜索它，居然也找不到，直到行驶到303艇上方才重新勉强找到了它。在大洋上是不会有这样的好运气的。原来“人造鲨鱼皮”还强烈地吸收主动声纳的声波。
303艇的改造取得了成功。性能已经达到了“基洛”级的水平，吸收主动声纳声波的能力还高于它。军委决定尽快对其余039型宋级潜艇和潜艇部队的另一主力，一九九三年设计定型的035型改进型明级常规潜艇进行同样的改造。
旧艇的改造无疑提高了我军潜艇部队的战斗力，但专家们深感远远没有发挥金龙电池的作用。他们以最新的理念设计的超级常规潜艇已经在计算机上完成了结构设计，将以崭新的面目出现在我海军的序列。
在此之前军委已决定将人造鲨鱼皮技术与动力系统的改造结合起来对091型汉级攻击核潜艇405艇进行重大改造，以取得核潜艇改造的经验。
葫芦岛核潜艇厂
核潜艇具有功率高、速度快、续航力大、配备武器多、可长期在水下活动等众多优点，具有比常规潜艇更优越的作战性能和更广阔的活动范围。因此，核潜艇可配备潜射弹道飞弹担任战略核威慑任务；或配备反潜、反舰飞弹、甚至攻地飞弹，担任远洋与攻地作战任务。不过，核潜艇技术复杂，建造与维持费用昂贵，绝非一般国家能负担得起。现在世界上仅有美、俄、英、法与中共五个国家拥有导弹核潜艇，这些国家也就是联合国具有否决权的常任理事国家，可见导弹核潜艇与国家地位间的关系。
核反应堆是超级AIP，在水下可以连续多年地输出强大的动力，俄制阿尔法级攻击核潜艇的强劲动力使它的最高航速达到43节；比一般的鱼雷还快！只有在核潜艇上才可以大大方方地用电，它不再需要那些庞大而难伺候的电池，当然电池也不再有能力推进近万吨的核潜艇。不过反应堆可千万不能出意外，在潜航时一旦核反应堆停止运行，核潜艇的唯一下场就是直沉海底，艇上的那点应急电池只能点亮照明灯、短时间地维持空调系统，绝对带不动艇上的控制系统，更不用说提供推进的动力了。美国“长尾鲨”号核潜艇奉命进行深潜试验，在下潜到２５５０米时，反应堆的海水管道开裂，导致反应堆自动关闭，艇上人员进行了紧急抢修，无奈反应堆再次启动至少要几个小时，电池提供的电力根本无力驱动艇上的控制设备，结果该艇再也没浮上来。
核潜艇是我国海军的骄傲，我军的少量核潜艇与其庞大的海军舰队显得很不成比例。同拥有水下核武力的另外四国相比，中国的核潜艇数量和质量都不可同日而语，其象征意义远大于实际军事效能。但无论如何核潜艇所具有的巨大作战威力，尤其导弹核潜艇的核打击报复能力，都使其他列强不得不另眼相看中国的潜舰部队。美国海军情报局出版的《世界潜艇挑战》一书可以说是对各国潜舰数量，能力，发展情况最精确的公开论述资料。在其1997年版的序言中这样写到“在下一个世纪的前十年，中国海军将是除俄罗斯以外最具挑战性的潜艇力量。”
位于渤海海滨葫芦岛的核潜艇厂是我国核潜艇的摇篮，当年有10万大军为我国第一艘核潜艇的诞生奋战了将近20年，历尽千辛万苦才使第一艘汉级攻击核潜艇投入战勤巡航。今天又迎来了空前规模的改造任务，在将近20年后，我国的潜艇工程科技人员将对他们的第一代宝贝，再次动超级大手术，让它脱胎换骨，还美国佬以颜色。
6月中旬，091型汉级攻击核潜艇405艇进了船坞，它那水滴形艇体，外形短粗，单壳结构。长100米，宽11米，高8。5米，外观很是威武。其水面排水量4500吨，水下排水量是5500吨。内装一座90兆瓦热功率的压水堆，以15000轴马力驱动单轴螺旋桨，使它的水面最高速度达22节，潜航最高速度为25节。它的致命弱点是噪音量级达160分贝的水平，比美国洛杉矶级攻击核潜艇高出40分贝，比俄罗斯的胜利三型攻击核潜艇可能高30分贝。1994年一艘汉级潜艇在黄海被美航空母舰发现后，用了72小时还无法摆脱追踪，可见噪音之大。
改造任务书规定：
