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后藤的策略很简捷：以2艘春潮级潜艇在水下骚扰，以24架战机在上空俯冲对方舰艇，出动全部的舰载直升机在低空迫近，全力制造紧张空气。在这种情况下，他的舰队放过那艘东方级，以2艘夹击1艘海卫级或旅沪级，目的是造成中国舰艇的损毁，打击中国军方的士气。更妙的是如果日本舰队有损伤，则以优势的海空军力量扣押中国舰艇，扩大事态。
即使中国舰队不走朝鲜海峡，转向对马海峡，有韩国的舰队先与它们纠缠片刻，他的舰队本来就在朝鲜海峡北口偏东的位置，照样可以拦截，而且在明亮的阳光下冲击将更容易瞄准目标。只是2艘潜艇可能赶不上了，好在还有F－2战机的支持。不过后藤司令官对自己的判断很有信心。
中国舰队的前锋“库尔勒”号东方级导弹驱逐舰的舰桥上，霍灵宝大校如同一根铁柱挺立着，同样注视着前方。他身高1米81，身材匀称挺拔，一双大眼睛炯炯有神，剑眉入鬓，由于常年在海上活动的缘故，脸色黝黑。当他还在海军指挥学院学习的时候，在502舰“南充”号实习时，恰好赶上了1988年3月14日的保卫南沙的海战，他至今回想起击沉越南军舰时仍十分兴奋。他现在还经常去青岛的海军博物馆看望这艘英雄的护卫舰。这次海疆保卫战对他的一生影响极大，他矢志毕生以保卫祖国的海防为己任。进入海军服役后，他以过人的精力认真对待每项工作。任驱逐舰舰长时，在海空协同作战的战术方面发表了不少文章，这方面有很深的造诣。在多次演习中，受到上级的表彰。能以39岁晋升大校，率领一支精锐的驱逐舰舰队并非幸致。
不过他的家庭生活却十分不幸，为了事业迟至31岁才与一位军医结合，婚姻很美满。可是第2年她在一次执行任务时，不幸遇车祸身亡。这一不幸事故对他打击不小，其后他更是全身心地扑在海军事业上，至今也未建新家。不少首长、朋友给他牵线，甚至有些姑娘主动频送秋波，均未能打动他的心，以致得了个“海上铁汉”的雅号。
他对美军制造的“银河轮”事件，派遣航母集群来台湾海峡耀武扬威，刻骨铭心地愤恨，一再以此教育部下。此次接受任务后，心情十分激动，深感肩负的重担。我军舰队在日本海的存在，将极大地改善我国的防御态势。他和参谋人员细致地策划了行动的细节。他把舰队在前期的速度定为24节，既是为了迷惑日军，更重要的是加强整个舰队的协同以及与护航空军的协同。他的舰队东方级和海卫级舰艇各有2架重型舰载直升机，其中1架是卡－31预警机，另外5架是卡－28反潜直升机；1艘现代级则是1架卡－31和1架“海燕”Z－2H，2艘旅沪级上是各1架WZ－9H，2艘红箭级导弹护卫艇上也各有1架Z－2H。数量上有12架，比日本的“十·十”舰队还多2架呢。不过有大有小，协同起来复杂，好处是都是电动型的，可见军方是下了大决心的。在舰队的行进中这些舰载直升机几乎是全程在空中实施反潜、防空警戒和侦察飞行，在整整一天的战斗航程中几十次的起降作业，其中的一半还是在夜间，居然一次事故也没有出，实属不易，也可见我军舰载机飞行员的素质。他们在紧迫的战情的压力下，兢兢业业地对待每一次起降作业，着舰动作极为准确。事后，连对手日本的军事专家都极为敬佩，不过他们也认为只有电动直升机才有可能保持这么高的出动率。
