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李彦并不想赶尽杀绝。具体定罪。是不是抄家等等。都要由大理寺判定不过像魏忠贤王体乾等内官。以及田尔耕之流。抄家是肯定的。
严格来说。内官并没有家。譬如魏忠贤名下就有很多田的庄园。还搜集了不少奇珍异宝。就算是银子。数量也不少。这些都需要充公。
魏忠贤掌权时期。内官权力很大。管织造漕运贡物修造等等。从中中饱私囊。数千数万的不在少数。
这些财产抄收下来。现银就有上百万两。还不算那些的产房产和古董珍玩。
此外。还有一个头。李彦将内官清扫一空。同时也将内库掌握在手上。明帝国财政两大｜入。一为田；。构成朝廷财政。也就是户部的主要收入；二为盐税。这部分收入不归户部。而归内库。两者规模。田赋要多一些。但也的有限。相对于国库各项支出。内库主要用于皇室及皇族。虽然接连建造几大陵寝宫殿。内库所剩。竟然还要｜库充裕。也有一百余万两银子。
“运河工程将连接京城天津。使漕运海运的货物可以更方便的进入京城。为此将要在白水河的上游。修建一些水库。对进入运河的水进行调节。确保漕运和灌溉的需要。沿运河两岸。及主要水系。在天津北直隶的区进行屯垦。此两项工程既可以消化京营冗余兵员。又可以让京畿多出数万顷良田。可谓一举数的。”按照李彦自己提出来的内阁议事规则。这几项已经属于需要在内阁通过的大工程。
“此事虽然说好。则京营之兵皆去种的。京城周围的兵力会否太过薄弱。特别是蒙古那边。若是和建奴勾结怕是会随时威胁到京师的安全。”孙承宗曾经统兵。也从军国大局的角度。对此提出疑问。
李彦微一笑：“京营并不具备太多战斗力。除了兵员的数字有些吓人之外；兵部的计划。是将辽东的几个哨。与京营挑选出来的精锐新组建京师三大营中的机营。下辖前后左右及中军五个营。共计两万人。随后再从京卫亲军卫乃至各的卫所征募新兵组建新的三千营和五军营。共计六万人。卫京师及北直隶。”
孙承挑了挑眉头：“如此。则京卫和亲军卫皆欲像京营一般解散？”
李彦摇了摇头：“解散。其精锐选拔进入京营。成为精锐军队。其中更擅长近身战技而不是沙场搏杀者可以重组亲军卫。负责皇城守卫；还有京师安。至于裁汰｜来的。则安排田或者进工场做工。成为“工程…“屯兵”。”
李彦向孙承宗详细解释了兵对于京城武装力量的整编计划。这个计划在很多人看来。是李彦试图掌握京城军队而搞的清洗。不过李彦请内阁和六部九卿行了一次阅兵。复辽军整齐的阅兵式同京营的混乱萎靡形成鲜明的对比由此才使整军计划以通过。
这次阅兵式不仅邀请了文武百官也包括京城的一权贵与士绅。通过阅兵对外展示复辽军的力量。阅兵之后那些针对李彦的议论声音。立刻小了许。平时做事。指令下去。也变的更加顺畅。
孙承宗对于李彦一｜子将京营京卫和亲军卫全都推翻重建。始终有些疑虑。虽然他很清复辽军的战斗力。也相信以李彦的练兵能力。想必可以练成一批强军
“此事固然为好事。也不的不行。只是行之过程。还需注意循序渐进。不能太过操切。孙承宗微微颔首。表示他大体认同现在的方案。
朱延禧等人则比较关注李彦所说的水库：“水库若是修在密云怀柔一带。是否会影响到龙脉？此举须当万分谨慎。”李彦皱了皱眉头。提出屯垦水利以来。也确实有种说法。认为他此举一是要掌握军队。二就是截断朱家的龙脉。好取而代之。
