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接着问道：“二位对台湾局势的走向有什么看法？”
宋治正叹了口气说道：“国民党给吕屯奎这个家伙一闹，虽然在俞老的支撑下，由孙－秦二人又勉强抵挡了一阵，我和几位老伙计聊聊都摇头叹惜，这次是在劫难逃了。这方面还是之斌了解得深一些。“
俞之斌叹息道：“由于又苟安了这些年，台独分子更形猖獗了。台湾民众偏安的心思很重，不愿意与大陆统一联合，怕改变现状。全然不去想想，台独分子一上台，搞起‘台湾独立‘来，改变不是更大吗？想偏安也偏不成了。这种闹哄哄的‘民选‘，根本也谈不上什么民主和民意。家父断言，这次台独必上台，上台必修宪。所以决然以非常之手段予以制止。”
接着以期待的目光注视着年副总理，缓缓地说道：“不知上次我们提出的要求，王主席和中央有什么决定。”
“俞老先生的判断是极有见地的。中央维护国家统一，铲除台独的决心不可动摇。唯有减少两岸的损失至关重要，这就需要双方的精诚合作。王主席让我转告二位，俞老提出的第一条，虽然中国的统一是中国人的内部事务，但是鉴于中国是世界上的重要大国，中国的统一也可以说是世界上的一件盛事，中央同意把国共双方签订的协议存入联合国的条约局。也表达了中央在台湾省推行一国二制的决心。第二条，中央驻军的费用，则必须由台湾省政府支付。与香港特区象征性的驻军不同，中央在台湾的驻军将承担大片地区的防御任务，台湾地区民众的生活水平比大陆的高得多，不应该由大陆民众来承担这笔费用。而且台湾的军力削减三分之一，把这三分之一的军费交给中央，根本没有增加台湾民众的负担。而中央驻军的防务范围和能力远不止这‘三分之一‘。”
“这第二条并非关键，应当没有问题。家父认为20日‘大选‘结束，台独势力必定发表修宪、改国号的言论。定于21日凌晨动手，迎接中央驻军入台。您看，这样的总体安排可以吗？”
台湾的孙－秦政府和俞老控制的军政界上层所代表的国民党势力所作的这一关键决策，实在是为形势所逼。内部是民独党与“台湾联盟”这次稳取选举的胜利，上台后必定以更凶狠的手段夺取军方的实权，国民党势力很可能被彻底从军内清除出来。民独党上台后的分裂行动必将引起大陆的军事反击，即使有美国人的支持，分裂而且混乱的台军没有可能阻挡解放军的进攻。俞老也分析了发动政变的可能性，但失败的可能性太大，一则军方内部有相当强大的反对势力，二则民众可能被煽动反对政变。政变失败后，民独党的分裂行动会加快节奏，同样导致大陆的进攻。那时台军的失败会更快、更惨。
“好，至迟21日凌晨，中央驻军必须入台，这对稳定台湾的民心至关重要。同意这一总体安排。有一点意见请你们带给俞老，根据我们截获的情报，台军的一批高级将领在吕、郑势力的策动下，可能改换门庭。你们必须预作准备，不能让他们搅乱统一大业。”
接下来，年、俞就退出了会谈，参加应酬去了，否则必然会引起外界的注意。宋治正和任一丰则留下来进一步商讨联络方式和行动细节。
中国的统一大业到了决定性的关头，事态究竟会如何发展呢？
东京永和町首相官邸3月18日19：30
日本政府积极响应美国打击“邪恶势力”－伊拉克的行动，3月15日派遣了2支所谓的护卫舰队，也即“十·十”前往海湾水域。此事虽然得到右翼势力和国内舆论普遍的的欢呼，认为这是日本摆脱美国的保护后，首次展示自己国际大国地位的行动。但也遭到不少有识之士的反对，忧虑日本的“和平宪法”将被彻底抛弃。不过那本“和平”宪法已经只剩下一张封面了。台海紧张形势一起，日本右翼又在叫嚷要依据“周边地区有事法案”出动护卫舰队协助撤侨。实际上台湾有便捷的空港和海港，真要撤侨哪里用得着舰队“护航”呢？那不过是日本介入台海冲突，支持台独势力、协同美军干涉的借口而已。
我军的联合军演不但震惊了台湾上层，也让日本人吃惊不小。日本各大媒体密集转播现场的报道，而且约请各类军事专家发表评论和讲解。右翼势力一方面狂妄地宣称，只要中共敢于武力犯台，其航母群和远洋舰队必将被美日联手予以摧毁；另一方面又渲染“中国现实的威胁论”，要求大幅度增加国防预算，并要求突破“国际势力无理”的限制，加速建造航空母舰。
而不少有识之士则担忧日本参与美国封锁中国是危险的举动，读卖新闻刊登的一篇读者来信很有见地，其大意是，…拥有五千年文化底蕴的中华民族，每当危机四伏，甚至奄奄一息之际，总会出一位明主来会聚潜伏在民间的力量让中国转危为安，重新屹立起来。我看到不少文章认为上次的日中战争，中国是沾了美、俄的光，仅凭自身的力量根本无法打败我国。在整个战争期间中国军队未能全歼日军一个步兵联队，未能从日军手里夺回一个中等城市，似乎是明证。这当然是事实，但是结论却是短视的推断。我的分析是，二战中是日本沾了美、俄的光。
直到1945年战争结束日中双方在军工企业规模、武器的质量和数量、单兵的素质，我军都占了绝对的优势，中国军队的确未能全歼我军的一个联队。那么反过来说，我军拥有如此巨大的优势，中国的国共两军大敌当前仍在明争暗斗，我军为什么不能歼灭中国军队呢？共军还在我军控制的区域把不足5万的军队扩大到了120万呢。