霍司令员还要注视海空协同，这次驻扎在沙里院基地的空4师和元山基地的海军航空兵1师负责舰队的全程护航，在舰队的航行期间始终有4－8架战机在舰队上空护航。从沙里院基地出发经公海绕过朝鲜半岛南部穿越济州海峡、朝鲜海峡再到元山基地全程也不足1500公里，以歼－11M的5250公里最大航程，或歼－10M的3000多公里最大航程，可以有足够的巡航时间。他们以强硬的冲击飞行与企图接近我舰队的日韩战机对峙，并保护卡－31预警机。还总有1架侦察型的歼－8M在20000米高空沿这条航线上空侦察飞行。
对美日韩的拦截行动、制造事端的企图，我军高层极为警惕，作为舰队司令官的霍灵宝，更是高度警觉。情报显示，一支日本的“十·十”舰队已急速开赴朝鲜海峡的北口偏东浓雾弥漫的海面，4艘韩国战舰则在对马海峡的北口巡弋。侦察卫星的情报显示，日本空军和美军远东空军也在调动。显然美日韩企图在海峡制造事端。在即将进入充满风险的海峡的微妙时刻，霍灵宝的心情十分平静，他对挫败美日韩的拦截行动有必胜的信心，他不仅有手中的舰队，而且有全军的支持，他们不是孤立的。舰队到达距对马岛20海里时，他指令舰队转向对马海峡，并全体加速到32节的最高速度。在强劲的电动机的推进下，舰队切开黑潮暖流深蓝色的海水，高速进入对马海峡，各巨舰舰首溅起的白色浪花骤然升得更高，场景十分壮观。
拉利·伯宁是N的资深记者，他从朝鲜事变一开始就感到这里有戏，经总部批准后立即直飞东京，他也把目光瞄准了霍灵宝的舰队。他让助手秘密地跑到长崎租了一架高性能的运动飞机，还聘请了1名退役的美军飞行员，他的助手安东尼·斯托里是摄像技术的专家，在飞机的二侧各安置了一台遥控的摄像机，在机舱内就可以方便地操纵，机身的上面贴着一个平板天线，可以通过租用的卫星通讯线路直接把选定的画面传输到纽约的总部，在技师的帮助下这一切很快就搞定了。N是化了大本钱的，不过当年他们冒着炮火的危险，在巴格达实况转播了美军轰炸伊拉克的镜头轰动了全世界。这次伯宁一定要记录下中国舰队首次进入日本海的历史性时刻，他敏锐地感到日本人不会让它们轻松地完成这次航行。不久，华盛顿的军界朋友告诉他，美日韩将联手给中国人一个教训。他认为行动绝对不会不会发生在三八线的陆上，甚至空中，虽然十多万志愿军的进军十分壮观，1500名美军快速反应部队加入釜山附近的驻韩美军也很轰动，不少同行已经蜂拥到汉城、釜山采访，媒体上闹得沸沸扬扬，但绝对没戏。中朝联军不可能“南侵”，美韩联军也不可能“北犯”，连空军也不可能越界制造事端，中国陆军的崇高地位是不可动摇的，至少在与之交过手的美韩军方的眼中是如此。
他肯定发生事件的地点一定是朝鲜海峡，这支舰队的动向，日本媒体不断在报道，不过实在太平淡，日本空军禁止各电视台的直升机接近中国舰队。今天凌晨，他就坐进了租来的运动飞机在长崎的一个飞行俱乐部的机场上待命，驾驶员帕特里奇是个技艺高超的飞行员，他把油箱装满了燃油，保证可以飞行5小时。伯宁一听到广播中报告中国舰队已经接近朝鲜海峡，立即命令起飞。帕特里奇向塔台谎称前往冲绳，得到许可后，先向南方飞到公海，然后降低高度，一个右转绕过福江岛就向中国舰队飞去。不久，就看到了壮观的中国舰队直奔对马岛而去，他命令立即开始现场转播，信号发到了华盛顿。就在此时，1架中国的战机急速飞来，N总部决心开始向全球播放，随着时间的推延，观看的人数越来越多，下面是摘要：
“这位中国的年青人先向我们敬了个军礼，又做手势请我们离开。看来我们不能太靠近了。各位，远处是对马岛，组成环形的中国舰队－专家告诉我们这是防空阵形，究竟是右转走对马海峡呢，还是左转走雾茫茫的朝鲜海峡呢？我们的专家也意见不一。…