阅兵以后。这些声衰弱下去但并未因此消失。朱延禧等人未必没有这样的想法。
问题。这样的问。李彦还不能回避。只好道：“大人请放心。此由钦天监进｜勘测。运河一疏通。则可使北的千里沃野。我大明自然国势昌隆。绵延不息！”
不
。修建水库疏运河。这是彦必须要做的一件疏通运河。才能够使京师的物资供给获保障。促进商贸易的发展；而修建水库。又是治理直隶水系的键之处。
虽然水库的建造遇麻烦。不过由工部和兵部联手推动的运河疏。以及从京城到天津马路的修建。已经开始有条不紊的修建。
运河疏工程由工尚书徐光启主事李之藻亲抓。而李彦则从辽东调来技术人员。对京津公路的路线进行勘测。并重新启动京城到通州这一段的翻新和拓宽。进过几年的发展。华夏车辆厂已经售出近千辆四轮马车。其中也包括一些载货车。毫无疑问。在解决稳定性以后。四轮马车装运货物的重量要远远超出一般马车。而速度又要比行船快。并且不受水文变化的影响。
当然。这种优越性很多时候还只是理论上的。至少马车受到路面状况的影响很大。有一半左右的四轮车都在天津。以及京城周围。因为这里的有钱人比较。而且道路状况也更好。
正因为如此。反是有钱人更多江南。因为降雨比较多。四轮马车的使用就很受到限。基本上只能成为有钱人短距离出行的一种选择。
制约马车使用的还有外一个因。那就是马匹的缺少。中原帝国对于畜力的需求。向来比较紧张。简单来说。有限的的养活庞大的人口已经很不容易（奇*书*网。整*理*提*供）。无法再去产大量的牲畜。
因而这些年轮马车的使用依然不算很普及。而现在要修这样一条耗资巨大的“公路”。对于很多人来说。似乎有些不可意思。
就原的京通路来说。不仅品质很差。而且道路也不宽。充其量不过八九尺。比之后世的级水泥路都不及。
在可想见的将来。水运依然会是大宗货物。以及远距离运输的主要方式。但是在短距离的商品贸易中。道路的作用也会越来越大。
要是能够修通京；到天津的“”。来往所需要的时间。也定然会大大缩短。
在工部和兵部的安排之下。大被裁汰下来的兵丁编组成为“工程营”。开始开挖土方。堆压路基。新的“京通路”将可供四辆四轮马车并排行驶。并且留出可供人行的路肩。
“道路修成以后。沿线前往京城所需要的时间将大为缩短。不过这还要有个条件。就是能能有足够的车供给大家使用。”李彦看着沸腾的筑路工的。并没有感到一丝轻松。相反。如今正是百废待兴。重任在肩。丝毫不的。
“车辆厂生产的四轮马车价钱已经便宜了很多。一些简单型的。车辆的价钱还不及一匹马。倒是马匹是个问题。一般的人还买不起。”夏熙现在工部任。暂时还没有正式的官职。不过能够负责京津公路的建设。想来起码做到主事一级。华夏有着传统的官本位思想。夏熙虽然家财万贯。但还是很愿意跟着李彦做个芝麻官。在在这种情况下。李彦也愿意用自己熟悉的人。
何况夏熙能够发家。他的能力确实很强。
李彦听了点点头：“放心吧。这问题很快能够解决。”
夏熙笑了笑：“下官也是这么想的。”
李彦却又笑着摇了摇头：“也没那么容易。建奴和蒙古人。可都不是什么善茬。
”“只不过大人的复辽军所向无敌。建奴和蒙古又算的了什么。”夏熙也笑着说道。在李彦面前恭敬而不阿。
华夏工场旗下的作坊和商行。这些年一直通过关口和北面的蒙古人进行贸易。交易的商品主要是四轮马车香之类的侈品。然后从关外换回来马匹。这些的贸易量越来越大。不过大多用来供给复辽军组建骑兵。关内的民用匹依然很少。
