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飞行员是在高空飞行时出现的情况，当时补偿衣里进了气，也出现了紧急供氧，这种病情肯定是与高空有关。他想起了一个名词：高空减压症。是啊，会不会是高空减压症呢？
人在地面时，体内外的压力都是一个大气压，身体的压差保持平衡。随着高度的升高，外界的大气压力要降低，为了保持身体内外的压力平衡，所以要给座舱增压。当座舱增压系统故障时，座舱内的压力也会突然下降，但人体内部的压力不会跟着马上下降，这时候人体在压力差的作用下，就会出现向外膨胀。原来溶解在血液里的氮气、二氧化碳等气体就会游离出来，在血液里形成一个个气泡。这些气泡会堵塞血管，使大脑和其他器官的供血不足，就会出现昏迷和肌体活动不灵。
由于只是血管的堵塞，特别是一些毛细血管的堵塞，短时间内并不影响其他的功能，所以表面看，其他的体能是正常的，但是时间长了，同样会影响其他器官的功能，也会对生命造成威胁。
小赵由于是刚从学校毕业的，虽然临床经验不是很丰富，但是理论知识还是记的很牢的。他虽然想到了这些问题，但是他不敢说。在这么多的权威面前说出来，这不是班门弄斧吗？
看到专家、教授一个个的提出问题，一个个的否定，他的头脑里也在一阵一阵的作着斗争。要不要把自己的想法提出来呢？提出来，怕说的不对，会遭到专家、教授的笑话，会说他是不知天高地厚；不说出来，有是人命关天的事，万一延误了抢救的时机，那就是一条人命。
看到张志宏的家属那悲痛欲绝的表情，听到她催人泪下的哭声，在场的人谁不为之动情。特别是看到专家、教授那束手无策的样子，他不能再沉默了。不管对不对，说出来总是个参考意见。
他不敢当着众人的面发表自己的意见，他找了个第三者，让他传达自己的想法。他把师里的航医主任拉到了一边，怯孺的说出了自己的看法：
“主任，是不是高空减压症。”
小赵的话，顿时提醒了航医主任，年轻时，他也是学的航空医学，只不过这么多年来，从来没有遇到过这样的事情，所学的知识也就逐渐忘记了。根据张志宏的症状，还真是有点象。不过，在专家、教授面前，他也是不敢很肯定的讲出来，为了自己的面子，他又把小赵推在了前面：
“小赵医生说有点像高空减压症，他的临床经验少，不知道各位专家、教授认为是不是？”航医主任的话也说得很婉转。
对啊。
航医主任的话，也提醒了在场的专家、教授，使他们的毛塞顿开。真是山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村。
第一百八十四章：空中遇险（五）
航医主任的话提醒了在场的专家、教授，高空减压症的病因和临床表现他们不是不知道，只不过他们平时接触的病人都是一些在地面工作的人员，他们考虑问题的出发点都是人体正常的气质性病变。如心脏啊，肝、肾啊等等的病情，很难遇到这样的病例，时间长了，就把这一理论淡忘了，在突然遇到这样的病例时，就很难想起来。
其实这样的病例在潜水员中也是经常遇到的。潜水员在下潜到深水中时，如果上浮比较快，由于身体内外的压力差来不及达到平衡，也会时身体内的其他游离出血液，形成气泡，堵塞血管，出现张志宏这样的症状，而且他们遇到的机会会比飞行员多。
知道了病因，处理起来就好办多了。
其实，高空减压症的治疗办法很简单，就是重新把游离出来的气体再压回到血液中，问题就解决了。就是对患者的体外增加压力，这个压力一定要超过一个大气压，才能使人体血液中游离的气体再溶解到血液中，这个设备就是高压舱。
但是这个设备当时在一般医院里是没有的，只有海军基地的医院里有，他们备有这种设备也是专为潜水员准备的。
时间就是生命，必须立即把病人送到高压舱里去急救。
D团离海军基地有100多公里的距离，在交通不太方便的情况下，派车去要有两个小时的时间。全体医务人员会诊病情就已经耽误了一些时间，再经过两个多小时的时间把病人送到海军基地，恐怕时间就来不及了。
为了抢救张志宏的生命，D团的领导立刻向师里求援，S师的领导赶快向上级领导请示，派出师里的小型运输机，立刻将张志宏送到里海军基地比较近的机场，进行及时的抢救。
半个多小时的时间，张志宏就被送到了海军基地，张志宏的爱人李娟也跟着飞机一起到了海军基地。到了海军基地，医生问明了情况，他们的诊断完全正确。张志宏被立刻送进了高压舱，海军基地的医生也告诉他们，亏得送来的比较及时，要再晚半个小时，张志宏身体的一切功能就不能恢复了。
李娟焦急的等待在外面，虽然病因清楚了，医生也保证坐一下高压舱，张志宏就立刻醒过来，而且会完好无损的出现在她的面前，可是她还是不放心。不会是医生安慰自己吧，或者是拿死马当活马医？不管怎么说，不见到活蹦乱跳的张志宏，她的心里一刻都不能安宁。
张志宏坐进了高压舱，医生立刻加压，压力一点一点的加大，张志宏的神志慢慢的恢复，他全身感到一阵轻松和舒服。
等到张志宏清醒了，才感到坐在高压舱里并不是很舒服，耳朵感到很疼，就像感冒后飞行压耳朵一样。当年从连城回来，到唐山落地时的感觉又重新出现，他真有点受不了。他举起了手，示意医生不要再增加压力，医生明白了他的意思。从仪表的指示看，此时的压力已经达到了所要求的压力。