“各位，快看现在中国舰队组成的圆环开始齐刷刷地右转，它们将奔向对马海峡了，噢，它们开始加速了，舰首激起的浪花猛然升高了，真是壮观啊！总部请来的专家告诉我们，根据舰首激起的水波的角度可以判定舰艇的速度，原先它们的速度已经是24节了，现在已经加速到32节的惊人速度。”
这时，耳机里传来东京一位朋友的情报，称在海峡的北口有日本的舰队和韩国的舰队。伯宁立即热血沸腾，戏来了，这趟不会白跑了。他立即命令帕特里奇加速北上，并以压制不住的略带激动的口气继续报告
“女士们、先生们，请看前方，噢，是4艘巨舰，原来是韩国的，专家说是2艘美制导弹驱逐舰和2艘导弹护卫舰，它们笔直地向中国舰队急速驶来，速度也达30节。不好，1架日本战机来了，飞行员在向我们挥舞拳头，要赶我们离开呢。啊，远处有一支庞大的舰队，我们绕过去看看。哇，望远镜头让我们看清了，是日本著名的‘十·十’舰队，真是壮观。不过我们还是先看上面吧。
“看，那是1、2…是16架日本战机，专家说这是先进的F－2战机。中国方面也急速飞来一群战机，4架苏－27，专家说看来是中国制造的叫做歼－11，是有所改进的，还有4架苏－30，那是8架歼－10单引擎战机。旗鼓相当，噢，不对，原来的4架中国战机并未离开，它们正在全力拦阻日本战机不让它们靠近舰队。哇，日本飞行员的动作真花哨，他们的基地就在近旁，士气看来很旺。咦，这4架F－2怎么在急速升空，我们跟上去看看。原来在这6500米的上空有1架中国的直升机，怎么在它的机身下面有一块平板，还在旋转呢。专家说是卡－31预警直升机，它的平板相控阵雷达可以探测远处的空中和水面目标。4架歼－10猛窜上来了，直迫日机，看！马上就要相撞了，F－2急速转向了，真惊险。嗬！下面也很热闹。
“那是“海鹰”，1、2…，啊，还有“海王”，总共有10架，看来日本‘十·十’舰队的重型反潜直升机全部出动了，中国的2架直－9和另3架小直升机在较高处作规避飞行，5架卡－27在低空大显神通拦截企图靠近舰队的‘海鹰’。请大家注意，中国的直升机没有那些显眼的发动机，驱动旋翼的轴似乎是直接从机身上‘长’出来的，专家说它们是由电动机驱动的，大家看，在我们的热成象仪上看不到它们的图象，而‘海鹰’却清晰地显示在屏幕上。据说它们的机动性也极佳。哇，一架卡－27竟然侧身以机腹向‘海鹰’的旋翼撞去，‘海鹰’的躲闪总算及时。专家指出，旋翼如果撞在卡－27的坚硬机腹上，肯定会折断的。卡－27的最大重量达12吨，居然能做这样的惊险动作，实属不易，不知是拜电动机所赐，还是飞行员技术的高超。‘海鹰’离中国舰队远了不少。
“好，现在双方的战机都在作穿插飞行，暂时顾不上来赶我们了，让我们再上去看看。上帝保佑，但愿不要给它们的任何一架碰上。我对帕特里奇的技术很有信心。快，转向那里！我的上帝啊，1架庞大的苏－30直接以机腹向F－2压了下去。F－2急速下降，总算脱离了险境。哇，F－2又进入了螺旋，也许是飞行员的脱离动作太猛了，危险！噢，在接近海平面的时候总算改平了，大家仔细看，它喷出的气流在海面上吹出了一道航迹，真险哪！专家说，如果F－2碰上苏－30的装甲机腹，绝对是粉身碎骨。
“让我们再去看看主角－中国舰队，咦，韩国的那支小舰队已经转到中国舰队的右边，双方阵容整齐地擦肩而过，完全符合航海的左行规则。再看远处的日本‘十·十’舰队正在飞