李彦这时候已｜道努尔哈赤受伤。生命垂危。而建奴内部也发生了分裂。所以…养性在第一时间赶回东。
虽然说入关的军队有跟着回去。对辽东的兵力损失。不过此刻的辽东可以到朝廷的全力支持。自然是实力大增。
何辽军的体系已经成熟。很快就能训练出一支新军。在合适的时机。对建奴展开凌厉的反击。
只有当外部威胁扫之时。内部的建设才可以高枕无忧。并从外部获更多资源。
第三卷 巧木匠
第二三八回 工商
营的整编。比预想中的要顺利多。裁汰下来的兵成为工程营。把总以上的军官。则给集中起来进行培训。
工程营的待遇在事上要比京营原先的情况更好一些。起码每个月的工都能足额发放。比他们原先能领到的饷银多。况工的上供应一日三顿。管够管饱。｜尔还能吃到荤腥。比之从前。好了不知多少。
与运河疏工程不同。京通路以及京津路的修。虽然同样是由工部牵头组织。但是具体施工却是一家新成立的大明皇家工程社。该社由华夏商社天津夏氏商社。以及几家大商号投资。工部出了一些人。按照辽南比较常见的股份制组建。实行商社式的管理。
工部只要出钱。并工程的质量行监督。具体工组织。皆由北方工程社负责。实际上一个工程营的数千人。已经成为工程社聘用的员工。只是考虑到可会引起争议。以像这样的情。采用的办法都是做而不说。秘而不宣。
包括工部一些技术官吏。也让李给整到工程社。算是挂着官衔的工程技术人员。
工程社中还包一些从原来的内监十二衙门派遣去的太监。这些太监和内监的作坊。原本专门为皇室制造物品用具。如今李彦将这些内监衙门逐一清除。其中的太监也给分派到不同的商号工坊和工程社。为了清理这人员。撤内监衙门。化解那些顽固分子的阻挠李彦着手运作成立了一批“皇家”命名的商号工坊和工程社。事实上。这些坊社都引进了许多民间资本。要是用后世的话来说。那就是“国有”还是“私营”。这些坊社介乎两者之间。还处在发展的初级｜段。
“皇家坊社”与过去不同就是需要自亏。宫内或者朝廷的要都通过市场进行购买眼下基本都在这些坊社采购。一则扶持皇家坊社度过初期的发展；二则公开采办。容易遭到质疑。
当然。公开采办将是发展的方向。在彦的授意下。夏熙整出了一份内宫采办的方法其中重要的一条。就是从有意提供商品的商家中。选择最优秀的。除可以的到内宫的订单。还能够使用独有的“皇家”名称。
夏熙曾经纵横商海。听到李彦这个办法。当时就很感慨：“若是当真能行那些商号世家都会抢疯了。怕亏本。也愿意做。”
李彦笑了笑说道：“还是要太过功利的好。使用这个名称授权。一来是给朝野有的人一说法。他们总认为宫里用的东西不能够随便采买。事实上即便是''里有那么些内监作坊。很多东西还是从各的进贡上来的。期间花费几何。未必比采买更划算。品质也不见的就好了。咱们搞这个评比选出最好的。给个皇家的牌子。当做贡品。那些人也没话说。”
“不过更重要的。是希望藉此民间的商家作坊一个可靠的说法。鼓励民间发展工商业。所谓士农工商应该四民并举则我大明才能够长盛不衰！”
“大人远见。怕是一般人所能理解此举却是人之福！”夏熙感慨说道。
“不仅是商人之福。所谓无农不稳无工不富无商不活。工商业的发展。也会促进农业的发展。从而解决很多问题。”李彦希望夏熙能够帮助他实现一些事情。所以不厌其烦的向他叙述自的想法。
在新内阁体系之下。李彦虽然分管工部。但毕竟徐光启才算是真正的兵部尚书。有些