医生不再继续加压，虽然张志宏感到很不舒服，但是还是可以忍受。到现在他也没有明白，自己为什么要坐在这里面，几个小时前发生的事情，他还没有回忆起来。
医生开始慢慢的减小压力，这时，张志宏感到彻底舒服了。几个小时前发生的事情，慢慢的清晰了起来，他在飞升限时身体遇到了麻烦，开始感到四肢麻木，继而头脑发晕，再后来他就什么都不知道了，是“李老头”不停的呼叫又把他叫了回来。他很吃力的把飞机驾驶到落地，落地后他再一次失去了知觉，就来到了这里，从外面人的着装上他判断出这就是医院，外面的人都是医生。
他过去在飞行中从来没有遇到过这样的特殊情况，只有这一次，身体是那么的不争气，竟然没有抵挡住。
李娟在外面越等越焦急，都快一个小时了，还没有张志宏的消息。他还是不能相信医生说的话，张志宏没有什么问题，经过高压舱的治疗，很快就会好起来。高压舱有那么神奇吗？都昏迷不醒的人，能一点问题都没有吗？
只过去了几十分钟的时间，在李娟看来，就像过去了好几个月，越等待越觉得时间过得慢，她在不停的看表，每看一次表，只是过去了几分钟的时间。好几次，她都想进去看一看，可是医生就是不让她进。为此，她多次向医生求过情，医生一点都不理解一个妻子的心情，一点面子都不给她。
医生把压力减到一个大气压时，打开了舱门，把他从高压舱里放了出来。出来后，医生又给他认真检查了一下身体，一切都很正常。
张志宏终于完好无损的出来了。他迈着稳健的步伐，还是军人的姿态，昂首阔步，挺胸抬头，满脸含着健康的微笑。
李娟看到张志宏了出来，立刻跑了上去，双手紧紧的抱住张志宏的腰，生怕他再跑了似的。他也不怕别人笑话她，眼睛里饱含的泪水又一次不自觉的流了出来。
张志宏也用双手把李娟揽在了怀里，这是一次生离死别后的相见，两人都想到差一点就见不到了。
没有更多的话语，只是默默的相拥而立，互相感受对方的呼吸和心跳，感受对方无限的爱意。自从实行礼拜六制度以来，他们很少有如此亲热的举动。这是患难使他们这样旁若无人拥抱在一起。
“哗——”一阵掌声使他们像从梦中惊醒，李娟不好意思的松开了张志宏，不停的擦着脸上的泪水。大家都在为张志宏能够脱离危险而高兴，也在为他们深厚的情谊而高兴，都不自觉的鼓起掌来。
张志宏是一个非常严谨的人，虽然脱离了危险，但他还是不明白，到底是什么原因使自己成了这样的状况。
他想弄明白事情的来龙去脉。
第一百八十五章：空中遇险（六）
地勤人员对张志宏所飞的飞机进行了认真细致的检查。虽然张志宏下飞机来不及反映飞机的情况，他也弄不清飞机到底出了什么故障，但是地勤人员听说张志宏得了高空减压症，那就肯定是与座舱压力有关。
经过检查，原来是座舱密封增压系统出了故障，自动调节座舱压力的活门处在开放的位置，增压空气没有在座舱内停留，就被放了出去，使座舱的压力没有随着高度的升高而增大，在座舱压力小与人体内部压力很多的情况下，出现了高空减压症。
张志宏知道这一情况后，心里不知道有多后悔。一向严谨细致的他怎么能犯这么低级的错误呢？
在海平面高度时，大气的压力是一个大气压，也就是每平方厘米760毫米水银柱高。随着高度的升高，大气的压力要逐步下降。为了使飞行员能够在高空生存，飞机上安装了密封增压系统，通过对座舱的增压，使座舱内的压力不要低于标准大气压太多。
高空飞行的技术要求中，最主要的就是要随时检查座舱的密封增压情况，发现工作不正常，就要立刻停止爬高。而这一点，恰恰被张志宏忽视了。在往上升高的开始阶段，张志宏还看了一下座舱压力表，当时工作是正常的。也可能是高度还没有达到一定的高度，系统不正常的工作在仪表上还没有反映出来，也可能当时的工作就是正常的，后来系统才出现了故障。关键是后来他没有再关注座舱增压的工作情况，不知道什么时候出现了不正常。
当他身穿的补偿衣开始充气，氧气系统开始紧急供氧事，他才看了一下座舱压力表，当时指示的数值低于正常数值很多。尽管他立即采取了下降高度的措施，但是由于高度已经很高了，要下降到安全高度以下，需要一定的时间。在这个过程中，他的身体就开始出现了不正常的反应。如果他早一点发现，早一点采取措施，就不会造成这么严重的后果，差一点搭上了性命。
这一次张志宏才真正体会到了“飞行无小事”这句话的含义。是啊！只是自己少看了几次座舱压力表的指示情况，就出现了这么大的麻烦，要是其他方面的故障，就没有那么幸运了。
看来，作为一个飞行员，对每一个课目的准备都要很认真，特别对一些关键性的地方，一定要非常清楚，绝对不能忽视。这一次张志宏就是认为升限飞行是一个简单的课目，而且是一个体会性质的练习，没有更复杂的动作，跟着长机往上爬高就行了，所以在准备时就没有当一回事，结果还是在小河沟里翻了船。
俗话说，失败是成功之母，通过这次的教训，张志宏在以后的飞行中就更谨慎了。这都是后话。
通过这一次的空中险情，李娟也亲眼看到了飞行员在空中飞行时，时刻都会遇到意想不到的麻烦