我们再设想一下，如果前苏联当时给中共以相当规模的军援的话，情况又会怎么样呢？中共在后来的所谓“解放战争”中证明，在得到了前苏联不太多的援助之后，仅以三年时间就打败了美国全力支持的800万国军。后来在得到了前苏联犹犹豫豫、有代价的支持后，又在韩战中重挫了世界上头号强军－美军。由此可以推想，只要我军无力全歼中国军队，即使没有美、俄直接参战，他们不会坐视中国纳入我国的势力范围，必定给予中国的国共双方以暗中的援助。那么假以时日，我军还是难以抵挡中国军队的反攻。一旦由中国军队来占领日本，还能容忍我国在战后有如此的发展吗？
现在日中的国力、军力的差距已远非1937年时的境况了，不少国民为日本人均GDP是中国的20倍而骄傲，我们每个人真的在吃的、住的、用的各方面都比中国人好上20倍吗？在战争中起作用的是综合国力，日本的GDP仍为中国的3－4倍，可是真正影响军力的方面呢，且不说核武器，就是在航天、核动力、钢铁、水泥、造船、隐形战机、电子战、武器制造等方面，我国的优势也绝对不是某些国民想象的那么大。更重要的是，中共军队已经敢于打出国门，并连战皆捷，其实战经验当世无匹。我国的自卫队――现在已经称为国防军了，能有这种机会吗？
我国追随美国把中国树为敌人，究竟能得到什么好处呢？美国与中国隔着整个太平洋，而我国与中国相隔的只是日本海和黄海，远没有太平洋那么辽阔，甚至被称为“一衣带水”…
首相府的厚重大门把喧嚣的争论挡在了门外，以便日本的内阁重臣们冷静地寻求应对之道。因为收回美军基地而处于亢奋状态的宫本政府能冷静吗？
现在已经是防卫省情报本部本部长的山野不二正在以专业的语调报告：“…中共在军演中展示的武器，航母群以量多，歼－21以质优受到瞩目，不少国际军备专家认为中共还有更精锐的武器，我们的专家却认定中共为了阻吓台湾民众和军方已经精锐尽出。歼－21确是利器，我们截获的美军特混舰队报告称，这10天来中共出动了6架次的歼－21――估计是侦察型，掠过了舰队的上空，五角大楼正在寻求对策…”
铃木外相插话：“一些评论说，歼－21可在预警机上空俯冲发起导弹攻击，是这样吗？”
“那只是军事迷的幻象，专家分析，如此高速的战机机动性一定差，在俯冲拉起的过程中会落入3万米以下的空域，将难逃‘标准－3‘或‘爱国者－3‘导弹的打击。一架‘曙光女神‘价值十几亿美元，歼－21大概也有如此价值，他们不敢作此冒险。航母群在台海战役初始阶段起的作用不大，只有成功地控制滩头阵地后，它们才能发挥作用。至于引起轰动的歼－6无人机、机帆船队，专家认为只有宣传的价值，没有实战意义…”
通产大臣田川敏夫：“山野君，话不能这么说吧，台军的防空或空空导弹能应付那么多无人机吗？那么庞大的机帆船队，台军有那么多反舰导弹拦截吗？”
“我们和美军正在采取措施加紧向台湾运送各型导弹来应对。中共的机帆船队即使航渡成功也只能搭载轻装步兵，必将被台军隐蔽在第二线的远程大炮和火箭炮悉数摧毁。美国专家分析，歼－6是半个世纪前的战机，性能极差，只有机械操纵系统，改装成无人机只能作些简单的飞行动作，作靶机还可以，要搞格斗或对地攻击是不可能的。如若进行遥控，想在作战空域构建几百条抗干扰的实时通讯信道也是不可能的…”
美国人以此误解后来吃了大苦头。很多国人都看不起歼－6，那真是误解。歼－6其实是一款中低空性能相当不错的超音速战机。军事爱好者如果看过第一位突破音障的美国飞行员写的文章，应当知道为了让战机飞出超音速科技人员和试飞员化了多大的精力和代价。你再来看看歼－6那简单模样简直不会相信它能在16000米的高空，突破神秘的音障。中国的空军是幸运的，前苏联研制出米格－19时，中苏关系还相当不错，沈飞得到了米格公司的真传，仿制出地道的米格－19――即歼－6，总算跨过了音障。人们只要想一想，后来由于得不到米格公司的支持，为了仿制米格－21，我国的航空工业费了多大的劲，而且拖延了多少时日。
歼－6作为飞行器来说，设计是非常成功的，结构简单，以至于我国那么薄弱的航空工业都可以大批量生产出3－4千架。维护检修也相当简单。在中低空的性能相当出众，早期的歼－7都不如它呢。双发还保证它有很高的生存能力。飞行员的培训也相对简单，说明它的操纵性能很好。所以在相当长的一段时间里它成了共和国空军的主力机种。还以它派生出一系列的机型：歼教－6，那是世界上最廉价的超音速教练机；强－5攻击机，曾经投掷过原子弹；BW－1是我国的第一代变稳飞机。
这里略微介绍一下变稳飞机，它的学名是“综合空中飞行模拟试验机”。任何飞机的参数输入其机载电脑，它就可以模拟出该型飞机的空中特性，所以被誉为“空中魔术师”。例如，美国以变稳飞机来模拟F－22和JSF－39的事故状态，最终解决了问题。上世纪四十年代末美国率先研制出第一架变稳飞机，后来俄国、英、法也相继研制成功。
变稳飞机的前身必须是双座的，而且飞行性能比较好的飞机。改装时保留一个座舱原样，另一个座舱改装，主要是改掉操纵系统，使其特性能模拟或满足被研究飞机的人感特性要求。有时