——以最新研制成功的热功率为195兆瓦的GW－3型高温气冷堆，替换原来的压水堆。热功率增加了一倍多，由于减少了一个换热回路，体积基本不变。
——拆除减速机和辅助发电机系统，反应堆直接驱动一台6万千瓦的直流发电机。反应堆与发电机组合成一个整体，安装在一个“减震浮筏”上，与外部连接的所有管道，采用柔性减震连接。大大降低了动力系统的噪音，后来经测试，仅此项技术就降低了将近20分贝的噪音。反应堆－发电机系统发出的电流直接驱动推进电机，并可向金龙电池充电。
——一台4。5万千瓦的巨大的低速大扭矩直流电机，直接驱动一个七叶大弯角螺旋桨，预计可把最大潜航速度一下子提高到33节。在推进轴上串列了一台320千瓦的经济航速电机，单独推进时，潜航速度为11节。在国际上是继美国“海狼”后，第二型使用核－电推进方式的核潜艇。
——安装了6万公斤的金龙电池组，它甚至可以吸收反应堆－发电机系统的全部发电量，所以不管推进电机以多大功率运行，反应堆－发电机系统始终处于最佳工作状况运行，而稳定的运行还进一步降低了噪音。
——动力系统的绝招是，当6万公斤的金龙电池充满电能后，可以关闭反应堆，以降低噪音。电池足以让潜艇全速潜航10小时，如果以经济航速潜航，更可以潜航几百小时。这是其他国家的核潜艇不敢做，也做不到的。
——使用“人造鲨鱼皮”技术，降低噪音，降低潜航阻力。
——由于大幅度提高了自动化程度，战斗定员由75人降到了52人。
——安装了教育网络，每位艇员配置一台便携机。这已经成了潜艇改造的固定项目。对潜航期很长的核潜艇意义更大。
经过4个月的奋战，10月中旬终于完成了全部改造项目。10月19日是每个中国人都应该牢记的日子，这一天的深夜，405艇如同凤凰涅磐般重生，在注满海水的船坞中，被缓缓拖往渤海深处。将在那儿按照测试大纲逐项进行测试。军委十分重视核打击力量的性能提升，海军司令员聂海青上将、副总参谋长金施平中将、总装备部长吕水正上将，与专家们一起参加了测试。
北海舰队副司令员史林达少将曾经当过潜艇艇长，陪同上级首长进入潜艇，向他们介绍405艇的技术进步。进入舱内，阵阵清新的空气。史副司令员介绍道：“采用新型半导体空调系统的优点是：减少噪音、缩小体积、没有制冷剂，也就无泄漏的危险。空气循环系统也得以大大加强。由于动力系统的改造缩小了体积，定员又减少了，艇员的人均生活空间有所扩大。整体的生活质量提高了不少。”
聂司令员对教育网络系统和艇员人手一台多媒体便携机非常感慨，问是谁出的好主意。
史副司令员答道：“我只是在一次方案讨论会上提了这么个想法。谁知专家们就把它给实现了。东海舰队303艇改造后，艇员们都爱不释手呢。核潜艇常会好几天在海下待命，这个小玩意儿作用更大。”
在海底世界的决战中，人更是决定性的战斗力，只有提高人员素质，让他们始终保持最良好的状态，才能真正提高核潜艇的耐航能力。
测试时首长们上了俄制现代级导弹驱逐舰107舰，进入了声纳室，舰上的反潜直升机也升空参加测试。史副司令员和几位专家留在艇上，参加测试。405艇顺利地启动了反应堆－发电机系统，先在海面上进行提速试验，远处的107舰和空中的反潜直升机看到水的流线顺畅多了，很快速度超过了27节，输出功率仍未到顶呢。艇内的人员明显感到噪音和震动大为降低，因为最大的噪音源之一－减速机被拆除了；反应堆又减少了一个换热回路，还和发电机一起被封装起来装在一个减震浮筏上。然后405艇减速后，很快地潜入海下，进行水下测试。
主电机不断提高输出功率，在250米水下的405艇不断提高速度，很快就超过了原来的25节最高速度，以前在这个速度时驱逐舰测出的噪音达到155分贝的声级，而现在仪器上显示的仅是115分贝都不到，专家们都不敢相信了，经107舰与反潜直升机测试人员核对后，确认了测试值。这时405艇的速度还在稳步上升，不久在33节的速度上稳住了。此时107舰虽然